dvirs

שלום חברים, לאחרונה רכשתי רכב משומש שיש לו מספר פגיעות ושפשופים. באזורים של חלק מהפגיעות כבר התחילה חלודה ובזה הבנתי שחשוב לטפל בהקדם. מדובר ב2 נקודות - אחת בחלק התחתון של אחת הדלתות (פס צר של משהו כמו 4*80 מ"מ) ועוד נקודה קטנה מאוד של פחות מס"מ בקצה ליד הדלת. ממה שביררתי עד כה הבנתי שיש 2 שיטות צביעה - צביעה נקודתית כמו שעושים בקארפיקס וצביעה בתנור כשיש ביניהם הפרשים גדולים מאוד (ההצעה הכי זולה שקיבלתי לצביעה בתנור הייתה 800 ש"ח + מע"מ לכל אחד מהחלקים והצעות במוסך יבואן רשמי בכלל "עפו" ל2000 + מע"מ לדלת). לי אין בעיות משמעותיות עם שפשופים או הפרשי צבע קטנים, אני בעיקר חושש מהתפשטות החלודה. מנסיונכם - האם יש אפשרות "להפטר" מהחלודה בצורה טובה בצביעה נקודתית או שחובה על דבר כזה לבצע תיקון עם צביעה בתנור? או לחלופין - האם יש פתרון אחר להסרת חלודה ומניעה לאורך זמן? תודה מראש!

תודה על המענה, יש לי תיעוד של טיפול שבוצע לפני חצי שנה בדיוק במוסך מורשה שכלל שמן מנוע, ויש לי גם תיעוד של טיפולים אחורה מדי שנה למעט אחרי השנה הראשונה (אולי הוא עשה במוסך אחר והוא לא זוכר או שהוא לא עשה), ובכללית נראה שלא כל הטיפולים בוצעו בזמן (לפחות פעם אחת באיחור של 3 חודשים).. בנוסף הבוחן אמר לי בע"פ שזה לא דברים שהוא רואה בד"כ ברכב כזה בגיל הזה (אבל לא פירט מה בדיוק).. 🤷‍♂️

שלום, היום הייתי עם מוכר פרטי בבדיקת רכב בקומפיוטסט על רכב שנרכש בזמנו מ0 ק"מ. בבדיקה נמצאו מס' ליקויים. לגבי התאונה וירידת ערך של 1.5% ידעתי מראש אחרי שביצעתי עצמאית בדיקה במסלקה והמוכר אף "יישר" את המחיר בהתאם למחירון בעקבות כך, אך כרגע נראה שיש ממצאים ברמת גיר ומנוע שאני לא בטוח עד כמה משמעותיים ואם עדיף להתרחק. בנוסף אשמח לדעת האם ליקויים כאלה מצדיקים דרישה של החזר הבדיקה במידה וסוכם על התחייבות המוכר למנוע-גיר-שילדה בטרם הבדיקה. מצ"ב סיכום התוצאות. אודה מאוד לעזרתכם וחוות דעתכם!

שווה להתעסק עם הצרפתיות כמשומשות? הבנתי שגם האמינות וגם השוק שלהם יורד משמעותית עם השנים, ואחזקה מראש משמעותית יותר יקרה, לא?

היי חברים, אני נוהג היום בBYD Atto 3 ומאוד מאוד מרוצה, אבל המשפחה צפויה להתרחב מ3 ל4 ילדים בקרוב מאוד ולכן נצטרך רכב עם יותר מקומות. במיוחד לאור העובדה שעשיתי כבר עמדת טעינה בבית (שההתקנה שלה עלתה המון בגלל תוואי מיוחד) ההעדפה הראשונה שלי הייתה רכב חשמלי או פלאג-אין אבל לא מצאתי אלטרנטיבה בתקציב (הטאנג לא יורד מ240000 למשומש ולכן לא רלוונטי, מקסוס לא עבר מבחן ריסוק) - אם בכל זאת יש לכם המלצה בכיוון - אשמח, אם לא אני כנראה אלך על רכב בנזין / דיזל כשיש כמה וכמה אופציות אבל אני לא יודע להגדיר כמה כל אחת טובה לי. הנ"ל יהיה רכב יחיד מאחר ולאשה אין רישיון. רוב הנסיעות הן עירוניות לעבודה וחזור לבד, אבל פעם פעמיים בשבוע יש נסיעות בינעירוניות של כל המשפחה (שמבחינת קילומטראז' מצטבר יוצאות יותר מהנסיעות לעבודה). תקציב: עד 150000 נסועה שנתית: כ11000 ק"מ תוואי נסיעה: עירוני + בינעירוני אשמח אם יש למישהו המלצות מנסיון לרכבים שעונים על הצרכים הבאים (עדיפות בסדר יורד)- 1. רכב עם 6+ מקומות מקום שמספיק ל4 ילדים (מתוכם 2 עם בוסטרים+ 1 עם כיסא תינוק) + עגלה + מספר תיקים - כולל מיזוג בכל אזורי הרכב של הנוסעים. (אגב, אשמח לדעת אם למישהו יש נסיון עם הנ"ל עם רכב כמו Outlander שממה שאני מבין קצת צפוף לזה...) 2. בטיחות (מבחינת מבחני ריסוק, לאו דווקא מערכות אקטיביות) 3. אמינות ( לא בא לי לבקר במוסכים לעיתים קרובות) 4. צריכת דלק (אמנם הנסועה השנתית לא גבוהה בכלל אבל זה עדיין כואב במצטבר..) 5. מערכת מולטימדיה מתקדמת / אפשרות להתקנת מערכת מולטימדיה מתקדמת בסכום סביר (זה מאוד יחסר לי מהBYD). 6. ממש ממש בסוף ולא חובה - עדיף שלא ייראה כמו רכב הסעות ולא יהיה ענק מדי לחניה... תודה מראש!

