ceyal

שמע..מיצי הגיע לשנתיים. אם לדלק השתן לא היה עולה לראש והם היו מורידים מחיר לדגם שהיצור שלו הופסק במקום להעלות אותו, היה לי עוד SMAX. אבל דלק זה לא כלמוביל. כשכלמוביל הבינו שבשנה הבאה מגיע אאוטלנדר חדש, הם הורידו את המחיר כדי להפטר ממלאים. כשדלק הבינו שבשנה הבאה מגיע SMAX חדש - אבל באמת חדש - הם העלו את המחיר כדי..לא יודע למה.

כמו השרשור - גם התמונות הגיעו באיחור. הם גם מלפני שבועיים אני איתך.. נחמד זאת מילה שדי מתאימה. גם כמעט. תודה. זה ליסינג.

למה הנהג לא מרוכז? הוא ממש מרוכז בסמארטפון שלו.

איזה רעש? שריקות? בעיטות? תיפופים?

לא היה בארץ שילוב של לבן עם סלון בהיר. אנשים אוהבים שחור משום מה. גם אני שמעתי משהו כזה..מוזר לא? האמת שהתמונה הראשונה היא מחווה לאחד שובר קרטרים.

אאוטלנדר 7 מושבים ברמת גימור INSTYLE. בחרתי בסלון בהיר וזה עלה לי ב 3 חודשי המתנה. לטעמי זה שווה. ארי שבועים ו 1500 קילומטר, יש לי כבר דעה די מוצקה. כשאתפנה מעט אעלה סיקור לטובת מי שמתעניין. רק שזה יהיה טיפל'ה ארוך. בינתיים, נראה שמיצי מסתדר לא רע בשטח מתון.

המדבקות בחוץ, הפסים בפנים. הכל בסדר.

יופי. ועכשיו אפשר לחזור לישון.

לא..אני לא בעייפון אז נשים מתקן לטלפון.

כל הקטע שרציתי להמנע מלגעת בסמארטפון בנהיגה. מדובר באוטלנדר חדש שמשום מה עד לא מזמן אובזר במולטימדיה עם gps ועכשיו לא.. 200 דולר זה יותר מידי. וגם כך אני באמת רוצה וויז ולא igo.

איזה מודול? לא מצאתי שום דבר באף מקום

ברכב שלי יש את ה JVC מהדגם KW-V41bt לא מצאתי זכר ל GPS אבל בהוראות רשום משהו על חיבור כבל לניווט חיצוני. לא מצאתי על זה דבר וחצי דבר ברשת. בנוסף המכשיר די מוגבל מבחינת הגדרות כמו שינוי המראה וכו'. יש למישהו מידע על הדבר הזה? תודה.

מצטרף להמלצה של PASSAT. אבל לחלופין אם יש לך רכב עם מערכת מובנית, הדיבוריות הקבועות לרכב שמתחברות לרמקולים הן ההשקעה הטובה ביותר. אני קניתי את ה BURY CC9056 לפני שנתיים. מחוברת למערכת המובנית עם מחבר יעודי, מסתנכרנת עם אנשי הקשר מהנייד ואפשר לחייג ממנה עם מסך הטאץ. מגיעה עם MUTE לרדיו/מערכת ברגע שנכנסת שיחה והשמיעה פשוט פנטסטית. למעשה אפשר לזרוק את הסלולארי באיזה חור ברגע שאתה נכנס לרכב. אמנם המערכת וההתקנה עולים כ 1200 שקל, אבל נוחות השימוש והשמע המעולה שווים כל אגורה לדעתי.

נוסע משם פעמיים ביום מהיום שמחלף בנציון נפתח. תדירות האבנים שם היא בערך כמו התדירות בכביש 443 או 6.

בסופו של דבר, מי שקובע אם אנחנו מרוצים זה הבחור שמנקה. לדוגמא, בערך שלוש שנים הייתי שוטף את הרכב קבוע אצל סופרווש בירושלים למי שמכיר. המקום היה יקר משמעותית ממקומות אחרים (80 שקלים) אבל הבעלים היה פדאנט, צרפתי עצבני שעשה את המוות לעובדים שם. הוא היה מפטרל בקו ומקלל אותם בצרפתית על כל פדיחה ובסוף היה קורא לבעל הרכב ועושה איתו סיבוב. יום אחד הוא נעלם והגיע מישהו אחר. הרמה ירדה אבל גם המחיר. פתאום לא היו פינישים. תמיד נשאר לכלוך, החלונות נשארו עם סימני ניגוב והחישוקים היו עם פיח בחלק העליון. תמיד היה צריך לעבור איתם על הרכב שוב. לא מזמן גם הבעלים האלו נעלמו. מאז האיכות נעלמה לגמרי, אבל המחיר עלה. מה שלא השתנה כמובן זה השם... וגם לא השלטים המפוצצים. מאז אני מחפש מקום אחר ובינתיים שוטף לבד.

