Derish

אין ליצרן שום מוטיבציה כלכלית לעשות את זה, להפך: זה לא רכב נוסעים, אלא פלטפורמה מסחרית שזוכה להקלות או פטור מלא מהגבלות זיהום במדינות מפותחות. שרשרת האספקה היציבה שלו (מפעלי יצור, ספקי חלפים ו-tooling) עוזרת להוריד עלויות יצור, שמגולגלות ללקוח ושומרות על מחיר תחרותי. המוניטין של הדגם בשוק עוזרים לשמור על ערך יציב, מה שמקל מאד על גופים פיננסיים וחברות ביטוח בתמחור שירותי המעטפת שמסביב לרכישה/ליסינג. מדובר במוצר בשל שכבר יש סביבו אקו-סיסטם של חלפים, זיווד וכו', כך שבעל מקצוע בד"כ יכול להחליף סוואנה בסוואנה חדשה ופשוט להעביר אליה את הציוד הקיים שלו. הקליינטורה זה לא רק נגרים ואינסטלטורים אלא גם אמבולנסים, כיבוי אש, משטרה ושלל גופים ממלכתיים אחרים שכל שינוי במוצר הנמכר להם יגרור הרבה כאב ראש ועלול להסתיים במכרז להחלפת הספק. אם תחשוב על זה, אז למעט שינויים קוסמטיים קלים גם הפיאט דוקטו והמרצדס ספרינטר לא השתנו הרבה בעשרים שנה האחרונות. זה פשוט טיבו של השוק המסחרי, שבו כל חידוש מביא יותר נזק תפעולי מתועלת.

עם כל הכבוד לסוואנה הוותיקה... מה מעניין/מיוחד בה? או שאולי החלק הזה נמצא בפנים.

אתה מתאר מערכת סטנדרטית של הסקה מרכזית עם רדיאטורים, שבד"כ מריצים מים מחוממים בגז. קיים גם בארץ, אם כי לא נפוץ במיוחד.

במטבח הקטן שלי, הגריל היה הפתרון האופטימלי בגלל שאני לא אוהב לנקות את נתזי השמן של סטייק צלוי על מחבת, או לנשום את העשן הנלווה (שגם קולט אדים לא לגמרי פותר). ניסיתי סו-ויד, אבל זה היה תהליך מורכב מדי שדרש הרבה זמן והתעסקות לעומת הגריל. אילו הייתה לי מרפסת גדולה וגריל פחמים שמישהו בא וחימם מראש - זו בהחלט הייתה אופציה עדיפה.

סטייק יוצא מצויין אם בוחרים את הנתח הנכון ומשקיעים באחד מדגמי נינג'ה עם גוף חימום נוסף מלמטה. גם במכשיר גנרי אפשר להגיע לתוצאה לא רעה. לגבי החלק השני... וואו. האנליזה הזאת של הקשר בין חומר הגלם בכלי הבישול לבין המחסור של מינרלים בגוף הוא מדעי ומדוייק בערך כמו אסטרולוגיה. אפשר ללא, אבל אם אתה רוצה שיהיה טעים אז צריך קצת - ברמה של כמה טיפות, לא כפות או כוסות. אני משתמש בבקבוק כזה, שמאפשר ריסוס קל לגריל או מזיגה למחבת: https://he.aliexpress.com/item/1005008005338821.html?

אני אחזק את הנקודה הזאת של המתכונים. אמנם אני כבר עשרים ומשהו שנה מבשל לבד, ואת טכנולוגיית האייר-פרייר המשפחה שלי אימצה לפני יותר מעשור, ואת כל המתכונים החביבים עליי אני יודע בע"פ... עדיין, בפועל יש איזו שחיקה באיכות הביצוע לאורך התקופה, ולא תמיד זה יוצא טוב כמו שזכרתי. זה קורה משלל נסיבות, שאחת מהן היא החלפת הציוד וחוסר זמן להתעסק בכיול המרכיבים לאופיין הפעולה של המכשיר הנוכחי. בחודשים האחרונים התחלתי לכלול את הבינה המלאכותית בתהליך, למעשה בתור בקרת איכות. אני אומר לה באיזה דגם של מכשיר אני משתמש, מה סוג ומשקל הנתח/ירק שאני רוצה להכין, ואיך אני רוצה שהמרקם יצא בסוף - והיא עושה אופטימיזציה. התוצאות עד כה (במיוחד אחרי איטרציה או שתיים) יוצאות הכי טעים שאי פעם עשיתי, לפעמים בגלל טיפ קטן כמו להשאיר את הנתח לנוח כמה דקות בין סשנים של טיגון, או איזה כוונון קטן לחום הפלטה או למספר הדקות שצריך להשאיר את המכסה סגור. בשביל מתכון חדש אני אלך ליוטיוב, לבלוג יעודי, או לפעמים לדיון בפורום (כמו עם הפיצה או הכנת חמוצים). אבל בשביל להביא את המנה החביבה עליי לרמה של מסעדה, ה-AI יכול להיות מאד שימושי ולחסוך הרבה זמן ומאמץ.

