ceyal

מה זה משנה כמה יעלה? אתה רוצה להחליף רדיאטור או לשרוף את המנוע? בחירה שלך. כל זה בהנחה כמובן שהבעיה ברדיאטור ולא בבעיה במיכל עודפים/תרמוסטט/משאבת מים.

חפש באיביי. אני לא מאמין שאין חלפים לאוטובינקי. לך לירוחם בתלפיות. לא חסרים פתרונות.

ומה זה קשור לחלונות 10? כנראה הלך הדיסק.

נסע מהר וכנראה התפוצץ צמיג. מישהו צועק משהו לפני שהתחילו הזגזוגים.

דפקת את הפילטר על הריצפה כדי לנקות? פילטר אויר לא מנקים. זורקים לפח וקונים חדש. רוב הסיכויים שקרעת אותו וכרגע נכנס לך זבל למנוע. חוץ מזה איזה שמן שמו לך בטיפול? כבלי הצתה נבדקו? פלאגים? בלי קשר, אל תצפה ליותר מידי, גם במקור מדובר במקרר על גלגלים.

קח. זה בשבילך. http://www.olsale.co.il/ItemDetails.aspx?auction_id=22988398

זכותך המלאה. ברור. תמשיך לטוס. משטרת ישראל מחפשת בוחני תנועה. רוץ להתקבל.

מאז שהיבואן הישראלי של טויוטה הבין שדאבל דין סיני בשקל תשעים ומדבקה של פלאטיניום עושה פלאים למכירות לליסינג, גם השאר למדו את הפטנט. מה גם שהמערכת המקורית של סיטרואן לא יודעת עברית. מזמינים מאיזה יצרן בשנג'ן ערמה של מכשירים בגרושים, מבקשים מיצרן הרכב להסיר את המערכת המקורית (שחוסכת ליבואן עוד כמה מאות מצלצלין) והופה, יש לנו מערכת סופר דופר מולטימדיה עם מצלמת רוורס ואינטרנט.

אתה נהגת מהר מידי. 84 קמ"ש זה יותר מ 90 על הספידומטר וזה מוגזם בקטע הזה. הנהג שהגיע מולך ראה אותך אבל לא העריך נכונה את המהירות שהגעת מולו. ברגע שהוא הבין שאתה טס והוא לא יודע לאיזה כיוון, הוא פשוט עצר.

BAR, מה שמשנה למי שנוהג/משלם על רכבי הליסינג זה העלות. כשאתה משלם על אוטלנדר עלות של 140K ש"ח, אף מעסיק או עובד לא יחליט לבחור בסיטרואן פיקסו או SMAX שעולים 30-40K יותר וישלם קנס בשווי שימוש רק בגלל שהמיצובישי עושה קולות של SUV. כבר מזמן לא משתלם לקחת רכב בליסינג למי שעושה פחות מ 30K בשנה. לכן לא תמצא כמעט רכבי ליסינג שלא עשו 90-100K קילומטר אחרי 3 שנים. האבסורד הוא שמגיעים אותם חכמים ואומרים: "ואו, תראו כמה נהגי הליסינג נוסעים בשנה. בטח, הדלק לא על חשבונם..." החכמים לא מבינים שזאת הנסועה שלהם גם ככה. ליסינג או לא.

נקמישי, אם יש למחשב שלך יציאת hdmi ולטלוויזה יש כניסה כזאת, קנה כבל hdmi והמחשב יוצג על מסך הטלוויזיה כולל סאונד.

נהגת מהר בטירוף. הוא עשה את הדבר הנכון מבחינתו. פשוט לעמוד ולחכות שתעבור.

חותכים את החוט.. אבל זה מוריד את המחיר לביטוח אז זה ישאר שם.

הרכב שלי עם חלון אחורי מושחר כולל חלונות צד. עדיין זה נחוץ.

בלי קשר לקיא כרגע, האבזור שמגיע עם גרסת ה"ליסינג" - 7 מושבים, יחזיק את האאוטלנדר המחודש בראש הרשימה בקלות. מולטימדיה עם WIFI פנימי, WAZE, גג נפתח חשמלי, הנעה ללא מפתח, מראה פנימית מתכהה ושיא השיאים - מובילאיי.

