Jump to content

llaavvii

  • הודעות

    7,383
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי llaavvii

  1. גם לי היה סוניק 1.6 LTZ במשך 8 חודשים (סה"כ נסועה 25K ק"מ לערך), דעתי עליו פחות חיובית, נוחות - בינונית ומטה, מושב נהג לא טוב, לא כ"כ שקטה , לחיוב - איבזור רב ומשייטת בקלות במהירות גבוהה (במהירות נמוכה גיר קופצני משהו), הסוניק הוחלפה בI20 למשך חודש וחצי ולאחריה אני עם הפיקנטו כבר 4+ חודשים ולדעתי מושב הנהג בשניהם נוח משמעותית, כנ"ל נוחות הנסיעה והתחושה הכללית. I20, ריאו, אטארג' לדעתי יתנו תמורה יותר הולמת (SX4 של סוזוקי גם יכול להכנס בלחץ מסויים בסכונות ובבנק)
  2. ומצד שני שכן מחזיק כבר הרבה שנים דיסקברי 2 (נכון הוא נחשב יותר אמין) והרכב עם קרוב ל500K ק"מ על השעון, חוץ מפלסטיק קצת מתפרקת הכל עובד תקין, הכריות אוויר הוחלפו בהשקעה חד פעמית של 4 בולמים של FOX. לרכב הותקן לפני 10K צ'יפ ועכשיו הוא גם נמר אמיתי. האחזקה לא זולה אבל לא בור ללא תחתית.
  3. הי אתה החריג בעדר, חלק ניכר הC4 סבלו ממחלות ובעיות (גם אלו עם המנוע 2.0) והגיר הרובוטי פשוט מזעזע. זה שאצלך הכל תקין לא אומר שהעדר טועה. דבר נוסף - צר לי אבל המושב האחורי של הC4 צפוף נמוך וראוי רק לזעטוטים. תהנה מהרכב שלך...
  4. הרנו ללא שום ספק בתחזוקה נכונה תהיה הרבה יותר אמינה - אבל תוסיף לשיקולים את מצב הרכב והאחזקה הקודמת.
  5. llaavvii

    מהו רכב החלומות שלכם?

    קראוול GL סינכרו 4X4
  6. אנ י לא הייתי הולך על C4, אמינות מוטלת בספק תמידי ללא קשר לאיכות שמן המנוע.
  7. בגדול אולי הוא הגזים אבל כנראה פיספסתם את בקשת של פותחת השירשור, היא לא מחפשת הנאה מנהיגה וכו' אלא רכב אמין , ומרווח נוח (גם הוורסו נוחה), שיביא אותה מנקודה א' לב' ללא דרמות וכן בלי להתקע איזה פעם בשנה מכיוון שזה מוציא אנשים מדעתם. וה5008 לא הרבה יותר מרווחת מהוורסו (ביחוד לא במושב הקידמי שם הקונסולה הענקית חוסמת כל מרווח ראוי).
  8. סוזוקי ספלאש גם האוטומטית חסכונית להפליא, אמינה וטובה
  9. הסריון 1.3 תהיה חסכונית באופן משמעותי מהלאנסר. הפוקוס נוחה בכמה רמות מהלאנסר ובטוחה יותר (מסוף 2008 ESP סטנדרט).
  10. אולי הכותרת של הפוסט צריכה להשתנות: יונדאי I20 - מכונית בינונית לאנשים שלא רוצים הרבה.
  11. ברלינגו - 4 כוכבים דוקר - 3 כוכבים שוב ברלינגו בסכום הזה רק משומש.
  12. 1. לפני שקונים רכב בודקים את עלות הביטוח, זה חלק מעלות האחזקה. 2. מחירי ביטוח סקודה יקרים גם בגלל החלפים - תבדוק כמה עולה מנוע, רדיאטור וכו'. 3. יש לך עבר ביטוחי עם תביעות למה אתה מצפה להנחה? ואם אין לך עבר ביטוחי עם רכב תוכיח שנה שאתה נהג "זהיר" ותקבל הנחה... 4. למיקום המגורים יש השפעה מלאה בעלות הביטוח (SORRY סטטיסטיקת התאונות בכבישי השטחים גבוהה מכביש 1, כנ"ל בנושא גניבות יש איזורים מועדים (כאן לאו דווקא בשטחים). 5. כמו בכל סחר מכר, תשווה תתמקח ותנסה להוציא מחיר יותר טוב.
  13. ברלינגו חדשה 135000 בדגם הבסיסי, המנוע דיזל של הדוקר הוא מנוע ותיק ומוכח של רנו.
  14. לוגאן 2010 חסכונית יחסית ,מרווחת ואמינה
  15. הרכב לא מתאים רק עקב היותו צר (ראה התייחסותי להערות קודמי בגוף תשובתו).
  16. אני מחזיק כבר 4 שנים לוגאן ידנית (בקרוב למכירה (-: ) הרכב אמין מאוד מרווח וחסכוני (1\14 בממוצע) אחזקה סבירה, נוחות טובה , בקיצור לי יש רק מילים טובות עליו, תמורה מלאה לעלות. החסרון רועשת יחסית ושיוט במהירות 110 נעשתה ב3600 סל"ד, בטיחות 3 כוכבים במבחני ריסוק. בהשוואה ל308 סטיישן של השכנים שם עלות התחזוקה יותר מכפולה אבל נוחה ושקטה. לפי התאור נראה לי שהלוגאן תהווה לך אחלה פתרון.
  17. נוחה, טובה ומאוד יקרה לאחזקה.
  18. אהבתם? נוסחא מנצחת לא מחליפים לך על אחת כזו סטיישן, הפוקוס הרבה יותר נוחה מהיונדאי
  19. llaavvii