שלום, מתכנן לקנות בקרוב רכב היברידי (מתלבט בעיקר בין קורולה 2019 לאיוניק 2019), ורציתי לדעת מהכרותכם ונסיונכם- מאחר ורכבים אלה נמכרים עם 5 שנות אחריות יצרן/יבואן כוללת ו7 שנים אחריות יצרן/יבואן למצבר-האם כשאני קונה רכב כזה מליסינג שעלה לכביש ב2019 עדיין תהיה עליו אחריות? ניסיתי לשאול סוכנים של חברות הליסינג והם אמרו שהם לא מכירים משהו כזה (למעט חלק מהסוכנויות שאמרו שיש אחריות על הסוללה ההיברידית מהיצרן עד 7 שנים). מישהו מכיר את הנושא מידיעה באחת או יותר מהיצרניות שהזכרתי? לחלופין-מישהו יכול לשתף בתעודת אחריות מאחת היצרניות? לא מצאתי באתרים שלהם, רק תנאים של הארכת אחריות ולא מצאתי דרך לשאול שירות לקוחות שלהם.. תודה מראש לעוזרים!

תודה לכולם, מסתבר שיש גם אופציה לטויוטה קורולה (לא ברור עדיין אם ההיברידית או הבנזין) - היא תהיה לי עדיפה על האלנטרה לצרכים שלי..?

שלום לכולם, צריך לבחור רכב חדש מליסינג כאשר האופציות על השולחן הן יונדאי אלנטרה או ניסן סנטרה. השימוש היומיומי של הרכב יהיה נסיעה קצרה לעבודה אך יש לא מעט נסיעות גם עם האשה והילדים (שלושה בגילאי 2-. חשוב שהרכב יהיה כמה שיותר מרווח מאחור כי נכון להיום האישה יושבת בין הילדים בגלל קשיים עם הבוסטר בשילוב מושבי הבטיחות הקיימים. אודה לעזרתכם בנושא..

מישהו יכול לעזור בבקשה..? באמת לא מבינים ברכבים יותר מדי ונשמח להכוונה..

בס"ד שלום לכולם, אני מחפש רכב אוטומט ראשון למשפחה צעירה. אני עכשיו נהג חדש (בן 24) ולפי מה שהבנתי לא כדאי להוציא על רכב ראשון יותר מדי, ולכן למרות שבעיקרון אנחנו יכולים להוציא עליו יותר אנחנו יותר בכיוון להתחיל מרכב זול (ואשמח גם לשמוע את עצתכם בעניין).. הרכב ככל הנראה לפחות בתקופה הקרובה ישמש בעיקר לנסיעות מזדמנות בסופי שבוע ומדי פעם גם נסיעות עירוניות - כל זה כמובן מתוך הנחה שעליו אני הולך להתחיל לצבור את ניסיון הנהיגה שלי. מה שחשוב לנו זה קודם כל אמינות - רכב שיחזיק מעמד ויצטרך לראות כמה שפחות מוסך. עלויות אחזקה כמה שיותר נמוכות - הרכב ככל הנראה לא הולך לטחון קילומטראז' אז שלפחות האחזקה הסטטית שלו לא תהיה יקרה מדי. רכב בטיחותי - כיאה לרכב המשמש משפחה. כדאי שיהיה תא מטען מספיק מרווח בשביל עגלת ילד - כרגע אין לנו צורך, אבל אני מניח שכדאי לקחת את השיקול הזה בחשבון. בנוסף אשמח לשמוע אם יש רכבים מומלצים שניתן לקנות מליסינג או משהו דומה שאפשר לסמוך עליהם איכשהו.. בתודה מראש, דביר.