Jump to content

llaavvii

  • הודעות

    7,379
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי llaavvii

  1. למה המחירון נמוך - טיימינג שעולה 3500 ש"ח לפחות במוסך מורשה, כל נגיעה בגיר (ויש כאלו)תיקון בסכומים גבוהים, וזה לרכבים שערכן לא גבוה כ"כ, וזו תופעה לא יחודית לרנו (ע"ע אודי, מרצדס, לנדרובר ושות'). אמינות בסה"כ סבירה אבל אם כל תיקון חשמל קטן (ושוב יש כאלו) התיקון יקר אנשים נוטים להיפטר מהרכב בכל מחיר (או ללא מחיר....).
  2. 508 סטיישן דיזל ידנית, הספיקה ל4 מבוגרים ותיקים ל8 ימים באיטליה, נוחה מאוד, מאובזרת לחלוטין (כולל גג שמש ענק) וחסכונית להפליא, אם היו כאלו בארץ (יד שניה) הייתי רוכש...
  3. אכן רכב מצויין ולא מוערך אבל עם עלויות אחזקה גבוהות מהסטנדרט וגיר רגיש...
  4. בסכום הזה תנסי לחפש מיצובישי ספיסוואגן מזדקנת (אחזקה סבירה, תחפשי רכב אחרי שיפוץ גיר שהוא יקר מאוד), או יונדאי טרג'ט בנזין שתהיה צמאה לדלק, על הC4 הייתי ממליץ לוותר (היא כמובן יקרה יותר...) עקב אמינות לא היסטרית.
  5. הברלינגו והג'מפי הם דיזל, תעלה קצת את התקציב תמצא אורלנדו קצת פחות חסכונית אבל נוחה ואוטומטית.
  6. מצטרף - לאחרונה אני עם רומסטר DGS + TSI ומבחנתי לראשונה אני נוהג עם השילוב הזה. צריכת דלק בנהיגה מהירה ומזגן דולק קבוע 1/15 בערך, סחיבה מצויינת, רק שמהירות מסויימת פשוט נגמר לו המחץ...
  7. LIS4U - לקח להם 3 שבועות לסיים עם השיעבוד והעברת בעלות.
  8. ברלינגו מאוד, אבל מאוד אמינה, נדירה יחסית בדגם החדש 7 מקומות (שווה את החיפש) אמנם ידנית אבל אל תשווה לC4 המזעזעת לטעמי (גיר פשוט "דרעק" ואמינות כללית לא משהו).
  9. חסכוניות מאוד- ברלינגו 7 מקומות, ג'מפי אמינות טובה מאוד
  10. הבעיה כאן (לפחות לפי זיווית שהיה ברשותו כזה רכב) היא עלויות האחזקה, טיפולים שוטפים יקרים מאוד.
  11. llaavvii

    רכב מסחרי

    שלום שימי לב למחירי הביטוח של הטנדרים (שערוריתים) ולנוחות הנסיעה, אני הייתי ממליץ על ברלינגו החדשה בגירסה הארוכה, קאדי מקסי גם תתן צריכת דלק נמוכה משמעותית חיים נוחם יותר על הכביש ומחירי ביטוח יותר שפויים.
  12. בוקר טוב הסאניונג אמינה מאוד עם אחזקה שפויה לחלוטין, מרווחת וחסכונית באופן יחסי (הסיטרואן תהיה חסכונית יותר בדיזל ב25% לפחות). והסאניונג היחידה שמשאירה מקום למטען שכל המושבים פתוחים (למעט דינוזאורים כמו הסיינה). אבל אם אתם 6 נפשות קבוע אפשר לקפל מושב אחד ולקבל תא מטען ראוי לשמו גם בשברולט אורלנדו\סיטרואן.
  13. יש לאן להתקדם...נחכה שנתיים ונרכוש את גירסת 7 מושבים דיזל... ולמערכת תזמינו אותי בבקשה להשקה\מבחן דרך
  14. הפיקנטו אמינה עם 7 שנות אחריות (3+4), עלות טיפולים 450 שח"ח בערך טיפול קטן ו750 ש"ח בערך טיפול גדול, טיפולים פעם ב15K ק"מ או שנה, אין רצועת תזמון כך שההוצאה הזו לא קיימת.
  15. אני קצת יותר גבוהה (2M) וגם רחב ומתנייד בפיקנטו שמכילה אותי ללא בעיות (הרבה יותר טוב מהסוניק), בכל מקרה המלצתי לא לפחד ללכת לבדוק רכבים קטנים, יש כאלו שמאוד מרווחים לנהג (לא הI10 חבל לך על הזמן...). סודוקי ספלאש מרווחת באופן מפתי לנהג וחסכונית להפליא.
  16. ניסאן טידה - נוחה אמינה מאוד ומרווחת, ובונוס קטן יחסית חסכונית. סוזוקי SX4 (סאדן) תתן גם אחלה של תמורה (רק פחות נוחה).
  17. סוזוקי SX4 תהיה אמינה וחסכונית יחסית, הישיבה בה גבוהה.
  18. בכל מקרה לא רואה ערך מוסף לקחת דווקא את הגירסת כאילו "ספורט" 5 דלתות זה יותר נוח ובגודל הזה הפרש האורך זניח. הפיקנטו בנסועה עירונית מועטה עדיפה משמעותית על הספייס סטאר עקב מנוע לא רועד ומזגן משמעותית יותר טוב.
  19. מאובזר היטב ובעל שווי מס נמוך סוזוקי קרוסאובר
  20. אני החזקתי סוניק 2014 דגם 1.6 זה" הרכב לדעתי סביר מינוס, הרכב נוקשה, מושב נהג מזעזע, מרווחת יחסית, מאובזרת, מבחינתי הרכב לא מומלץ הפיקנטו שהחליפה אותה הרבה יותר נוחה...
  21. בעיקרון אין כזה רכב בתקציב שציינת, תוסיף עוד פרטים כגון - ק"מ צפוי מס' נוסעים קבוע וכו' וננסה לעזור ברכב הכי מתאים.
  22. אאוריס היבירד סטיישן, צריכת דלק מצויינת, מרווחת ואמינה.
  23. ועדיין הכתבה מדוייקת, קח את המאזדה 2 דמיו החדשה באיבזור הגבוה, אין שום מקום להשוואה הכל אבל הכל נראה ונשמע ומריח טוב יותר במאזדה באותו סכום. סוזוקי קרוסאובר יקרה ב2000ש"ח ונותנת 100% יותר תמורה. אפשר להמשיך לתת דוגמאות או ליעץ לפותח השירשור פשוט להמשיך הלאה לדגם אחר.
  24. תבדוק שזאת לא גנובה (נגנבה לנו לפני שנה בערך)...אבל אמינות מופתית גם תחת התעללות וטיפולים מינימאלים.
×
×
  • תוכן חדש...