    סוזוקי בלנו

    אמינות טובה בטיחות מחפירה. אחלה הרכב ראשון
  20. כמה עובדות הדיזל עולה 121000 שח. הבנזין עם מנוע מוכר יחסית עולה אכן 101000. בכל מקרה היא הרבה יותר מרווחת מהטויוטה ותהיה יותר חסכונית.
  21. המגאן אכן הרבה פחות אמינה מהסובארו והמאזדה, לא רק הגיר רגיש אלא גם מערכות חשמל שונות, ואכן לאורך השנים זאת הסיבה שהרבה ציים לא רצו להכניס את המגאן לבחירה, אבל תמורה מעולה לכסף יחסית קטן (בטיחות, נוחות ומרווח פנים - שים לב דגם הליסינג ערום יחסית מתוספות). ובמרבית המקרים אמינות רכב היא פועל יוצא לאיכות האחזקה לאורך שנים. מה שכן תבקש הסטורית טיפולים ותוודא שהרכב לא נהג להיכנס למוסך על בעיות שונות חוץ מאשר טיפולים שוטפים.
  22. ניסן לארגו 2X4 - איטית להחריד , אמינה אבל התחממות קלה ואמרת שלום למנוע והעלות מטורפת (מעל 10K ללא בעיה). ניסן סרנה 2X4 לא יודע מה ההבדל - אכן אותו דבר רק מפואר עם מזגן אחורי וקצת פחות מקום (גג לא מוגבה). מרצדס ויטו 2002 שנה - לא ממולץ גיר רגיש ואחזקה בשמים. ג'מפי - אמינה וחסכונית אבל שוב בסכום הזה תקנה כנראה נבלה (שים לב עלות טורבו יכולה להגיע לחמישיה ללא שום בעיה, מנגנון דלת צד רגיש, ומדחס מזגן כנ"ל). דובלו - אמינה חסכונית ויחסית מרווחת. באופן עקרוני אני עם קודמי, תעלה קצת את הסכום אחרת תוציא יותר בתיקונים ועם עוגמת נפש.
  23. כפי הנראה הבחור"סימן" את הרכב ורק מבקש אישור, שוב המחיר לא הגיוני בעליל גם אם הוא הזמין פלסטיקה חדשה מEBAY. בהצלחה
  24. לא רק מחיר הזוי אלא לא ראלי שווה פחות מ 10K במקרה הטוב. שלח לי בפרטי שכנים נסעו לשליחות נסע לחו"ל והפרוויה שלהם (שנת 98) עומדת בחניה.. והיא עם 180K ק"מ.
  25. 5008 - מהמרווחים? כנראה לא נסענו באותו רכב, מושבים קדמיים צפופים בגלל מבנה דש ענק. מושבים אחוריים - סימלי בלבד. C4 - בעיות לא רק במנוע הרבה צרות גם במערכת החשמל, אבל שים לב יש רכבים שיעברו אלפי ק"מ ללא בעיות (הכי פשוט לאבחן - רכב עם היסטוריה טיפולם נקיה בדרך כלל יהיה יותר טוב מאחת ש"רק החלפתי לה....). FRV - מעולה ואמינה, טויטה כנ"ל.
×
×
  • תוכן חדש...