מה? אין כניסה? שטויות X2 [video=youtube_share;cDkCZr-SD18] אני שוטר. אני יכול [video=youtube_share;fODZf3zY9D8] מה, יש תור ארוך? נבוא מימין. [video=youtube_share;q_1b_scvuqg]

לא יודע מה עם השאר כאן אבל רק על החסימה ששמת לו בסוף מתחשק לי לחבק אותך חזק

אסביר לך. פותח השרשור והתגובות מתייחסים לחלק א'. אתה - לחלק ב'. זה הכל. ובנוגע לאדרנלין - אני נוסע הרבה. ואני רואה אנשים נורמטיביים מקבלים טרפת חושים כשאתה מעיז לעקוף אותם. אנשים שנוהגים לאיטם בנתיב השמאלי ולא מגיבים לשום דבר, הופכים לפתע למיכאל שומאכר. רודפים אחריך, מהבהבים באורות, צופרים ויש מצב שגם מקבלים אירוע מוחי קל וכל זה בגלל שאיזה רכב שנראה מהיר וחזק העיז לעקוף אותם. אז אני לא מכליל, אבל אני רואה המונים מהסוג הזה על הכביש. זה לא קשור למשתמשי הפורום או משתמשים אחרים. יכול לספר אפילו על לפחות 3 שיחות שקיבל אחראי הרכב על "השתוללות" שלי בכביש - עם שם המתלונן ושעת האירוע. לאחר שהעברתי לאחראי הרכב את הסרטון הרלוונטי ממצלמת הרכב, הוברר מעל לכל ספק שמה שגרם לאידיוט להתקשר היה עקיפה שלי מימין לאחר שהתייאשתי מלסמן לו לפנות את הנתיב השמאלי. ולגבי ה 90 אחוז, לדעתי אתה מפחית באחוזים. יותר מ 99 אחוז מהאוחזים בהגה הם נהגים נורמטיביים ורובם אפילו לא יבינו מה אתה רוצה מהם אם תסמן להם שאתה רוצה "רייס רמזורים".

אם מדובר באדם שמוציא את הנגרר רק פעם בכמה חודשים, הפתרון פשוט. ברגע שהוא מוציא את הנגרר, תתפסו את החניה ושלום על ישראל.. כשהוא יחזור, הנגרר יחנה ליד הבית שלו עד לפעם הבאה בעוד X חודשים.

FISH מה קשור מחט לתחת? התנהגות בריונית בכביש תוך זגזוגים, ירידה לשולים, עקיפות פראיות וסיכון של התנועה זה בסדר? גם את זה אתה עושה? אם לא, אז אין קשר בין מה שכתבת למה שכתבו כאן אחרים. אם התנאים מאפשרים זאת מילת הקסם. גם כאן יש בעיה כי לפעמים כשהאדרנלין עולה-התנאים מתגמשים. אף אחד לא מתייפיף ואף אחד לא פוסל זינוקים ופתיחות, אבל וזה אבל גדול, צריך לדעת איפה עובר הגבול הדק בין הנאה קצרה וסיפוק קליל לבין הפיכה של כל הדבר הזה למירוץ מכוער ובריוני.

תוריד גם פסי גג וגם חישוקי מגנזיום.

זה לא רק צריכת דלק. השקלול המלא זה מחיר הרכב פלוס ירידת ערך פלוס תחזוקה ואז גם דלק. כשחיפשתי רכב לאשתי החלטנו ללכת על רכב באיזור ה 30 אש"ח שיהיה קטן וחסכוני בדלק למרות שהיא נוסעת רק 10 קילומטר ביום ורק 5 ימים בשבוע.. בסופו של דבר קניתי לה וולוו 940 שנת 96 ב 3000 שקל עם צמיגים מצבר רדיאטור ממיר וטיימינג חדשים וטסט לשנה. הוצאות הדלק שלה לא עוברות את ה 300 שקלים בחודש. והרכב אצלה כבר 3 חודשים ללא תקלה. ככה שיש עוד הרבה משתנים אחרים שצריך לקחת בחשבון.

הבוקר היה לי אחד כזה. אין לי מושג למה רדף אחרי עם ג'טה כשאני עם מיניוואן אבל נו.. הקטע שהוא זגזג כמו מטורף, עקף חתך גזר ונסע בשוליים הימניים והשמאליים וגם בנתיב תחבורה ציבורית בנסיון לעקוף אותי כשאני על 110 קמ"ש יציבים בנתיב השמאלי. כנראה כי הוא נתקע אחרי משאיות כל הזמן.. בכל רמזור שהיה בדרך הוא ניסה לעמוד מולי גם אם זה היה בשוליים (שניהם!) כשראיתי שהבחור פשוט מסכן את עצמו ואת כל הסביבה, פשוט חתכתי ימינה במחלף הראשון וחיכיתי בצד 5 דקות כדי לוודא שהדפוק נעלם.

כי הוא גם במבצע, גם 5 מושבים וגם ידני עם הרבה פחות אבזור.

את זה בדיוק הם מנסים לשנות. הרכב לא יהיה שלך - תקבל רשיון שימוש - בדיוק כמו חברות התוכנה היום. כשאתה קונה מערכת הפעלה, אתה לא הבעלים שלה אלא רק מורשה להשתמש בה בעותק אחד בלבד ובלי לבצע שינויים או למכור אותה.