Jump to content

ceyal

אחראי פורום
  • הודעות

    5,011
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי ceyal

  1. מרק הלדים של פיליפס זהים 1 ל 1 לאלו שברכבי הקונצרן הגרמני. LUMILEDS ZEF. אם זה טוב לואג, זה טוב גם לנו. אגב טמפרטורת הלדים לא עוברת את ה 50 מעלות. ממש לא נורא ואיום.
  2. לא עדשה אלא רפלקטור. ניסיתי עכשיו לסובב לכל הכוונים. ה"ישר" ביותר זה כמו שזה נראה כרגע. בכל אופן זה לא מסנוור.
  3. הנה תמונה מהמרחק הזה פחות או יותר האחרונה עם זום. .
  4. והתמונה שהעליתי מול הקיר? אומרת לך משהו לגבי הכוונים? זה בערך ממרחק של 3 מטרים. האם הכוון שקיים כרגע אמור להיות הפוך? GHOSTBASTER, תיכנס לאתר שלהם, יש אפשרות לרשום את דגם הרכב והשנה, ואז אתה מקבל תוצאה של כל הנורות שקיימות ברכב. יש מצב שH1 ממוספר אחרת בארה"ב.
  5. הנורות פונות כמו ברירת המחדל - ל2 הצדדים. כלומר 4 לדים לצד ימין ו 4 לשמאל. זה רפלקטור. תסתכל על התמונה האחרונה בהודעה הראשונה. הפיזור נראה סביר. GHOSTBUSTER, אם הנורות המקוריות שהגיעו עם הרכב היו הלוגן H1, אז אתה צריך H1 LED. גם הסט קסנון שיש לך הוא H1. אתה בטוח אבל שזה H1? בד"כ זה מיועד לנורות ערפל
  6. זה צולם מהסמארטפון ככה שהכל אוטומטי. צמצם 1.9 קבוע. GhostBuster איזה נורות יש לך?? יש באתר הזה את כל סוגי הנורות שראיתי ושמעתי עליהם.
  7. כבר כשקיבלתי את הרכב (מיצובישי אאוטלנדר) שמתי לב שעצמת התאורה ברכב לא מספקת. הפיזור לא מושלם וכתוצאה מכך התאורה מתרכזת באיזור די קרוב וקטן. זה לא מפריע בעיר ולא בכבישים בין עירוניים מרכזיים, אבל אני נוסע המון בכביש 6, כביש 90 וכל מיני כבישים צדדיים והתוצאה היא אימוץ קבוע ובלתי מודע של הראיה. רכשתי זוג Philips X-treme Vision +130 והשיפור היה מיידי. גם במרחק ההארה וגם בפיזור. אבל כתוצאה נלווית, התחלתי לסנוור נהגים. כלומר, אני לא בטוח שזה ממש סנוור קלאסי, אבל כנראה שתוספת העוצמה הפריעה לנהגים מסוימים. זה השלב שבו התחלתי לחפש תחליף ואז צצה לי אפשרות הלדים. משיטוט בנבכי הרשת הבנתי מהר מאד שכמו בכל דבר בחיים, גם כאן יש את הזול והמפוקפק(בעיקר סיני) ובמיוחד את אלו עם פתרונות הקירור של מאווררי מחשב על הנורות, ויש את האיכותיים יותר, לרוב מיצור אמריקאי שגם עולים כפול או פי 3 אבל משתמשים בלדים יעודיים לרכב כמו LUMILED ZES שנותנים תאורה מצויינת בגוון לבן (המוכרים מדברים על 6000-6500K בעוד פיליפס מדברים על 5700K - אני מאמין לפיליפס וכך זה גם נראה בשטח) בנוסף, צריכת החשמל של הלד החדש היא 25W לעומת 50W בהלוגן והמכלול מגיע ל 85 מעלות חום שזה חצי מנורת הלוגן רגילה. כמובן שגם עוצמת ההארה גדולה פי 2 ויותר ביחס להלוגן. 3500LM לעומת 1200LM. אז החלטתי לקנות. בחרתי לדים של חברה מוכרת יחסית בתחום, JDM A STAR, 100 דולרים החליפו ידים והסחורה נחתה אצלי לפני כמה ימים. ההתרשמות שלי: תאורה חזקה מאד, אבל בגלל האופי של הלד, היא גם מאד ממוקדת ולא מתפזרת לכל הרוחות. אין סינוור של נהגים ממול (או לפחות לא קיבלתי הבהובים עצבניים כמו שהייתי רגיל מהזוג הקודם). והצבע, אוי הצבע הלבן הצבע לבן נקי ולא כמו הסגול כחול שמגיע בלדים הסיניים והוא נותן מראה יוקרתי יותר. יש אפשרות לכוון את ראש הנורה במידה ויש בכל זאת סינוור של רכבים ממול. מה שכן, יתרון משמעותי מאד ללדים, שלטי הדרך וסימוני הכביש זוהרים הרבה יותר והרבה יותר בולטים מאשר בנורות הרגילות. ממש קופצים מול העיניים. ההתקנה פשוטה ביותר למרות תוספת של דרייברים, מסירים את הנורות הישנות, מרכיבים את החדשות וזהו. את הכבל שמגיע מהרכב מחברים לדרייברים ולא ישירות לנורות, ובנוסף יש צורך לקדוח במכסה הרפלקטורים כדי לאפשר מעבר של הכבלים החוצה. זה לא מחוייב, אפשר לדחוף הכל לתוך הרפלקטור אבל אם צפוף שם זה קצת יותר קשה. תמונות לשיפוטכם. שימו לב לתמונה שצולמה בלילה, העליונה זה הלד, התחתונה זה +130 הלוגן.
  8. זה קצת קשה לעלות על זה כי אלו אורות שנדלקים רק כשהאורות הרגילים כבויים ואין עליהם שום חיווי. העניין הוא שאי אפשר להדליק או לכבות אותם. זה אוטומטית. כדי לבדוק צריך להניע את הרכב ולדאוג שהאורות הראשיים כבויים. לא כולם חושבים על זה אפילו.
  9. 3000 אחרי "הנחה" זה יקר מאד. מערכות כאלו עולות באיזור ה 250-300 דולר באתרי הקניות השונים. לגבי התממשקות להגה - אם הרכב עם CANBUS הרי שיש מתאם שמגיע כתוספת בכמה שקלים שמתממשק למערכת כולה. במידי ואין CANBUS זה הרבה יותר פשוט. אבל לפני הכל צריך לדעת מה המפרט של המערכת הזאת.
  10. אני לא אהבתי את המישלין פרימסי המקוריים. דווקא נהנתי מ MAXTREK הסיני. גם קונטיננטל פרימיום קונטקט טובים מאד.
  11. .למה אתה צריך לשבור את הראש? לא עומדים בהסכם? ביי ביי..תעבור לחברה מתחרה ופתאום תראה שהכל אפשרי. מילת הקסם נקראת ניוד. נגמרו ימי הסחיטות. סע לשלום.
  12. למיטב זכרוני למיון אפשר לגשת עד 24 שעות מקרות התאונה כדי שהאדם יחשב נפגע תאונת דרכים.
  13. אדיר! ממש יצא מעולה! "save" תודה רבה על הפירוט של הטיפולים, בתור אחד שמקפיד מאוד על הטיפולים של הרכב, אני מבין ממך שזה אומר שאין לי מה לדאוג בנוגע לאמינות של הרכב, בטח לא כמו שכולם קוטלים את פג'ו. תודה לכולם!
  14. הי לכולם, התלהבתי מאוד מהפג'ו 3008 שנמכר ב-137,900 ש"ח במבצע עד סוף השנה. מבחינת כל הפרמטרים הוא מתאים לי. במעבר על כל הביקורות והתגובות של הגולשים, יש המון אנשים שקוטלים את המכונית מבחינת אמינות. האם יש אמת בדברים? האם זה באמת רכב לא אמין? כמו כן, האם תהיה לו ירידת ערך משמעותית? תודה אייל
  15. יואב עכשיו אני מבין את פשר הודעות המצוקה שלך במנשמע. באמת רעיון מעניין. ליד העבודה שלי ברדיוס של 100 מטר יש את: רנו, מיצובישי, יונדאי, קיה, פורד, מזדה ו BMW, אודי, אלפא ופיאט. אה וגם וולוו והונדה. ויש לי הרבה שעות מתות.
  16. ceyal