המיצובישי מאובזר יותר, במיוחד בקטע של מערכת המולטימדיה, שגם תומכת בעברית. הוא גם מעוצב פנמית בצורה נאה יותר לטעמי האישי. בנוסף המנוע שלו חזק יותר. לכן הוא גם עולה יותר.

עכברוני, הצבע כמעט כחול. הצילום קצת מטעה כי הצבעים השתנו בגלל תאורת רחוב כתומה. לגבי תקנים לא יודע להגיד אבל היצרן הסיני המקורי (לא שם המדבקה) מייצר לרכבים הקוריאניים והיפנים כסטנדרט אז אני מאמין שכן. עריכה:בדקתי והיצרן טועןשיש לו תקו CE.

אצלי זה רק כשהסוויץ פתוח לכן בחרתי במצת.

לינק לקניה לבקשתכם. כרגע המחיר ירד ל 66 דולר ויש קופון של 5 דולר. בהחלט שווה. http://www.aliexpress.com/item/Clear-View-Special-Bracket-Car-Electronic-Auto-Dimming-Anti-Glare-Interior-Rearview-Mirror-For-Toyota-Honda/32307532815.html

המראה יוצאת בשליפה עם לחיצה על לחצן שחרור בתחתית. בלי התכהות עם התכהות.

אעביר תמונה כשיחשיך.. לגבי הבקר מן הסתם אפשרי אבל את זה צריך לשאול את היצרן.

עם זה אני מסכים בהחלט.

אחד הדברים המרגיזים בנסיעה בלילה, זה הסינוור מאחור. זה יכול להיות נהג ששכח את האורות הגבוהים פועלים, ערס שהחליט שאתה לא בא לו בטוב בעין, וגם סתם כי האורות של הנהג מאחוריך לא מכוונים. מה שיותר מרגיז זה שאין לך שום דרך להודיע להם שזה מפריע. האפשרות של "קיפול" המראה עם הכפתור לא תמיד עוזרת ולפעמים גורמת לבלבול. המראה שמתכהה אוטומטית היא פתרון מאד נחמד, שלטעמי צריך להיות בכל רכב. איך זה עובד? המראה מורכבת מ 2 מראות כשביניהן חומר המתכהה כשעובר בו זרם חשמלי. בצד הקדמי והאחורי של המראה מותקנים חיישני תאורה (פוטו דיודות) עם בקר. כשהבקר מזהה הפרשי תאורה בין הצד הקדמי לאחורי, הוא מעביר זרם לחומר שהופך לכהה. מה עשינו? הוזמנה מראה מאליאקספרס. יצרן גנרי לרוב המכוניות מהמזרח. המחיר? 70 דולר. לפעמים גם פחות, תלוי במבצעים. הגיעה תוך שבועיים. בשלב הראשון, פורקה המראה המקורית. רוב הרכבים משתמשים במנגנון "קליק" שיושב על פלאח קטן ממתכת שמודבק על החלון. לחיצה קצרה, והמראה מתפרקת ממקומה והולכת לישון במחסן. המראה החדשה מורכבת באותה הצורה. את המתח הדרוש להפעלת החיישנים והבקר, המראה מקבלת מזוג חוטים באורך 3 מטרים שיש לחבר ל + ו - ברכב. אני בחרתי לחבר את ה+ לפיוז של המצית ואת ה - לבורג הארקה מאלו שמפוזרים בנדיבות באיזור הפיוזים. סלילת הכבל נעשתה דרך התקרה, עברה בקורה A (יש להזהר שלא לגעת או להעביר את הכבל על כריות הווילון הצידיות, מה שעלול לגרום לפעולה לא תקינה שלהם בזמן חירום) שפורקה ממקומה, ומשם דרך פתח צידי בדשבורד ישירות לקופסת הפיוזים. כדי לקבל גישה נוחה, חובה לפרק את גומי האטימה שעובר מסביב למשקוף הדלת. התוצאה מעולה, המראה עובדת מצויין. מומלץ לכל רכב. זמן העבודה - בערך רבע שעה כולל הכל. י

לא מבין מה אתה נלחץ. כמושכתבו מעלי, לא הגיע ברשום? זרוק לפח ותתעלם

נו, עדיין התשובה היא ככה...