ceyal

ואו מה אני אגיד? תפסת אותי על חם. אני נכד של הנרי פורד וגם בעל מניות בדלק מוטורס. המחיר אכן עלה בטירוף. במקום שהיבואן הטמבל ילמד מכלמוביל ויוריד לרצפה מחיר של דגם בסוף חייו, הוא מעלה את המחיר. אולי זה מרמז שהמחיר של הSMAX החדשה יחצה את רף ה 200 אלף שקלים כמו פעם..שיבושם לו. אם המחיר היה זהה הייתי לוקח אותו שוב לשנתיים וחצי הבאות. אני מכיר את התלונות האלו. לפעמים אנשים מצפים למזגן "מקפיא" - ואז אחרי 5 דקות מעלים את הטמפרטורה למשהו נורמלי. אבל מבחינתם אם יש קרח אז המזגן תקין. אז כאן, מה לעשות, אין "מקפיא" אבל הטמפרטורה שנמדדת ברכב נעה סביב ה 22-23 מעלות. נעים לכולם - גם כשיש 7 אנשים ברכב. מי שמחפש אנטארטיקה, לא ימצא את זה ב SMAX.

העיסקה טובה אם מחליפים לך מנוע פלוס טורבו ומשלמים לך עוד 20 אלף שקל + מנוי שנתי בממסי כדמי עגמת נפש מראש.

שלום לכולם, אני רוצה לקנות רכב משפחתי סטנדרטי בין 60 ל-90 אלף שחשהדרישות היחידות הן: 1. אמין 2. חסכוני בדלק - 20-25 אלף ק"מ בשנה 3. שקט - זה ממש חשוב כי יש לי בעיות שמיעה ושיש רעשי רוח/כביש אני פשוט לא שומע כלום 4. בטיחותי הדברים השלילים ממה שאני מכיר - יונדאי i30 לא הדגם החדש- רועש מאוד סקודה אוקטביה - 4 כוכבי בטיחות, גניב מאוד מזדה 3 (לא הדגם החדש) - לא כזה חסכוני ולא כזה שקט הונדה אקורד 2009/2010 - לא ממש חסכוני בדלק ולא כ"כ שקט קורולה (דגם ישן) - לא בטיחותי וקוטלים אותו פה בפורום ברמות אחרות צרפתיות - לא אמינות הצילו.... תודה!

מר נר4, לפני שאתה מדבר, כדאי שתבין על מה אתה מדבר. זה יעזור בעיקר לך.

לפחות בשתי כתבות מצולמות שראיתי, הבוחנים אמרו שאם פעם התחושה היתה נהיגה על רכב שמרגיש קטן הרבה יותר, כאילו משפחתית קטנה, ברכב הנוכחי התחושה היא כאילו אתה נוהג על רכב גדול הרבה יותר. מילאו את הרכב בגאדגטים, בעיצוב יוקרתי ובמיטב הטכנולוגיה אבל התפשרו קצת בהתנהגות. באיזשהו מקום יכול להיות שהם צדקו. המיניואן הזה מאד מוקצן לכוון הספורטיבי ואולי קצת עידנו אותו, אבל זאת הכוונה של אובדן הקסם.

עזוב, לא נראה לי שיהיה מקום לכל הילדים שלך

הבנתי שבאיזשהו מקום המקס החדש איבד את הקסם. הפך לעוד טרנזיט. ועוד מילה בקשר לדלק מוטורס, במקום שהם יעשו הוזלות על הדגם היוצא, כמו שעשו כלמוביל בזמנו על הגרנדיס ועכשיו על האוטלנדר, הטפשים מעלים את המחיר ונשארים עם הרכבים במחסן. בהצלחה. בנוגע לגלקסי, זה לא האח התאום אלא האח הבורגני, השמן והמשעמם. (ותסלח לי.) יש בידול חד בין ה SMAX לגלקסי. ה SMAX מוביל נוסעים ספורטיבי עם די הרבה פשרות כמוביל משפחתי. צמיגים עם חתך נמוך, בולמים נוקשים, מראה אוירודינמי על חשבון הראש של יושבי השורה השלישית ועוד. הגלקסי לעומת זאת, הוא מה שה SMAX לא. יכול להוביל 7 נוסעים מבוגרים + מטען ללא שום בעיה. בעל מתלים רכים ומנוע מכוייל אחרת לגמרי - על הצד הנינוח. במיוחד מרגישים את ההבדל בהפניות הגה ובכניסה לסיבובים שם הגלקסי משדר "עזוב אותי". לגבי הצמיגים, לא יודע איפה קנית אבל המחיר לצמיג נע באיזור ה 550 ש"ח לצמיג מאיכות טובה. אולי היה לך את הדגם שלפני האקובוסט?

