ceyal

פשוט קונים את החלק באיביי ומחברים. הצמה כבר קיימת ואף אחד בפורד לא יעשה עדכון תוכנה מסרס במיוחד ל כמה מאות רכבים שהיזראליז מוכרים. גם ככה בפורד שמים עלינו פס ענק.

כמובן שזה לא עומד בסטנדרט של הסמארטפונים הכי חדשים אבל אין השהיות אתה יכול לראות סרטונים ברשת ולהתרשם.

יש אם תסתכל בתפריטים. לפי סוג רכב. קצת. בגלל זה התקנתי אפליקציה שמעמעמת את המסך לרמה שאני בוחר ברגע שהאורות מופעלים או ברגע שאני רוצה. אכן. ברגע שאתה מפעיל את המירורלינק אתה שולט בסמארטפון מהמסך של המולטימדיה. (כמובן שאפשר גם מהמסך של הסמארטפון.) עובד נחמד. לא התחברתי לזה. Sent from my SM-N930F using Tapatalk

יש 2 סוגים. אחד זה מערכת אוניברסלית שזה כולל מערכת 2din (יש גם 1din ) וכבילה סונדרטית כמו אצלי. הסוג השני זאת מערכת יעודית לרכב מסויים שכוללת פלסטיקה ואת כל החיבורים היעודיים לסוג הרכב. תסתכל באתר. ההרכבה נעשתה על ידי. בדיוק 10 דקות. Sent from my SM-N930F using Tapatalk

ההזמנה הגיעה דרך DHL תוך 4 ימי עסקים. (הוזמנה בשישי והגיעה ברביעי). ללא תשלום דמי משלוח. כמובן ששולמו מיסים ודמי שקר כלשהם ל DHL אבל הכל הסתכם ב 114 שקלים.

בבקשה, https://www.carjoying.com/android-5-1-car-stereo/android-5-1-car-stereo-2din/joying-automotive-factory-amplifier-replacement-universal-vehicles-new-developed-android-5-1-tablet-stereo-7-inch-double-2-din-gps-radio-entertainment-system-pip-mirror-link-bluetooth-wifi-.html זה נוט 5 עם רום של 7. יש גם גרסאות שמתאימות לרכבים שונים כולל פלסטיקה יעודית. מיצובישי אאוטלנדר. אפשר להרכיב בכל רכב.כמו שכתבתי יש פלסטיקה יעודית וחיבורי צמות שמאפשרת התאמה לרוב הרכבים. כמו בתמונה