לכל הפחות, רצוי להשקיע בתבניות/דפי נייר אפייה מחוררים. אחרת אתה מוריד מאד את היעילות של תנועת האוויר החם מסביב למזון, כמו גם את כושר הניקוז של השומן והמיצים הפנימיים (אם יש). ספציפית במקרה של נינג'ה, משטח הטפלון התחתון נוטה לאבד תוך מספר שנים את האי-דביקות שלו ואז זה כבר נהיה חובה לשים שם משהו. כמובן שעם תבנית או דף נייר הצריבה כבר לא אותו דבר, מה שעשוי להיות דיל ברייקר לחובבי הז'אנר.

אתה מבין שהוא בסה"כ קורא עשרים אלף תגובות לאלף דיונים כמו שלך ומתמצת אותם בצורה יותר נוחה לקריאה, כן? אבל אני מסכים - אין על הריח של ספר מודפס, הסאונד החם של תקליט ויניל, והנסיון האנקדוטלי והמוטה של חמישה אנשים בפורום בודד כדי לקבל תמונה מלאה ואינפורמטיבית על טכנולוגיה חדשה שאתה שוקל לאמץ.

מן הסתם חלק מהשטח יהיה תפוס ע"י אסלה, ריהוט וכד' - כך שלדעתי 300 וואט יספיקו. ואתה צודק לגבי זמן ההתחממות, אבל קל מאד לתזמן את זה עם תרמוסטט על הקיר (עם או בלי שליטה מרחוק) ולתכנת שידלק שעתיים לפני המקלחות של הבוקר ושעתיים לפני בערב. יש לי תחושה שאתה מדבר על חימום מים, בעוד שאנחנו מדברים על חשמל (שלא דורש שום תחזוקה מלבד תכנות חד-פעמי של התרמוסטט). כמו כן, שים לב שהזכרתי גם מייבש מגבות - שהוא למעשה רידאטור קטן ומאד יעיל. אם החדר הוא פנימי ולא חשוף לרוחות או טמפרטורות קיצוניות, השילוב בין השניים יכול לתת לך את כל החום הנחוץ מבלי להכניס תנורים של שני קילוואט עם איכות יצור שמוטלת בספק.

בהתחשב בחלל המצומצם, האם שקלתם חימום תת-רצפתי + מייבש מגבות על הקיר? לא יקר והרבה יותר נעים לשימוש.

זו משפחה לטינו-אמריקאית, הם מפצים על הגובה עם אגן רחב וישבן גדול שבפועל מביאים אותם לאותו גובה שולחן. בגלל זה גם התעקשו על אסלה אולד-סקול שעומדת על הרצפה במקום דגם תלוי שלכאורה הרבה יותר קל להתאים לגובה הרצוי.

מה המטרה הסופית - לקבל אוטו שתוקן כמו שצריך או ללמד את היבואן לקח? לקח לא תלמד אותו, ואתה גם במדינה הלא נכונה כדי לצפות לאיזשהו סטנדרט בר אכיפה של ביצוע עבודה או של שירות לקוחות. לכן, כפי שאני רואה זאת, יש לך שתי אופציות: 1. למצוא מוסך אחר שיתקן הכל מחדש וכמו שצריך (כולל החלפת החלק השבור) ואז לתבוע את היבואן על עלות התיקון (משהוכח שהם עצמם לא יודעים לבצע אותו). 2. להפסיק להתנגד ופשוט ליישר קו עם הסטנדרט של היבואן, בתקווה שהבעלים הבאים של הרכב לא יהיה יקה ולא יפריע לו שהתיקון בוצע באופן מרושל. כל טקטיקה אחרת שתנקוט בה ככה"נ לא תניב שיפור מיידי במצב הרכב או בהתנהגות היבואנים, אבל בוודאות תעשה אותך מותש ומתוסכל יותר.

