ceyal

ממש לא טועה. שום יצרן מערכות לרכב לא מתעסק עם אנדרואיד לא בגלל שהוא רע אלא בגלל שלא כל חומרה תומכת בו והוא פחות יציב. הסינים שולטים אבל זה כמעט כלום לפי מה שהצלחתי להבין, מדובר במערכת אונליין.

אתה לא מתנגח. אני לא נציגם עלי אדמות[emoji1] להיפך אני אוסף שאלות כדי שהכל יהיה ברור. כל שאלה עוזרת. וכן, התצוגה של igo טובה הרבה יותר וברורה הרבה יותר מוויז. במיוחד כמו שכתבו ביציאה ממחלפים. לגבי הקרנה של טלפון, זה לא בטיחותי ולא פרקטי. זה סוג של פלסטר במכשירים בלי תקשורת נתונים. זה גם מיותר לחלוטין ברגע שיש לך את כל מה שאתה צריך על מסך ברכב. Sent from my SM-N920C using Tapatalk

כשאתה רוכש מערכת ברכב שכוללת איגו, אתה משלם על האייגו שבתוכו? לפחות במיצובישי זה ללא עלות.

לדעתי השוק של ה igo הוא המערכות המובנות ברכבים ששם אין לוויז או גוגל מפות דריסת רגל. ( ואני לא מדבר על מערכות האנדרואיד שתופסות נתח שוק אפסי עד בלתי נראה). עד היום הניווט היה אופליין. אם המערכת החדשה תהיה אונליין עם דיווחי תנועה וכל מה שמסביב ובתוספת בלוטוט ומערכת שמע מובנית, הרי שלא יהיה צורך להדביק את הנייד מול הפרצוף וכתוצאה מכך גם ההתעסקות איתו תעלם. והכי חשוב שזה לא יעלה לצרכן שקל. Sent from my SM-N920C using Tapatalk

תתחיל בהתחלה.

תודה RK, כתיבה טובה. לגבי התמונות, צלם צלם. אני תמיד מצלם עם הסלולארי ויוצא מצויין.

אהלן חברים. כמו שכתבו כאן מ"מערכת קארזפורום", אני אהיה נציג הפורום שיתראח במרכז הפיתוח של NNG. קודם כל צריך להסתכל על זה כתעודת כבוד לפורום. אם עד היום זכות הסיקור הראשונית היתה לעתונות הקלאסית (כתובה או מקוונת), אז הפעם לראשונה קארזפורום מקבל במה כשווה מול שווים. זה רק אומר שאנחנו על המפה כפועל יוצא מהיותנו פורום, של כולם ועם כולם, (וזה לדעתי גם היתרון הגדול שלנו, בניגוד למדיה המסורתית), אשמח מאד אם כולם כאן יהיו מעורבים ויעלו שאלות/תהיות/השגות וכל מה שעולה על דעתכם כבר מעכשיו, שאלות שאשאל את צוות הפיתוח. וכמו שנרשם בהודעת הפתיחה, תקבלו עדכונים מהשטח. יהיה מעניין.

למיטב ידיעתי חשוב הרבה יותר שדה הראיה וזה גם נבדק. שמים פחות דגש על מספר משקפיים כי זה פתיר בקלות.

האשה הציעה רעיון מצויין. אבל קח בחשבון שהקחבה עלולה לדפוק לך את הרכב בטעות. אם זה לא נורא ויש לך את החשק והפנאי למקרה כזה, אז מצאת את הפתרון ואני לא היית מזיז את הרכב השני לעולם, וגם אם כן, דואג לפני זה לתחלופה.

אצלי זה כן עצבני. תמיד. לא חשוב מי. לא סובל לדבר. Sent from my SM-N920C using Tapatalk

למיטב ידיעתי הבעיה נפתרה ב 2012. היו לנו בחברה 5 כאלו שעברו כ150K קמ בשנתיים עד 3 בלי שום בעיית מנוע. מתוכם 2 טיטניום. אצלי החליפו טורבו - אבל אני לא מדגם מייצג.. מעבר לזה אפס תקלות.

כי זה תחליף לדיסק קשיח. לטובים יש בדיקת שגיאות וטכנולוגית SMART

מצטרף. ה SSD גם אמור להיות שריד יותר מ DOK.

תברח. כל עוד אתה יכול.