ב 11/11 הזמנתי מאליאקספרס מערכת מולטמידיה לרכב. מדובר בחברת JOYING, אחת הטובות בתחום מערכות האנדרואיד. המחיר למערכת נע סביב ה 260 דולר כשביום הרווקים הוא צנח ל 190. עם קופונים של 20 דולר הגעתי ל 170 דולר. מה בקופסה? מדובר במערכת עם אנדרואיד 5.1.1, (כשאנדרואיד 6 כבר בפיתוח) 1 גיגה ראם DDR3 ו 16 גיגה של איכסון פנימי. (יש כבר מכשירים עם 2 גיגה ו 32 בהתאמה בתוספת של כמה דולרים. שווה לדעתי) המעבד הוא אינטל אטום, SOFIA 3GR עם 4 ליבות. מסך מגע 7 אינטש, מולטי טאץ, חיבור למיקרופון סטריאופוני חיצוני (מגיע בערכה), אנטנת GPS, חיבור למצלמת רוורס, בלוטות' גירסה 4.1 לטובת החיבור לרכב המכשיר מגיע עם 2 צמות חוטים. אחת עם חיבור ISO לרכבים מהשנים האחרונות והשניה עם קצוות פתוחים להלחמות ברכבים ללא מחבר ISO. ואם אתם לא רוצים להתעסק יותר מידי עם מתאמים וכבלים, ניתן להזמין צמת חוטים ( HARNESS) שמתאימה בדיוק לרכב שלכם ולחסוך את הצורך במתאם. יש תמיכה מובנית לרכבים בעלי כפתורי שליטה מההגה, אם הם רזיסטיביים (ללא CANBUS), יש צורך רק לחבר את הכבלים שמסומנים KEY1 ו KEY2 לצמת החוטים ברכב, לדאוג להארקה וזה עובד. אצלי ברכב, יש צורך בחיבור KEY1 בלבד + הארקה. במידה וכפתורי השליטה עובדים עם CANBUS, ניתן לרכוש קופסה שתתחבר למכשיר ותיתן את כל הפונקציות שמופיעות על המסך המקורי ברכב (כמו פתיחת דלתות, נורות שרופות, ושאר ההערות) ישנה אפליקציית הגדרה לתפעול כפתורי ההגה ולאחר למידה קצרה כל הכפתורים עובדים כנדרש. למעשה ניתן לסדר אותם כך שיפעילו גם פונקציות אחרות. שבב הרדיו הוא של פיליפס וכך גם המגבר. ישנם 2 כניסות של USB2 ו2 כניסות ל MICRO SD שתומך לפי היצרן בעד 128 גיגה. יש אפשרות לחיבור מודם סלולארי LTE לאחד מחיבורי ה USB ולחבר את המכשיר לאינטרנט לצורך עדכוני אפליקציות או ניווט אונליין. במידה ואין לכם, אפשר כמובן להפעיל הוטספוט בסלולארי או בדרך אחרת ולהתחבר דרכם. כמיטב המסורת ניתן לחבר סורק תקלות ונתונים לשקע OBD ולקבל קריאה אונליין של כל החיישנים ברכב - החיבור נעשה בבלוטוט' בלי לפגוע בחיבור של הסלולאלרי. וכמובן איך לא? ניתן גם לחבר מקלט טלוויזיה DVBT (אופציה מאד חביבה על הסינים משום מה) ולצפות בשידורי ערוץ הכנסת בפקקים. אופציה נוספת היא חיבור של מצלמת דאשבורד למכשיר וצפיה אונליין כמו גם הקלטה ישירות לחיבור USB ללא צורך במתאם מתח למצת.על פניו המצלמה נראית כטובה, עם חיישן Sony IMX322 שמצלמת ב 1080P/30 ובזווית 170 מעלות. איך זה עובד? המכשיר מהיר מאד, עושה רושם שהמעבד של אינטל בהחלט עונה על הציפיות. אין גמגומים ותקיעות. ניתן לפתוח הרבה אפליקציות ביחד והמכשיר לא מתרגש. אנדרואיד 5.1.1 היא פיתוח די חדש בתחום המולטימדיה. המון זמן היצרנים היו תקועים עם 4.4.4 כי הם טענו שהיא יציבה. בפועל גרסה 4 גרועה מאד אבל קלה לפיתוח לעומת 5. האפליקציות המובנות טובות מאד. בניגוד לגרסא 4, אפשר להכניס את המכשיר למצב שינה, מה שמזניק אותו בפחות משניה מרגע שפותחים את הסוויץ. המכשיר למעשה דולק אבל עם צריכת אנרגיה אפסית. האפקט דומה להפעלה של המערכות הרגילות ברכב. אין שום השהיה. הרדיו מצויין, יש RDS שיודע (לשם שינוי) לדלג בין המשדרים השונים והתדרים השונים בצורה חלקה. ניתן לשמור את התחנות עם שמות בעברית. אפליקצית המוסיקה סטנדרטית למדי, חלוקה לפי אמנים/דיסקים/שירים ואפשרות לרשימת מועדפים. כמובן שכל אחד יכול להתקין את אפליקצית המוסיקה המועדפת עליו. אקולייזר ברירת המחדל בעל 3 ערוצים, השמע טוב מאד, בניגוד לדרעק שמגיע עם המון רכבים היום, מדובר במערכת עם איכות שמע מרשימה מאד. מי שרוצה יכול לחבר סאב ומגבר ולקבל איכות שמע עוד יותר טובה. ניתן לשמוע מוסיקה ישירות מהסלולארי בממשק A2DP ובמסך מוצגים כל פרטי הזמר/אלבום/שיר. במידה וחוזרים למסך הבית, ישנו ווידג'ט חמוד במסך הראשי שמראה לכם את האפליקציה שפעילה כרגע ומאפשר לשלוט בה. אם זה רדיו, ניתן להעביר תחנות, אם זה מוסיקה, ניתן להעביר שירים. המסך ברזולוצית HD כלומר 1024X600. המגע מאד מדויק ולחיצה עדינה מפעילה אותו. כמעט ואין השתקפויות באור ישיר והתאורה מספיק חזקה גם בשמש ישירה אבל חזקה מידי בלילה. הפתרון שלי היה להתקין אפליקציה שמעמעמת את המסך עוד בצורה אוטומטית כשהתאורה בפנסים מופעלת. מקלט ה GPS מעולה. יש קליטה גם של GPS וגם GLONASS מה שנותן בין 12 ל 20 לווינים מחוברים כל הזמן. הנעילה מושגת ב3 שניות, כלומר עוד לפני שתוכנת הניווט שלכם עולה. אפשר כמובן לשמוע מוסיקה/רדיו או לשוחח בטלפון בזמן שהניווט פועל ברקע. אם מקבלים שיחה באמצע הניווט, מופיע מסך קטן בתחתית עם שם המתקשר ואפשרות לענות בצורה שלא מסתירה את מסך הניווט. יש תמיכה מובנית בעברית, (למרות שהתרגום לעתים מצחיק ולא קשור לכלום כמו שתראו בתמונות) אנשי הקשר מופיעים בעברית ומסתנכרנים מול כמה מכשירים שרוצים, (לא בו זמנית) מה שאומר שאם יותר מאדם אחד נוהג ברכב, ברגע שהמכשיר שלו מתחבר, אנשי הקשר כבר שם ואין צורך להוריד אותם שוב ושוב. איכות הדיבורית פשוט מצויינת. בכל מהירות נהיגה שומעים ברור וצלול. השיחה נשמעת בכל הרמקולים ברכב וניתן להגביה או להנמיך בלי קשר לגובה הצליל הכללי (של המוסיקה או הרדיו לדוגמא. בחברת JOYING התחשבו בנהג הישראלי ויש MIRROR LINK בחינם - להצגה ושליטה בסלולארי שלכם מעל גבי מסך המולטימדיה.נחמד אך לטעמי מסוכן מאד. מהר מאד מתפתים להסתכל בוואצאפ.. בשורה התחתונה? חיפשתי מערכת מקיפה שתבטל את הצורך להתעסק בנייד ברכב. במערכת הזאת יש למעשה את כל מה שנדרש כדי להשאיר את הידיים על ההגה והעיניים על הכביש (ואת הסלולארי - עמוק בתא הפנימי). מבחינתי השילוש הקדוש של ממשק סלולארי מושלם+מוסיקה+מערכת ניווט טובה קיים במערכת הזאת ועל הצד היותר טוב. הדבר היחיד שנשאר לי זה למצוא מסגרת פלסטיק ללוח השעונים ברכב. מומלץ? במחיר הזה? בהחלט!