אני כבר לא עוקב אחרי השרשור באותה דריכות כמו פעם, אבל עדיין נכנס להתעדכן פה ושם. טוב לראות שגם אתה לא איבדת מוטיבציה וממשיך לחלוק גם את הצדדים הפחות זוהרים של המקצוע. עם זאת, אני רואה שלמרות כל הצמיחה האישית וההתפתחות שלך לאורך השנים, נשארו לך כמה הרגלים של 'שכונה' - ואלו יעצרו אותך מלהתקדם בעתיד. דוגמה טובה לכך היא הנטיה להאשים אחרים בסיטואציה לא נעימה שנקלעת אליה. החיים לא הוגנים ותמיד יהיו אנשים שנהגו בצורה כזאת או אחרת שלא מקובלת עליך. זה לא אומר שאתה צריך להוריד את הסטנדרטים, כי בצורה כזאת אתה נותן להם להכתיב את הקצב ולמעשה לשלוט בהשתלשלות העניינים ובהתנהגות שלך. לכן לשתוק כששואלים אותך משהו (לא משנה אם זה בקשר, בטלפון, או בפקס) רק כי לא אהבת את הטון זה לא לעניין. זה מצביע על חולשה במקרה הטוב ועל אשמה במקרה הגרוע. לכל הפחות יכולת להגיד שתדברו על זה כשתרד למטה, או להקליט הודעה בוואטסאפ, או לבקש שירימו לך טלפון אם לא מתאים לך לנהל את השיחה הזאת בפרהסיה. אבל התעלמות היא צעד אינפנטילי שמוציא אותך גרוע ללא דרך חזרה, ולהאשים את הצד השני בזה ש'הוא התחיל' מחזק את התחושה שאתה ילד ולא גבר האחראי על מעשיו. אני מנהל צוותים טכניים כבר הרבה שנים, ובמקרים רבים אלו אנשים חסרי השכלה שאפילו שפת האם שלהם לא רהוטה במיוחד. עדיין, יש הבדל חד וברור במוניטין של מי שלוקח אחריות על עצמו ומי שהתנהגותו היא תמיד בתגובה לנסיבות - מזג האוויר, גובה המשכורת, איך מישהו אחר דיבר אליהם... הסוג הראשון תמיד נתפס כאדם אמין שבהינתן ההזדמנות והתמיכה הנכונים יוכל להוביל צוות או משימה, והסוג השני נשאר לנצח פועל שצריך להוריד לו הוראות ולהחזיק אותו קצר. יש אנשים שחיים ככה עד הפנסיה. אני מתרשם שאתה בחור אינטליגנטי, שאמנם התחיל מלמטה (מסיבות היסטוריות) אבל רוצה לשדרג את עצמו בחיים ולהתפתח, ומוכן לעבוד בשביל זה. חבל שתסנדל את עצמך ותהרוג את כל המוניטין שבנית בעמל רב בגלל התנהגות ילדותית וריאקטיבית שלא באמת מייצגת אותך.

הפתרון הסופי יגיע כנראה רק באפריל-מאי, אבל נכון לעכשיו הכיוון הוא כסאות איקאה פשוטים שיועברו לנגר (שאצטרך למצוא) לטובת קיצוץ והתקנת רגליות מתכווננות. זה קצת כאב ראש, אבל יעזור לשמור על ורסטיליות כשיש אורחים (שאינם בהכרח גמדים כמו בעל הבית) ועל תקציב סביר. יתרון נוסף לכסאות של איקאה זה שהם מתפרקים, מה שאמור להקל על ביצוע השינויים. היום ביקרנו בשלוש חנויות גדולות עם תצוגה גדולה והחבר עם אשתו ישבו על משהו כמו 25 כסאות במצטבר. לצערי האופציות הן או זבל סיני עם איכות בהתאם, או ריהוט בהזמנה אישית שעולה פי 4-5. או איקאה עם שיפורי אפטרמרקט, כאמור. מקווה רק שאוכל למצוא את בעל המקצוע החרוץ שיסכים לקחת עבודה כזאת ויצליח לבצע אותה ברמה סבירה. מבטיח לעדכן עם תמונות אם וכאשר, בינתיים תודה לכל מי שנרתם לסייע. 🤝

