Jump to content

ceyal

אחראי פורום
  • הודעות

    5,011
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי ceyal

  1. החלק שעשוי פלסטיק הוא תופסן החלון. אין לי מושג מה שמו "המקצועי" אבל התופסן הזה מתפרק כתוצאה ממזג אויר בארץ וגורם לכל הבעיה היתה על זה כתבה ב YNET לא מזמן.
  2. אני לא חושב שיש להם מדחס מזגן. ל 90 אחוז מהמכוניות הישנות שם אין
  3. צודק בכל מילה כל פעם כשאני רוצה להחליף רכב - אני נזכר במה שאמרת. אז קיבינימט - שמים עוד כמה מאות שקלים = אבל ההנאה.... רק הוולקן 1900 נתנה לי הנאה יותר גדולה בסיבובים-אבל משום מה היא חלשה יותר. ו TTZZ תא המנוע ב BX גדול מעט יותר אבל הסעפת גדולה יותר ויש לך את המערכת ההידראולית שתופסת מקום נכבד. ומנצל"ש מישהו יודע אם אפש לחדש את קיר האש ? והאם הכסאות של הוולקן (קדמי ואחורי ) יתאימו ל BX?
  4. אז זהו שממש לא מלמטה יש את מדחס המזגן והצינורות העבים שלו עוברים לרוחב המרכב עד למחלק הגה הכח.... אבל עזוב..לא משנה אני מתאר לי שכשבנו את האוטו הזה - פשוט תכננו את המנוע על ארגז של תנובה וכשהכניסו אותו לתוך האוטו פתאום שמו לב שיש כמה דברים שאי אפשר יהיה להחליף אבל פייר אמר שיהיה בסדר
  5. אמממ מה? תסביר שנית...
  6. השאלה היא אם החליפו להם למנגנון המתכת או שוב לחלק מהפלסטיק.
  7. המממ האמת - אפפעם לא ניסיתי אני לא בדיוק יודע מה זה מתוח מידי ומה פחות מידי. יש דרך לדעת אם החגורה מתוחה פחות מידי/יותר מידי? והאם לום יעשה את העבודה או שצריך ציוד יעודי?
  8. למיטב ידיעתי - הבעיה הוכרה ע"י צ'מפיון ושם מחליפים את החלק הבעייתי שעשוי פלסטיק שברירי באחד חסון וגברי ממתכת. מנסיון מר עם מוסכי צ'מפיון - הם אף פעם "לא יודעים" מהוראות קריאה לתיקון.
  9. אז זהו שזה מוסך של ה"חברה" לא כל כך אכפת לו מהזמן אבל אכפת לו לא להתלכלך.... הבעיה בפתיחה של הבורג היא לא הבורג אלא רצועת האלטרנטור שאין לי אמצעים בייתיים לסגור ולמתוח אח"כ זה המיקום.
  10. ועוד שאלה מבעל BX איך לעזאזאל אפשר לחלץ את פילטר השמן אחרי שמפרקים אותו?? אני מדבר על ה GTI שיש לה סעפת יניקה בגודל של חצי תא מנוע. מלמטה יש את צינורות המזגן מלמעלה יש את הסעפת מהצדדים יש את האלטרנטור משמאל ואת מחלק הגה הכח מימין.. במוסך תמיד מפרקים את האלטרנטור ומזיזים אותו על הציר ואז אפשר לשלוף. אבל אני לא מאמין שזו השיטה היחידה. רק בגלל זה אני לא עושה טיפולים בבית..
  11. מנסיון עגום ודומה שלי תבדוק את הגומיה שצמודה לקורה B של הרכב כלומר הקורה בין הדלת הקדמית לאחורית. אני הזעתי קשות עד שמצאת שבנקודה מאד קרובה לרצפת הרכב - הגומיה יצאה מעט ממקומה והמיים פשוט זרמו חופשי על השטיח.
  12. יש בהחלט כשהאויר קר יותר - נפחו קטן ויותר אויר נכנס למנוע. בדיוק האפקט שמשפרי מכוניות עושים - כשמתקינים צינור להולכת אויר מקדמת הרכב לפילטר האויר אויר-הכוונה חמצן כמובן.
  13. ceyal

    חלקים לBX

    אני אני אני מה יש לך לתרום? אני צריך דלת נהג+מראה בצד נהג + פנס איתות קדמי שמאלי. הדלת לא קריטי - אלא אם כן הצבע אדום.. איפה נפגשים והאם יעלה או ללא תמורה?
  14. אתם עושים גם התקנות עד הבית?
  15. . תסביר לי איך לעשות כיבוי והדלקה של הכבל קיקדאון. אני גם צריך.
  16. בגדול מאד מעין "הרחבה" יחידת משנה שעושה משהו אחד ספציפי המחוברת למוח מרכזי שמעביר אליה פקודות. לדוגמה מודול נעילה מרכזית באזעקה-מתחבר למנוע של הנעילה ומקבל פקודה מהמוח הראשי מתי לפתוח/לסגור.
  17. טרחת להסתכל שם? אולי הפגוש משפשף את הצמיג? אולי דרסת כלב?
  18. אין קשר בין כוון ההגה לבין כוון הפרונט. ההגה יכול להיות הפוך לגמרי אבל הרכב עדיין יסע ישר ללא סטיות.
  19. אתה בסדר? בפיאט 127 שנת 82 יש את המנורה הזאת.
  20. יופי תמשיך ככה ..אם תתקדם בסוף תקבל את הספר HAYNES MAX POWER:wink:
  21. מכיר את העסק מקרוב אל תמכור. צמצם בנסיעות'סע באוטובוס,חפש חברים שיקחו אותך בטרמפ... חבל על כל מה שהשקעת. בתכנון נכון של נסיעות אפשר לחסוך הרבה זמן ודלק. מקסימום תעמיד אותו כל השבוע וסע רק במוצ"ש לבילוי. תחבורה ציבורית זה משהו בכלל לא רע. אני מחכה כבר להפטר מנסיעות הבוקר המעצבנות האלו-רק פיזור הילדים מונע ממני את זה נסה לא למכור ולהרגע בנסיעות ותראה מה יקרה מקסימום אם המצב גרוע-תמכור ושים את הכסף בצד/בנק. לקנות אוטו אחר כשהמצב בטטה לא משתלם אף פעם
  22. סורי זה מה שקורה כשערים עד מאוחר...
  23. תתחיל בלחפש צינורות ואקום קרועות/מנותקות אם זה לא זה - בדוק מנוע צעדים.
  24. שלא תעיז!!! תעשה את זה והציפוי הכסוף הפנימי (רפלקטור) יתקלף ואז אתה בבעיה. מה גם שהפלסטיק ב BX עשוי מנייר מתפורר... לא יודע מה להגיד לך אבל אני קניתי 2 פנסים חדשים - 380 ש"ח לזוג והרגתי 2 ציפורים ביחד עם הויזה שלי. 1. חדש או לא? 2. התאורה בלילה השתפרה ללא היכר.
  25. מצטרף למתקשים... גם אצלי זה קורה בעמידה - על פניו זה מרגיש כאילו יש לך 2 שלבים בהילוך הראשון קשה כמו בטון ואם מתעקשים - זה עובר ונכנס זה קורה לפעמים ולפעמים לא.. גם לי קלאץ' חדש.
×
×
  • תוכן חדש...