Jump to content

llaavvii

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    7,379

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי llaavvii

  1. llaavvii
    לדעתי זה לא קשור לדגם זה או אחר אלא למתוג שברולט שלא חזק בתחום (שוב אולי למעט קורבט).
  2. llaavvii
    עוד זוית זה נושא של שמירת הערך, סוזוקי חזקה מאוד בתחום, השברולט מפגינה חולשה.
  3. llaavvii
    אני עם המון שנות נסיון על הנירו, סה"כ רכב טוב, אמין מרווח ומשפחתי, השכן כנ"ל עם הסוזוקי (מחליף כל 4 שנים בסוזוקי חדשה, הוא חושב אותו דבר על הסוזוקי, ההבדל הוא בצריכת הדלק שם הנירו מנצחת בגדול.
  4. llaavvii
    2 אחים שלי עם הצ'רי (בליסינג), אחד כבר שנתיים וחצי והשני שנתיים, בגדול מרוצים אבל איכות ההרכבה של הרכב פחות מוצלחת לשניהם יש כל מיני תקלות של פלסטיקים שנשברים ומתקלפים. איבזור מנצח, מנוע חזק (מיכל דלק לא גדול) ושתיין.
  5. llaavvii
    לגבי הצרפתיות קח בחשבון שזה התעסקות ותחזוקה שוטפת קפדנית יותר (וגם אז מידי פעם צצה לה איזה תקלנות), נשמע שהאוטלנדר תפורה עליך אתה לא נוסע המון כך שהדלק לא קריטי, אמינה ובקיפול של מושב אחד מאחור התא מטען הופך ראוי יותר.
  6. llaavvii
    אכן הדולפין (שלטעמי לא רעה בכלל) במבצעי שקר כלשהם נמכרת בטווח של ה131K ש"ח, הטווח טיפה יותר גדול אבל דומה, וכאן יש אופציה בכמעט 10% פחות...
  7. llaavvii

    איזה רכב להשאיר במשפחה

    llaavvii פרסם הודעה בנושא של mamlider בתוך רכב כללי

    דווקא היאריס עם קלומטרג' נמוך מאוד ושמורה תעוף הרבה אבל הרבה מאוד מעל המחירון (פחות מכיר את הסחירות של הסובארו) אם אתה מתכנון טיולים אז אין שאלה הסובארו אבל אם לא, אתה תשתמש ברכב כבדרל קבע (מחפש רכב מרווח או שזה לא משנה לך)?
  8. llaavvii
    למרות שאם אתה ממלא מיכל ב3 שבועות אז הנסועה שלך כנראה לא גבוהה, מה שאומר טעינה פעם בשבועיים (וגם זה לא נורא), לגבי טכנאים ואנשים שכל היום בחוץ אני מסכים לחלוטין אם אין עמדת טעינה בבית קבועה זה פשוט כאב ראש אחד גדול.
  9. llaavvii
    זה היה אני (ולא עם טסלה למרות שגם הסופרצ'ארג'ר היה עם תור ענק), ואכן באוגוסט או בחופשים בימי לחץ (ראשון וחמישי) לא כיף לחפש עמדה באילת או במצפה בדרך לאילת, הפתרון תנסה להגיע בשעות יותר מתות או להביא כבל סבתא ולהטעין בחניה של המלון.... חבר כמעט סגר 210K ש"ח על הכביש, בסוף קנה סינית (אקספנג P6).
  10. llaavvii
    בסוף גם הגיר של הרנו ממש לא נוראי, מבחינת נסיעה הוא בסדר גמור (לטעמי בתחילת נסיעה הוא פחות קופצני מזה של הסקודה) בנסיעה ין עירונית יחזיק לא מעט קלומטרים (יש כאלו שגם בנסועה עירונית ברוה הקלאצ'ים שרדו היטב) וההחלפה לא נוראים (שוב דומה לעלויות של סקודה). ועלות הרכב בקניה סה"כ סבירה.
  11. llaavvii
    נפרדתי מרכב חברה לפני חודשים וחצי, לוקח בחשבון בערך עוד שנה וחצי של חיים ללא המס, לפחות במבט ראשוני נראה משתלם. ימים יגידו בדיוק כמו שאתה מעביר טסט ומדווח קלומטרג' בטסט יבדקו דלתא של קלומטרג' והחיוב יגיע בהתאם, תוכל להמנע מתשלום חד פעמי גבוה ע"י תשלום "מקדמות" כל חודש.
  12. llaavvii
    מהצעה שקיבלתי בזמנו לג'וגר המחיר היה לא הגיוני - ממש קרוב למחיר של צ'רי טיגו. כנראה החוסר בהנחות וחשש ממכירה גורם לחברות הליסינג לתמחר מאוד גבוה.
  13. llaavvii
    ואז המע"מ יעלה באחוז והוא יפסיד...(-:
  14. llaavvii