    גניבת לוחית רישוי

    ברכב ישן שהיה לי נגנבו 2 לוחות הרישוי. דיווחתי למשטרה וכמה ימים לאחר מכן באחד המחסומים נתפס רכב עם המספרים שלי שנגנב והיה בדרך לאיזו משחטה ביו"ש.
  17. אני הייתי הולך יותר לכוון של דורות חזקים וחדשים יותר של פיליפס. כמובן שזה עולה יותר. http://www.ebay.com/itm/JDM-ASTAR-2x-7000LM-8th-Gen-Philips-H7-6000K-White-LED-Headlght-Conversion-Lamp-/231773464288?hash=item35f6c666e0:g:vmIAAOSwf-VWYSmh&vxp=mtr 7000 לומן לעומת 5000 ואיוורור אקטיבי. לדעתי עדיף.
  18. ceyal

    הלכתי לטייל

    אין לי מילים. פשוט ככה. כתיבה מעולה, משובצת בתמונות בדיוק איפה שצריך. אתה מבוזבז. לך תכתוב לנשיונל גאוגרפיק.
  19. מנסיעה של 100 קילומטר על הטיבולי אני מוכרח להגיד שהרכב בהחלט מרשים. מושבים נוחים להפליא, הרכב מרווח מאד יחסית לסגמנט ואפילו נוח. לא מתרסק לבורות ולא גורם לראש להתנועע כשנוסעים בכביש מהיר כמו שחווים בהרבה רכבים עם מתלים רכים. המתלים די מזכירים את התוצרת הגרמנית במחינת קשיות. מבחינת עיצוב פנים אני מהמר שאם יקחו אדם ממוצע ויכניסו אותו לרכב בלי שיהיה על ההגה את סמל המותג, יהיה לו מאד מאד קשה לנחש. בסהכ סאנגיונג עשו עבודה טובה בצורה מפתיעה. רק הבחירה בחישוקי 18 קצת מתמיהה לדעתי.
  20. בה אנד ווט? על מה אתה מדבר??? לבחור יש פיאט בראבו פור גוד סייק. נערות גיימס בונש נופלות לרגליו שדודות בכל לחיצה על המצערת. בה אנד ווט...דחילק. יאללה שלח לו מספר אחרת אתה מקבל במתנה נעלי בטון.
  21. נו באמת .. כשהיא תראה כמה אלעד חתיך וכובש היא מייד תזמזם את השיר המוכר: חבר זה לא קיר ואת אלעד חובה להכיר.
  22. אלעד. אני חושב שזה מגיע לך כפרס על מספר ההודעות שלך. זה לא הולך ברגל. רק בדוגי.
  23. אני מרוצה. הביקורות של אמזון לא מעניינות אותי. אני יודע שבינואר כשהמצלמה יצאה היו בה תקלות ביצור שנפתרו בסדרות היצור הבאות.
×
×
  • תוכן חדש...