אה, שכחתי פרט חשוב. צריכת דלק. אז הממוצע אצלי נע סביב ה 11 קילומטר לליטר. נתון טוב מאד ביחס לרכב שחי רוב זמנו בכביש 6... והנה תמונות של אז והיום.

אוקי. 3 שנים עוברות מהר. במיוחד כשנהנים. את ההתרשמות הראשונית שלי מהבחור אפשר לקרוא כאן. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?433859-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93-S-MAX-%D7%90%D7%A7%D7%95%D7%91%D7%95%D7%A1%D7%98-%D7%A9%D7%91%D7%95%D7%A2-%D7%95-1500-%D7%A7-quot-%D7%9E-%D7%A8%D7%A9%D7%9E%D7%99%D7%9D&highlight=SMAX אז אני אחסוך לכם את הסופרלטיבים ואת כל מה שקשור לנהיגה/התנהגות/מרווח/אבזור וכו וכו וכו. זה לא השתנה ותוכלו לקרוא את זה שם. אז מה כן השתנה תשאלו? זהו, שכלום. כמעט. וזה פשוט מדהים. אני אחד שאוהב להתחדש כל הזמן. אם זה גאדג'טים, ביגוד, מכשירים סלולארים, מחשבים..בקיצור - אני מתעייף מהר ממה שיש . תרבות הליסינג לא עזרה לי. התחלתי לפזול לכוון הרכב הבא עוד לפני שהחדש ירד מהגרר. כשהגיע מקס, הסתכלתי עליו בהרגשה מעורבת. מצד אחד, שרירי - אבל הפרצוף מכוער להפליא. ניכר שפורד ניסו להוציא מחצי הביצה ששמה מיניוואן משהו שונה, אבל זה הצליח להם רק קצת. עד שהתחלתי לנהוג עליו. 95 אלף קילומטרים ב 3 שנים זה לא קצת. רובם של הקילומטרים האלו עברו על מקס בנהיגה מהירה בכבישים בינעירוניים. חלקם בעיר וכחלק מהעבודה שלי, גם באתרי בניה ושבילי עפר. (אל תדאגו - לא ניסיתי לטפס את מעלה מחמל. אין לי מושג אפילו איפה זה..) לא נדירים היו הימים שעשיתי איתו ביחד 300-400 קילומטרים. והיו גם ימים של יותר. בקיצור - הבחור לא נח הרבה. אז איך הוא שרד את הזמן? יופי ששאלתם. נפלא. פשוט נפלא. למעט טיפולים שוטפים - כל 15K, נרשמה תקלה אחת. תקלה אחת שאני לא אפרט את סיבתה, שגרמה לכשל בטורבו שהצריך את החלפתו. רק אציין שזה קרה ל 3 רכבים ב3 השנים האחרונות. חוץ ממנה - בכל בוקר הבחור הניע כמו שעון. ממש משעמם. הפלסטיקה הפגינה עמידות מרשימה. לכל אורך הזמן לא נשמע צקצוק אחד של פלסטיק. דממה. המושבים והריפוד נראים כמו ביום הראשון - למרות התעללות בלתי פוסקת של ילדים אוכלי במבה וגלידות. ניקוי קל והכל חוזר לקדמותו. החלון הקדמי הענק משלב בתוכו ציפוי למניעת קרינת UV וזה ניכר באופן מוחשי ביותר בימים חמים. גם בשיא החום כמעט ולא קרה שנכנסתי לרכב רותח. ההגה תמיד היה נעים למגע וגם כל מה שמסביב. בכלל, כל הרכב נותן תחושה של נעימות, של מוצקות ושל נוכחות שקטה וזה לא התפוגג במשך כל הזמן הזה. השקט הזה נמצא כל הזמן מסביב. אם זה במערכת השמע האיכותית, בכמויות הבידוד הגדולות שמנתקות את הנהג מרעשי הכביש המנוע והצמיגים בכל מהירות שהיא ואם זה בתחושה הכללית. וכמובן המרווח. 5 מבוגרים ישבו בנוחות בנסיעות קצרות וארוכות. 2 המושבים מאחור יאכלסו גם מבוגרים אבל המושב הנמוך לא עושה כיף לאורך זמן. אז אין לנו מסך מולטימדיה עם בלוטות', לא חיבור USB, וגם לא דיבורית מובנית. (יש בדגם המאובזר יותר.) אבל יש כוח, יש התנהגות של רכב ספורטיבי, יש אחיזה מטורפת ויש כיף. והרבה. נתקלתי כבר בהרבה רכבים שמתחילים ככה, ואז, ככל שהקילומטרז' עובר, הרעשים מתגנבים. מהמנוע, מהגיר, נקישות מכאן, נקישות משם, זיקנה... כאמור, ב SMAX זה לא קורה. המתלים עושים את עבודתם, המנוע לא איבד מכוחו, השקט שורר כמו ביום הראשון. רק קחו בחשבון שמדובר בצמיגים בקוטר 225/50-17, שהם יחסית יקרים. אז עברו להם 3 שנים ופתאום, אני - שמחפש חידושים - פתאום מוצא את עצמי מחפש תירוצים איך להשאר עם הרכב עוד קצת, מסתכל עליו ככה, במבט של חברים ותיקים, וכבר עכשיו מתחיל להצטער. אז מי שמחפש רכב 7 מקומות עם התמורה המלאה ביותר לכסף, אין לכם מה לחפש במקום אחר. לדעתי. תמונות עדכניות להיום אני אעלה יותר מאוחר.