עבודה יפה! חסרה רק תמונה של פלס שמראה את זווית ההטיה כדי שהמים לא יצטברו בפינה. 😅

שים לב שבמקום מושבך הנוכחי כל מקלדת חדשה שתקנה תהיה by default עם פריסת מקשים קצת שונה ממה שאתה רגיל. זה לא גרוע כמו AZERTY, אבל עדיין דורש התרגלות בגלל שכמה מהתווים יזוזו. עם זאת, ספרד מציעה גם אופציות שאין בישראל כמו לקנות באמאזון ולהחזיר תוך חודש אם לא אהבת (בהנחה ופתחת את האריזה בעדינות). יש פה גם את אפליקציית Wallapop שמאפשרת למצוא כמעט הכל משומש או overstock במחיר נוח, ושלל חנויות (פיזיות ואונליין) שמתמחות במכירה מחדש של החזרי אמאזון למיניהם, אם כי זה בד"כ זבל סיני ולא מותגים רציניים. בהמשך למה שנכתב לעיל - אני חושב שהמקלדת הזאת של לוג'יטק עשויה להתאים לך. היא קטנה יחסית ומרגישה כמו מקלדת של לפטופ עם מקשים בעלי פרופיל נמוך, אבל גם בנויה היטב ומשולבת עם טראקפד. אם לא תסתדרו, אפשר להחזיר או פשוט לשמור אותה בתור רזרבית להזדמנויות בהן צריך לחבר את הלפטופ לטלוויזיה ולשלוט בו מהספה. מה שכן, אני לא יודע איך תוכל להוסיף לשם עברית - אולי עם מדבקות על המקשים.

מצאנו כמה מפעלי רהיטים שמוכרים B2B ויכולים בתיאוריה לבצע את ההתאמות האלה עוד לפני ההרכבה. בקרוב נעשה ביניהם סיבוב ונראה מה יש בתצוגה, כי היכולת למשש ולנסות מסתמנת כמכשול הכי נפוץ בינתיים.

חשבתי שהאזכור של איקאה לווה בתמונה, אבל כנראה שהיא לא עלתה כמו שצריך לשרת. זה אכן הדגם. ההיכרות שלך עם שוק הריהוט הספרדי מרשימה! יש סניף של החנות המדוברת בעיירה שאני גר בה, מחר נלך לשם לראות אם יש את הכסא הזה בתצוגה, כי על פניו מדובר בקליעה בול למטרה בכל ההיבטים. 👏

תודה, מפתיע למצוא את זה 'מתחת לאף'. עד כה לא הקדשנו הרבה זמן לאמאזון כי, בדומה לאסלות, זה משהו שחשוב למדוד לפני שקונים ובעייתי להחזיר אחרי שמרכיבים. אבל אולי שווה להשקיע קצת זמן ולחפור שם. מבחינת עיצוב - הקליינט מחפש משהו מסורתי יותר, בסגנון של Ikea Skansnas:

