NTZSV
-
הודעות
792 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי NTZSV
-
הוא יוריד וירשום ברישיון. זה כבר ככה ב-5 שנים אחרונות. הם מקושרים חזק.
-
תשים את הרשת הזאת. למרות שראיתי שוטרים משועממים שגם על זה קונסים.
-
אז למה היית במוסך? לא בדק עובי רפידות? עובי ומצב צלחות?
-
איזה שטויות.
-
אין מה לרוקן רק תוסיף תקנה שמן זול.
-
יש לנקות אותה יסודי.
-
כמו שרשמו מכרו לך רכב עם מנוע גמור כנראה. תבדוק בכל זאת אולי יש נזילה שאתה לא רואה בדוק במוסך. הרכב מוציא עשן מהאגזוז?
-
שאלה בנושא כל הגירוזי בלמים. ראיתי בשטיפת מכוניות. הם מכניסים את הצינור מים בגלגל בצלחת בלם ל-20 שניות. מוציאים את כל השחור מהצלחות. וגם מנקים את הג'אנט. מה שבטוח שגם כל הגירוזים למיניהם ירדו. אז מה זה נותן לשים אותם. אם אחרי כמה חודשים הם כבר לא קיימים? מה גם שראיתי מוסכים. אף אחד לא טורח לגרז. שלא נדבר שלא מנקים כלום. ישר מחליפים רפידות וסוגרים.
-
רעש של שריקה קלה בעמידה או עד 10-15 קמ״ש
NTZSV פרסם הודעה בנושא של Mazda3_3 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כנראה זה הרעש התקין של המנוע חשמלי. -
מישהו ניתק אותו הוא לא נעלם לבד מעניין למה. אם תרכיב חדש ומילוי גז ומה שצריך והכל יעבוד הרווחת.
-
מאזדה 3 2010 - שמן מנוע יורד גם נוזל קירור יורד
NTZSV פרסם הודעה בנושא של belko בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אם אתה שם מים מהברז. ומערבב שם כל מה שבא ליד זה גם יכול להפוך לטחינה. זה נכון. אבל בדר''כ שיש טחינה אז יש נזק. בעל המזדה שהרכב מתחמם יש נורה אדומה. אותה נורה כמו הנורה הכחולה שאתה מניע הנעה ראשונית בבוקר שהרכב קר. שהרכב מתחמם היא תהיה באדום. נורה אדומה זה לא תקין. תחליף את כל הנוזל קירור ותעקוב. או שתיגש למוסך לבדיקה. -
מאזדה 3 2010 - שמן מנוע יורד גם נוזל קירור יורד
NTZSV פרסם הודעה בנושא של belko בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
טחינה זה לא סימן טוב בכלל. זה ערבוב של מים ושמן. כנראה התחלה של ראש מנוע. או פריצת קולר שמן גיר. הרכב התחמם לך? תעלה תמונה. תבדוק גם במכסה מילוי שמן מנוע אם יש טחינה. ושהשמן גיר נקי במדיד צבע אחיד.- 9 תגובות
-
- 1
-
-
מאזדה 3 2010 - שמן מנוע יורד גם נוזל קירור יורד
NTZSV פרסם הודעה בנושא של belko בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מחברים חובה מקורי. בתור אחד שניסה את כל התחליפים. אחרי כמה חודשים חזר לנזול. מאז שהחלפתי מחברים מקורי. ומיכל עיבוי ספרדי משהו. לא חסר נוזל קירור בכלל. שמן מוסיף מידי פעם בין טיפולים כ-1 ליטר זה לא נחשב רציני. -
מאזדה 3 2010 - שמן מנוע יורד גם נוזל קירור יורד
NTZSV פרסם הודעה בנושא של belko בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תחליף מיכל עיבוי ומחברים שמתחברים בקיר האש למזגן חימום. שמן מנוע ניתן להוסיף מידי פעם. זה לא רכב חדש יכול לאכול קצת. -
סיכוי גבוה שמדובר במייצבים.
-
מתלבט האם לתקן קילופים בטמבון לפני מכירה
NTZSV פרסם הודעה בנושא של quefeed בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
1000 שקל גג לצביעה לשניהם ביחד. תיקון מקומי יעלה חצי מזה. -
למה זה ולא Zerex Asian Vehices אדום? אגלה לך סוד. הם אותו דבר מבחינת מרכיבים. רק הצבע שונה. תבחר צבע בהתאם למה שיש לך עכשיו. אגב הנוזל המקורי של מאזדה הוא ירוק. הם חושבים הוא מזהב סתם עולה יקר.
-
זה כמו שתיסע עם רכב מלא ויחיד הצריכת דלק שונה. זה עומס על המנוע מרגישים גם שהרכב פחות סוחב במנוע סטנדרטי.
-
נוזל קירור ירוק Valvoline Zerex Orginal 4L
-
זה תלוי בבוחן. יש כאלה שיעבירו ויש כאלה שלא. אני הייתי ניגש ככה מקסימום נכשל. לא שווה להתעסק עם זה. להחזיר למקורי ואחרי זה עוד פעם להחזיר לזה. אתה אומר זה צבע כתום ורודף.
-
מה יש בחדש איתות לד כתום?
-
נפרץ קולר שמן גיר. או שנפרץ אטם ראש מנוע . זה מכונה ''טחינה'' ערבוב של מים ושמן. חייב מוסך זה משהו חמור. יש מצב שהלך מנוע. או במקרה הטוב זה קולר גיר. החלפה שלו וניקוי מערכת. והחלפה של שמן גיר. הרבה מזל אולי הגיר ניצל.
-
תאר את הרעש איך זה נשמע?
-
רק שאתה פותח מאפס ולוחץ הרבה גז?
-
זה רכב ישן זה לא משנה מה שתבחר לא יפגע בערך. אם ניתן לתקן אז תעשה תיקון.