ואי. עלית עלי. אני יחצ"ן מסיבות ברמי לוי. כרגע אנחנו מעודדים רכישת 2 מארזי קולה וקורולה. מנהל האתר מצפר אותנו באופן קבוע על כל קורולה שנמכרת. איך קלטת את זה? יש ימים שאת אקטיבית?

יש מצב שהנהג אולי לא הרגיש טוב.

ומה הוא יעשה אם פתאום מלוח השעונים יצא לו שעון חדש? זה מסוכן.

170 אלף ש"ח????? וזה אפילו לא 4X4. יותר מCX5 ואפילו אוטלנדר 7 מושבים עולה פחות. על מה? הם חיים שם בבוליווד. או שהם משחקים בקלפים מסומנים.

מאזדה 6, גריל של מיצובישי ואחוריים של סיטרואן C6. נו..בהחלט יחודי.

תקרא שוב את החוזה שלך. יש לך קדימות בנוגע לרכישה. לא התחייבות ולא כלום. אם מישהו באויס יחמוד את הרכב שלך, תשכח ממנו. ואני מדבר איתך מנסיון של כמה חברים מהעבודה.

לא הצלחתי לרדת לסוף דעתך. העובדה שאתה רוצה לרכוש את הרכב בסוף התקופה לא מעלה ומורידה לאוויס מאחר והרכב שלהם. כמו שכתב בגירה, לא רואה מה זה משנה אם החליפו לך שמן ופילטר שמן במוסך מורשה מזדה או UMI, זה לא שיש לך איזו אקזוטיקה שמחייבת ידע מיוחד. ורק הערה, קח בחשבון שלמרות שאתה רוצה לרכוש את הרכב, יתכן שלא תוכל אם אויס יחליטו למכור אותה למישהו אחר. זה רכב שלהם.. היו הרבה מקרים כאלו.

הפרונט החדש לא מתאים בכלל למראה העגלגל של הרכב. אם עושים משהו, עושים אותו עד הסוף. היה צריך לרבע גם את האחוריים. בתצורה הזאת, פשוט רואים שלקחו את הדגם הקודם והלבישו לו פנסים ופגוש אחרים..וזהו. אישית, אני מעדיף את הדגם הקודם. אולי מכוער, אבל סימטרי.

כל השאלה היא אם יש לך כסף פנוי לרכישת רכב. בנוסף קח בחשבון אחזקת רכב פרטי עם כל המשתמע. (טסט ביטוח דלק טיפולים ירידת ערך ובלתמי"ם). אם אתה צריך לקחת הלוואה או לממש חסכונות, לא בטוח שזה משתלם לרכוש. אם אתה לא משלם שווי שימוש - כלומר הרכב מגולם ע"י המעסיק והנטו שלך לא נפגע כלל או עולה עם ההפרש - אין בכלל מה לחשוב.