יבגני, עם יד על הלב, אם בן אדם קורא פסוק מהתנך אז המלחמה הופכת לדתית? הנה זה מה שהוא כתב: "אני נושא עיני לשמיים וקורא עמכם, 'שמע ישראל ה' אלוקינו ה' אחד''. ה' אלוקי ישראלי היה נא מצליח דרכינו, אשר אנו הולכים ועומדים להילחם למען עמך ישראל כנגד האויב המנאץ שמך". עוד כתב המפקד: "בשם לוחמי צה"ל ובפרט לוחמי החטיבה והמפקדים, עשה ויתקיים בנו מקרא שכתוב 'כי ה' אלוהיכם ההולך עמכם להילחם לכם עם אויבכם להושיע אתכם' ונאמר אמן". אוי ואבוי. בוקה ומבולקה. סדום ועמורה. למה פתאום הנאורות והפתיחות והסובלנות של אלו שדוגלים בכך, נעלמת פתאום ושיני הבולדוג נחשפות כשמדובר במישהו עם כיפה? אני מתאר לעצמי שאותם צבועים היו מקבלים בברכה תפילה מוסלמית לפני המלחמה. מה מפחיד אותם כל כך בתנ"ך? ועופר וינטר הועף הצידה לאיזה תפקיד של רס"ר עם קצונה. ראש מטה פיקוד מרכז. מדהים. שם הוא כנראה לא יוכל להטריד את התקשורת עם פסוקים. אגב, לדעתך המלחמות שלנו לא על רקע דתי?

כולנו יודעים מי האלוף ומאיזה צד של הלחם החמאה שלו מרוחה. ומה הקשר סוף מסלול ומה זה "פיקוד בכיר" של יחידה? רב סרן? סא"ל? בוא נראה לאן הם יתקדמו. אני מוכן לשים איתך כסף שכשהם יגיעו למקום שבו הם עלולים להשפיע חלילה על דעות החונטה, הם יעלמו. זוכר את ווינטר? עופר? מח"ט גבעתי? זוכר את הזובור שהוא קיבל בגלל שהוא העז לפתוח תנך? זוכר לאן הוא התקדם משם? כי אני לא. אופק בוכריס איים על ההגמוניה וסולק. אם אתה חושב שאתה חי באוטופיה, תחזור 60 שנה אחורנית, חפש את ילדי תימן ותבדוק מה זה פנקס אדום. אנשים קיבלו את המדינה במתנה לפני קום המדינה. התוצאות מתחילות להשפיע עכשיו.

זה לא משנה מי מונה במקומו. המטרה היתה להעיף כיפה סרוגה ימני. מישן אקומפלישט. הייתי מציע לך לבדוק קצת מי זאת עורכת הדין אביטל בן נון, למה היא פוטרה מהפרקליטות ולקנח בחברה הטובה שלה, גברת סדובסקי.

^ אכן.

תכבה אותה.

כאן אתה כבר נכנס לארץ מוצא, עיצוב ונראות. יש כאלה שיאהבו את זה ויש את זה.

ישה כתיבה מצויינת. NINJMNKY לא כל כך הבנתי את מה שכתבת. אם בא לי נורא "גיפ" אבל אני רוצה גם שהוא יהיה עם מנוע חזק? אם בא לי נורא מיניוואן אבל גם בא לי להנות מהנהיגה? לא סתם ה SMAX של פורד נחשב למלך המיניוואנים. לדעתי פורד ניסו לעשות את אותו הדבר עם הקוגה אבל בסגמנט הקרוסאובר. עיצוב קצת יותר אגרסיבי היה הופך אותו להצלחה גדולה .

הפתח הזה מכיל במקור יציאת USB וכניסת AUX. לא קיים כאן כנראה בגלל רמת גימור נמוכה.

ברוב המקרים מדובר ברכבי יד שניה והרודיוס הכי זול שם ביחס לשאר. זאת הסיבה העיקרית. ולגבי צריכת הדלק - כשהרודיוס מלא הוא מגיע ל 9 - 10ק"מ לליטר לעומת 9 בקרניבל. ואל תשכח שהקרניבל או הסיינה מגיעים עם 8 או 9 מקומות. הרודיוס לעומת זאת עם מנוע דיזל מה שמייקר את ההוצאה השנתית במיוחד בליסינג. Sent from my SM-N920C using Tapatalk

תודה אתה צודק אבל מי שמחפש לחסוך בדלק, ילך על הקטנים יותר (ועל הדרך יחסוך גם ברישוי, ביטוח טיפולים ועוד.) זה לא שאין ברירה..

תשמע, מי שמחפש צריכת דלק טובה (יחסית) וגם 7 מושבים סבירים, לא יקנה מפלצת כזאת. יש אאוטלנדר, יש C4, יש (או היה) SMAX ועוד. צריכת הדלק ברכבים האלו די בסדר. מי שבוחר ברכבים הגדולים יותר, עושה את זה כי הוא רוצה קצת פרימיום. ועל פרימיום משלמים במודע בכל האספקטים כשצריכת הדלק זה כסף קטן לעומת הביטוחים, הטיפולים והטסט.