    בחירת רכב חברה

    llaavvii פרסם הודעה בנושא של gadyh בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    במבחן דרכים שעה אוטו בין הג'וק לטויוטה הג'וק זכה.המאזדה אומנם איכותית מאוד אבל לטעמי ממש צפופה, אני הייתי הולך עם הג'וק.
  15. llaavvii
    זה מה ששלחתי (-: לא מוצא הרבה מידע ברשת על זה, רק שכלמוביל קראו לתיקון של ריקול לכמה אלפי רכבים אבל לא בטוח שבעקבות אותה תקלה...
  16. llaavvii
    הי במסגרת החיפוש למחליפה למגאן עלתה אופציה ראלית לסונטה 2018 (דור קודם) היברידית עם 93K ק"מ, מליסינג אבל שמורה ונראה סביר. לאור הריקול האם יש מקום לחשש ? הסוללה באחריות רק לעוד שנה (זה גם סיכון....) - אבל היום הסוללה לפחות לפי בדיקה במוסך במצב טוב.
  17. llaavvii
    אצלי כרגע במגאן (אסטייט 2018) הוחלפו 4 נורות ראשיות לחדשות והתאורה סבירה, לא יותר, לפני כן הייתה תאורת לד טובה מאוד (ככה קניתי את הרכב) אבל הרכב לא עבר טסט עם הנורות האלו (מוזר שנה שעברה עבר והשנה לא). בקאפצ'ור שהייתה לי (דיזל 2016) תאורה הייתה סבירה מינוס (אבל עברה טסט חלק). ואני לא משווה לזיקר שלי עם תאורת לד מטורפת, אלא לרכבים דומים...
  18. llaavvii
    נראה לי שעוצמת תאורה בלילה היא מחלה בכל דגמי הרנו (ללא הלד).
  19. llaavvii
    החלפת מצמדים בדיזל (מניח שהגיר דומה) מגיע בערך ל5K ש"ח לא במוסכי היבואן, שוב תלות של מה צריך להחליף.
  20. llaavvii
    בדיוק יצא מבחן השוואתי בין היאריס לג'וק: https://www.auto.co.il/article/roadtest/137593-comparison-tests-nissan-juke
  21. llaavvii
    למה? נסעת ברכב חשמלי? מי שנוסע באחד סביר יקשה עליו החזרה לעולם הבנזיני.
  22. llaavvii
    תחילתה של ידידות מופלאה (-: ?
  23. llaavvii
    סבבה, אבל לא יודע אם זה רק "קצת יותר" בירידת הערך, שוב אם אתה נוסע בממוצע והרכב שלך לא צפוי להיות עם נתונים יוצאי דופן בעוד 5 שנים, אז המחירון ברנו פחות משחק תפקיד...למרות ששוב תמיד יש יוצאים מהכלל.
  24. llaavvii
    בכל מקרה לענינו של השרשור בשוויץ (הייתי שם לא מעט ונהגתי המון) לא מומלץ לעבור את המהירות המותרת בכלום (ממש בכלום), המון מצלמות בכל פינה גם כאלו שחבויות בפח האשפה, משטרה אדיבה מאוד אבל קשוחה. ספרד גם שם נהגתי לא מעט לא המון מצלמות ותחושה כללית של ישראל מבחינת עברו תנועה (עד שיתפסו אותך). בארה"ב גם נהגתי המון אבל זה היה לפני שנים רבות אז מניח שזה פחות עדכני.
  25. llaavvii
    חייב לציין שאני למוד נסיונות עם מגוון רחב של מנשאים והמלצתי החד משמעית אל תקנה מנשא זול פשוט לא, נשבר, שורט את הרכב ולא מחזיק את האופנים. אני קניתי לפני אי אלו שנים מנשא ביניים (איטלקי) שנראה מהפשוטים אבל הוא היה אמור להיות טוב יותר (עלה 40 ש"ח בערך) ולדעתי הוא שוב פחות מתאים אמנם הוא שורד אבל לא יושב טוב על הרכב ולא מחזיק טוב בנסיעה. ממליץ ללכת על סריס או משהו דומה. אם אתה לא משתמש כבד וגר באיזור עמק האלה מוזמם תמיד להשאיל את המנשא שלי (יש לי גם טולה לגג).
×
×
  • תוכן חדש...