הבעיה שבכל הרכבים עם DRL שנשאר לפעול גם כשהאורות דולקים, ה DRL מתעמעם כשמדליקים אור חניה. אז מן הסתם זה לא עוזר.

ככה זה בלילה.

אני אישית למרות שנתקלתי בכמה וכמה שוטרים לא קיבלתי הערה כלשהי על הלדים. (ביקורת רשיונות וכאלה..) אבל כמובן שזה לא אומר כלום לגבי אחרים. זאת תמונה מלפני כמה ימים. לא נראה כחלחל לדעתי.

יותר ממה שהעליתי?

שנה אחרי, הנורות עובדות כמו נמרות אמריקאיות. הן עברו לתקופה מסויימת לרכב של חבר וחזרו אלי לא מזמן. שום תקלה.

כבר נתפסו עם הכסף. חזל"ש..

יש רכבים שבהם ה DRL מופעל עם הפנסים האחוריים. תכלס זה רק תכנות במחשב.

זה לא שהוא לא שמר רווח בכוונה. פשוט בדיוק הוא קיבל הודעת וואצאפ דחופה.

רמת הבניה נראית AAA++ רק התחת מזכיר אוקטביה שהזדווגה עם יונדאי.

האמת פשוטה הרבה יותר. היצרן לא שם קצוץ על היבואן. גם ככה יש לפורד קשיי יצור ויש להם התחייבויות לשווקים הרבה יותר גדולים מישראל - אלה שמנדנדים כל היום עם הנחות... כשהלחץ ירד אולי יזרקו לכאן כמה חתיכות.

כ כשיש למנוע הזה כמעט כפול כ"ס וכמעט כפול מומנט ממה שיש לך , יש לזה מחיר. אבל אני חושב שהמחיר משולם בשמחה.

תושבת מנוע פגומה תגרום לרעידות ובהמשך גם לתזוזה של המנוע. אף אחד לא יודע מה מצב התושבת שלך כדי לתת לך המלצה אבל בגדול הרי תצטרך להחליף ממילא.

לאחד הסמנכל"ים אצלנו היה מונדאו אקובוסט 240 כ"ס ב 2012 מליסינג. מנסיון אישי עם הטרנד בSAMAX התיבה מצויינת ללא שום בעיה. (כל עוד מקפידים על כיוונון קלאץ' כל 40K.)

אפשר לומר שביום שבו קרוסאובר 7 מושבים בסגנון ובאבזור העשיר של האאוטלנדר ימכר בפחות, עמישראל יעבור אליו. כרגע זאת הנוסחה הזולה והמנצחת בשוק. Sent from my SM-N930F using Tapatalk

זה לא קטן. בגלל הצילום זה נראה ככה. מבטיח לך שהוא כבר עשה ברמיצווה ותקף כמה עוברי אורח תמימים. Sent from my SM-N930F using Tapatalk

מתנצל אבל אני ראשון. בעצם עלה לי רק 5 דולר ככה שבעצם...אתה הראשון. Sent from my SM-N930F using Tapatalk

אפשר להשאיר את הנהג בבית? זה יהיה הפיתוח הכי משמעותי. שהוא יסע לעבודה ויעמוד בפקקים.

הממ..לפי ההספקים אני לא בטוח בכלל. והמחיר אמור להתחיל ב 175 בדיוק כדי לנסות להרוג את האאוטלנדר. נראה. על פניו הוא מאובזר יותר.