היונימוג האדום

בוקר טוב . האם מתקיים האירוע ? ובאיזה שעות . האם עדיין יש מקום לרכבים נוספים . בתודה - אילן

טילון .I.C.M שנת 62 אספנות - 47CC עולה 225 ש"ח בעוד עלות אגרת רישוי של טוסטוס חדש יותר ( 50 סמ"ק ) עולה 47 ש"ח . נראה לי ממש תמוהה . אילן

רפי - גלוונמטה . הר'ח הרכב 8 ת''א . עשה לי ציפוי לרפלקטורים של הדה שבו , זאת מידה מיוחדת ולא ניתן למצוא כאלו בעולם . העבודה מחזיקה כבר כמה שנים ועובר טסט ללא בעיות כלל . אילן

מספר 20 נראה לי ויליס מסחרי סגור . אילן

נשמע כמו צלב שסיים את חייו . תבדוק מצב הציריות - חופשים , גומיות , גירוזים . אילן

סיבוב בפירוקיות בטייבה או קלנסווה , ואני מאמין שתמצא . כמו כן גם פירוקיות בוואדי ערה . בכללי הרכב הזה נפוץ יותר במגזר הערבי , והפירוקיות שם מחזיקות גם מודלים ישנים . אילן

איזה כיף לך . בדיוק סיימתי את שיפוץ הסיקס שלי ( ולפני זה - סיטרואן דה שבו 65 וטנדר סמוראי 87 , וגם יונימוג 421 בעבר ) . כרגע מחפש את הפרוייקט הבא . נהנה לעקוב - תמשיך לעדכן ולהעיר במקצת את הפורום ( של הקשישים שעברו לפייסבוק ) . אילן

מכיר את האלטרנטור הזה - מה הזרם שהוא מספק , והיכן ניתן לרכוש ? אלטרנטור כזה מותקן בכלים מיכניים קטנים ( ללא מיחשוב ואלקטרוניקה ) . אילן

עברו כבר כמעט שנתיים מסיום השיפוץ . הסיטרואן עברה כבר כ: 8000 ק"מ בכבישי ישראל וכעת מתחילים להכין אותה ל"מסע" לקרואטיה בשנה הבאה . יוצא כעת למסע קניות בביולי אשר באנגליה , ולאחר מכן נתחיל במקצה שיפורים הכולל חיזוק המנוע ועוד כמה תופינים . עידכונים בהמשך אילן

ממסר אורות ייעודי מכיל בתוך מארז בעצם זוג ממסרים "בריאים" וכן נתיכים לכל ממסר וגם החיווט כבר בפנים . מה שנותר לעשות - למקם את הממסר , לחתוך במקום את שני החוטים שהולכים לתאורה הקדמית ןלחבר לממסר בכניסה ויציאה מתאימים , וכן יש למשוך כבל + להזנה מהמצבר . הכל יותר אסתטי ויותר נכון משני ממסרים בודדים עם חיבור של ארבעה כבלים לממסר + נתיכים . אילן

מגבר אורות כזה יש גם לגרינוואלד - יצחק שדה 34 בפסג' . דרך אגב לממסר אורות יש שני פיוזים זכוכית המותקנים בתוך הממסר . ההתקנה העצמית אורכת רבע שעה . אילן

במהלך טיול משפחתי ראיתי את שתי המכוניות האלו מוצעות למכירה באוסטריה - איזור האגמים . מי שמעוניין אשמח להעביר תמונות ופרטים . אילן - 050-5249686

הפוסט שחזר מהשאול . ממש שכחנו ממנו . נחמד שעדיין יש חברים בפורום - הרוב ערקו לפרצופספר וכנראה מוצאים את עצמם בספר . מצטער , אני לא שם ונראה שעוד חברים חושבים כמוני . אילן

מדובר על מוטורהום , כמעט ולא ניתן לשכור קראוון נגרר - זה גם מחייב רכב גורר . רוב הטיולים שלי בעולם מתבצעים בצורה הזאת . אילן

חברים , תודה על הטיפים . אני מגיע לטיול של כמעט חודש באנגליה וסקוטלנד וזאת ביחד עם זוגתי הנפלאה . יש תוכנית טיול מלאה אולם אנו מטיילים עם קרוואן ולכן תוכניות ניתן לשנות . יש תכנון לבקר במספר מוזיאונים בתחום התחבורה , מה שלזוגתי יהיה בהחלט מעל ומעבר בתחום . גדי , יש פרטים וגם טלפון ואולי נפתיע ( אולי גם לא ) . אילן

כל שנה מפנטז על היריד ומבלבל לכם במוח . השנה סופסוף אין חתונה של אחד הצאצאים ( ויש שמונה כאלו ) - פעמיים קודמות זה התנגש עם חתונה . זהו הוזמנו כרטיסים וגם קראוון , יש מסלול ארוך ומעניין ואולי אצליח גם לבקר אצל גדי מיודענו בסדנה . האירוע הפעם בין התאריכים 1,2/9 בדיוק שבוע לפני ראש השנה . אשמח לעוד טיפים מחברים שכבר ביקרו באירוע בעבר . אילן