בכל בנלוקס חלק גדול (אם לא הרוב) ממכירות הרכב החדש כיום הוא לציים וחברות ליסיניג, ואלו מציעים בשנים האחרונות מכוניות חשמליות הרבה יותר בזול מבעירה פנימית עקב סובסידיות מפליגות של האיחוד האירופי. כל הקולגות שלי מהאזור הזה עברו זה מכבר לרכב חברה חשמלי ומלינים על כך שזה מקשה עליהם את החיים כשצריך לנסוע לגרמניה או צרפת... לכן גם מה שלא חשמלי ברשימה הזאת הוא היברידי, למעט אולי האייגו והפיקנטו. סיפור דומה מתרחש בספרד - שני דגמי הסיאט העתיקים זה נטו חברות השכרה וליסינג, אף אחד כבר לא קונה אותן ב'אזרחות' והן לא תחרותיות בשום צורה. הטבלה הזאת משקפת אולי את ספרד בשלמותה אך לא את מדריד או ברצלונה או כל עיר גדולה עם מעל 100 אלף תושבים, שבהן בד"כ כבר יש תשתית טעינה מפותחת יחד עם חוקי זיהום דרקוניים, ולכן לפחות שלוש מתוך הטופ 10 הן תמיד קרוסאוברים סיניים. למרבה הצער, רוב המדינה היא עדיין שממה הנתונה במשבר כלכלי מתמשך, לכן קונים בה מכוניות זולות ובסיסיות כמו דאצי'ה סנדרו. הקליאו הייתה להיט מכירות ספציפי (בדומה לסוזוקי אלטו בזמנו בישראל) עקב גרסת היבריד מרועננת ומתומחרת באגרסיביות, ולמיטב הבנתי גם היא וגם הקשקאי מתחרות על מחיר, אצל קהל יעד שמרן שמחפש רכב מודרני אבל לא מוכן לסמוך על הסינים. אני מעריך שגם בגרמניה חלק גדול מהגולפים הולך לציי רכב, וכנ"ל פיאטים באיטליה ופז'ו בצרפת. זה לא עניין של פטריוטיות אצל הרוכש הפרטי, אלא של עסקאות וחוזים היסטוריים בין יצרנים מקומיים ללקוחות מוסדיים, על רקע פוליטיקה של איגודי עובדים והתערבות ממשלתית. נראה לי שזה ההסבר ההגיוני היחידי לכך שסטיישן כמו הפסאט עדיין נמצא ברשימה, יחד עם דגמי שקודה וסיאט שימי הזוהר שלהם כבר חלפו מזמן.

הספרדים הם לא עם עם חוש אסטטי מפותח במיוחד, לכן בעיות דומות נפתרות פה עם ריהוט רנדומלי ולא שייך שהם הצליחו לקנות בזול או לקבל בירושה. זה לא יעבוד אצלי. היום הסתובבתי קצת בחנויות ובחנתי את הסחורה שדיברנו עליה. מסתבר שיש כיום ארונות פלסטיק נחמדים מאד, אבל ברור שהם נשארים כאלה בעיקר בתצוגה מקורה ולא אחרי שנתיים בשמש ובגשם. כתלות במחיר, בעיות האיכות והטולרנסים הגבוהים באים לידי ביטוי בחלקים שונים של הארון, מה שמגביל את שמישותו ולא נוסך הרבה בטחון. לעומת זאת, ארון המתכת KOLBJÖRN שהציע מר אינפיניטי זה ליגה אחרת. לא רק שהוא הרבה יותר קשיח ויציב, אלא זה באמת משהו ששקול לאחסון ביתי - רק בחוץ. אפשר לשפצר אותו די בקלות עם פסי איטום, להוסיף לבד (Felt) במקומות אסטרטגיים כדי שיסגר בשקט ולא יווברץ ברוח חזקה, ואז כבר מקבלים פתרון אחסון הרמטי וסולידי שצפוי לשרוד היטב את איתני הטבע ולהציג ורסטיליות גבוהה בהרבה. אמנם הוא עולה 30-40% יותר מדגמי הפלסטיק, אבל נומינלית זה לא הרבה כסף וכנראה שווה את ההשקעה - במיווחד אם אמצא אותו משומש. יתרון נוסף הוא שמדובר בקו מוצרים שלם, מה שיקל על אינטגרציה שלו בתוך הבית כשימאס לי להחזיק אותו בחוץ. החסרון העיקרי שאני רואה כרגע הוא הרוחב (קצת יותר מדי בשבילי), אבל כנראה שזה עדיין הכיוון בו אלך בסופו של דבר.

לתת לנגר הייתה המחשבה הראשונה שלי, אבל הנגרים הספרדים לא אוהבים לעבוד קשה, ואני לא יודע עד כמה פשוט זה לגלח כמה ס"מ מרגליים של כסא קיים ומורכב מבלי לאבד פילוס. בכל אופן, הנושא יבדק. כיוון נוסף שה-AI נתן לי הוא חברות שמייצרות ריהוט למסעדות ובתי מלון. אלו בד"כ יכולים לעשות התאמה אישית עוד בשלב היצור, אם כי אני חושד שזה יכניס את החבר לקטגוריית מחירים שונה לחלוטין. בקרוב נגלה.