אם לא היית מגיב כמו שהגבת, משהו לא היה בסדר. שב עם עצמך, תסביר לעצמך שזה תקין וחיובי, תלמד את הלקח ותמשיך הלאה.

ב 2011 לעניות דעתי לא היה מנוע עם 240 כ"ס או שאני טועה..

בתור בעלים טרי של 960, מבציר 96 חוץ מפנים פריך ומתפורר (שאצלי נראה טוב), הרכב עושה רושם של עמיד לנצח. מגיע, מניע, נוסע. צריכת הדלק לא נוראית יותר ממיניואן (המשקל ונפח המנוע זהה בסה"כ) והיא נעה באיזור ה8 קילומטר לליטר. קניה טובה מאד כרכב שני למשפחה.

עדיין לא בטא. TechnicalPreview כלומר עדיין בשלב QA שעושים אותו נסיינים. התקנתי על נייד בן שנתיים. עובד מעולה. יש דרייברים להכל. מן הסתם יש דברים שלא יעבדו כך שלא כדאי להתקין על מחשב ראשי.

ככלל אצבע, ככל שמכפיל הזום יהיה גדול יותר כך איכות העדשה תהיה נמוכה יותר. (בעדשות סטנדרטיות - לא מפלצות במחירים דמיוניים.) עד x 4 האיכות תהיה טובה מאד. כמובן שאין מה להשוות לעדשות פריים. עדשות הזום הטובות באמת מגיעות עם מפתח צמצם קבוע של 4 ומטה. ה50-150 של סיגמה נשמעת מצויינת רק קי סחשבון שמאחר וסיגמה עושה הנדסה לאחור, במידה ויצא דגם חדש יותר למצלמה יש סיכוי שהעדשה לא תעבוד עליה ותצטרך עדכון קושחה. ואתר טוב לצפיה בתמונות לפי עדשות/מצלמות הוא http://Www.pbase.com

את זה תשאיר למי שקונה אטראז'. האמת, שכמו ST12345678כתב, אבזור חיצוני אפשר להשלים בכמה אלפים ומה שאתה מקבל זה רכב גבוה ורחב, עם תא מטען ענק ונוחות במחיר של משפחתית. משפחה ממוצעת לא צריכה יותר מזה ואם עד לא מזמן היה צריך לשלם אקסטרה, היום זה באותו המחיר. ובלי קשר, יש לי SMAX ועד עכשיו הייתי בטוח שהפורד מרווחת יותר, במיוחד בשורה השניה. היום יצא לי להעמיד את 2 הרכבים במקביל ולבדוק ראש בראש. להפתעתי, האוטלנדר מרווחת בדיוק כמו ה SMAX בשורה השניה, וחשוב יותר, גם בשלישית. (אני מדבר על דגם ה 7 מושבים) ועוד משהו, המושבים האלו מרופדים ונוחים הרבה יותר מה SMAX. זאת גם נקודה למחשבה. אם אני לא טועה, לאוטלנדר יש גם בקרת מניעת התדרדרות לאחור, מה שהופך את הנהיגה בגיר ידני נוחה הרבה יותר.

רוכש הרבה דברים באיביי ובבנגגוד. לא קרה שהמוצר לא הגיע. גם מוצרים עם משלוח חינם ללא מעקב. למעט פעם אחת לפני 3 חודשים. הזמנתי שעונים לילדים בערך של 60 שקל והמשלוח חינם. שכחתי בכלל מהחבילה ואחרי חודשיים וחצי נזכרתי... התכתבתי עם המוכר, הוא בכלל לא ניסה להתווכח ושאל אם אני רוצה כסף חזרה או משלוח נוסף. בחרתי משלוח נוסף והפעם עם מספר מעקב. אחרי שבוע החבילה המקורית הגיעה. התברר ששכבה על הריצפה בדואר עד שמישהו הואיל בטובו להרים ולשים לי בתיבה. כשביקשתי לשלם על המשלוח השני, המוכר אמר שיחזור אלי ועדיין לא חזר. נראה מה שיגיד.