מי שמעוניין - לאחר מפגש אלוויס , ניתן להגיע למפגש החודשי של מועדון הדה שבו . המפגש מתקיים כל יום שישי הראשון לחודש בשעה 15.00 ואילך . המפגש מתקיים מאחורי מתחם אלונית בלטרון - רחבת החנייה של חנות האופניים . יהיה מעניין כרגיל . אילן

כיף לראות פרוייקט כזה מתקדם . ממש נהנה לעקוב אחר השירשור הזה . אני כרגע מחפש את הפרוייקט הבא . גדי , עוד חודשיים מתקיים היריד הגדול בביולי - 1/2-9 , אני אהיה שם ולאחר מכן טיול מקיף באנגליה וסקוטלנד . הייתי שמח להפגש ולהכיר עוד בעל מקצוע מעניין - מה לעשות נולדתי סקרן . אילן

תבדוק מינוס למצוף . נראה שהמינוס לא טוב . אילן

ממליץ על מוניר בטייבה . נמצא למרגלות המסגד החדש - ממש אחרי מכון הרישוי . הבחור מייבא בעצמו חומר גרמני איכותי ביותר לרפידות ומדביק באיכות גבוהה . עשה לי את סנדלי הבלימה של הדה שבו . אילן

וואוו , ייבשת אותנו , השארת אותנו במתח זמן רב מידי . נהנה לעקוב אחרי הפרוייקט הזה , צריך סבלנות של פיל . אילן

בני , אני אתך . אכן לצערי הפורום דעך , הרבה חברים עברו לפייסבוק . שם הרבה יותר קל להעלות תמונות , אולם נושא רציני ומורכב כמו שיפוץ ממש לא ניתן לערוך פוסט מסודר המתאר את כל תהליך השיפוץ . אצלי מתועד כל השיפוץ של הדה שבו כאן בפורום ותמיד ניתן לגשת לשם ולראות את כל התהליך בליווי תמונות והסברים מפורטים . נושע שמתפרסם בפייס ממשיך לזרום כמו עלה שצף בנהר ואילו נושא בפורום משול לענף שצף באגם - הוא תמיד נמצא שם . מאוד מקווה שהחברים יבינו את זה וייחיו את הפורום בחזרה . אני חבר בעוד מספר מועדונים ושם הפורום הוא הבמה המרכזית ( אפילו שהחברים שמעו על הפייס ) , זה משאיר את הדיונים על אש מעניינת וממש מפרה את המועדון . אילן

חלפה עברה לה שנה שלמה מאז שהסיטרואן שלי חזרה לכבישי ישראל . ובדיוק באותו תאריך ( 3/3 ) החזרתי לכביש גם את הג'יפ ( סיקס 1990 ) שלי שגם הוא שופץ על ידי ממש מהיסוד . אתמול יצאנו לשטח לחנוך את המשופץ הטרי . אל דאגה אני לא משתעמם לרגע - יש כבר מחשבות לגבי השיפוץ הבא . אילן

קודם כל - כל הכבוד על קפיצה למים העמוקים של שיפוץ כולל . נראית התחלה יפה ונכונה , המשך כך ואל תתיאש - הדרך רק בתחילתה . אני אילן שהיגבתי לך גם בג'יםולוג , כמו שכבר אמרתי - לאחר שיפוץ כולל של ארבעה ! רכבים ( יונימוג , טנדר סמוראי , סיטרואן דה שבו , וכעת ממש בשלבי סיום של הסיקס ) , נראה לי שהבד ליינר ( בשמותיו השונים ) מתאים יותר לארגז הטנדר להגנה מפני שחיקה , אולם הוא קשיח מאוד ולא נרעה לי שיחזיק טוב על רכבי שטח . אני השתמשתי בבקבוקי זפת ( מקבילים למה שהראית מבית ווירט ) אשר מרוססים עם אקדח צבע ייעודי . החומר שאני השתמשתי הוא על בסיס נפט ( ולכן הוא לא ממש מתקשה , אולם כיום עברו לחומר דומה על בסיס מים ( ידידותי לסביבה ) אשר יותר יקר משמעותית וגם מתקשה מאוד , אני מעדיף על בסיס נפט . אם תזדקק לעזרה אתה מוזמן להרים טלפון או לקפוץ לביקור ( ממוקם הקריית אריה - פ"ת ) . כמו כן יש לי למכירה הרבה חלקים מעניינים של סמוראי - צמת חשמל יפיפיה ( מודל 89 ) , דש בורד , סרנים ועוד . אילן - 050-5249686

איציק החשמלאי - ר"ח קנטור 5 ת"א . איציק - 052-2729945 . חשמלאי של פעם עם המון ידע וסבלנות . אילן