לא אמרתי שזה קשור בהכרח, אבל כיוון פרונט זה משהו שרצוי לעשות באופן תקופתי וכאן יש הזדמנות טובה. פירוק והרכבה כשלעצמם לא עושים הבדל גדול, אחרת כל כניסה להחלפת בלמים במוסך או מכסה ונטיל שהולך לאיבוד היו נגמרים באיזון גלגלים. אנחנו גם לא יודעים בדיוק איזה תיקון בוצע שם, לכן קשה לומר משהו בוודאות על הוספת משקל או שינוי האיזון. אצלי למשל התחילו לאחרונה רעידות באופן ספונטני שהתגברו עם הזמן, למרות שהאוטו היה על צמיגים בני שנתיים סה"כ שהוחלפו קצת לפני שרכשתיו. כשהלכתי לאזן, הסתבר שהזוג הקדמי היה שחוק מדי בחלק הפנימי עקב פרונט לא מכוון, ברמה שהפנצ'ריה כבר לא רצתה לגעת בהם והמליצה להחליף. החלטתי לקחת סיכון מחושב, לאזן את הצמיגים האחוריים התקינים ולעשות רוטציה בינם לבין הקדמיים, אבל הנזק קיים ועדיין מורגש (אם כי הרבה פחות). הפואנטה שלי היא שבסיטואציה כזאת שווה לנצל את ההזדמנות ולעשות ריסט על כל המערכת, במקום להתחיל לחפש עכשיו מה לשון החוק ומה מגיע למי. שתי הפרוצדורות אינן יקרות במיוחד והייתי מעדיף לשלם עליהן למישהו שאני סומך עליו במקום לריב עם מי שלא בזין שלו לעשות את העבודה ויבצע אותה בחצי כוח.

שלומות, שאלה מפגרת לחלוטין, אבל הבינה המלאכותית לא הועילה ובפורום יודעים הכל... חבר שלי מסיים שיפוץ דירה בספרד והגיע לשלב רכישת הכסאות לפינת האוכל. דא עקא - הסטנדרט האירופאי מכתיב גובה מושב של 45-48 ס"מ והחבר בא ממשפחה של אנשים קומפקטיים, מה שמצריך גובה של 42-44 ס"מ כדי להימנע מרגליים באוויר. יש למישהו פה איזה כיוון ליצרן או קו מוצרים שמיועד ללקוחות נישה כאלה? מניח שאם זה קיים בארץ אז אפשר לחפש גם פה ומקסימום לייבא ממדינה שכנה. בתחילת השיפוץ עברנו תהליך דומה עם אסלות, בקושי נמצא דגם או שניים שהיו נוחים מספיק וגם זה על הקשקש. אבל עם כסאות לחדר אוכל זה כבר ממש בלתי אפשרי, ואני תוהה מה עושים במצבו כל הגמדים באיחוד. חשבנו על משהו כמו כיסא משרד מתכוונן בעיצוב שיכול להתאים לסלון/פינת אוכל, אבל בינתיים לא נתקלנו במשהו אסטטי מספיק. בקיצור, אם יש לכם רעיונות מקוריים לפתרון הבעיה - אשמח לשמוע. לקחת לנגר שינסר באופן שווה את כל הרגליים? לעשות שקעים ברצפה? לקנות לכולם נעלי פלטפורמה? בשלב זה, כל אופציה תישקל ברצינות.

מה שלא תחליט, מומלץ להצטייד בשטיחון סיליקון שחותכים לפי מידה ותופס את כל הג'יפה שמטפטפת למטה. חוסך המון זמן ומאמץ בשלב הניקוי: http://he.aliexpress.com/item/1005009879949444.html כמו תמיד בשרשורים דומים, הייתי ממליץ לבדוק מה זמין ביד2 לפני שרצים לקנות חדש. יתכן שתוכל למצוא מוצר הרבה יותר איכותי בהרבה פחות כסף, פשוט כי מישהו החליט לשדרג או לעבור דירה.