Jump to content

NTZSV

  • הודעות

    788
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי NTZSV

  1. זה אחד לאלף אתה יצאת. הזמנתי גם טורבו לד כמה פעמים עבר חלק.
  2. נכון צריך מוסך מקצועי ואמין.
  3. זה לא שיטת ניסוי וטעיה. מוסך יעשה בדיקה ויאתר חופשים.
  4. זניח כן. בטיפול הקרוב אפשר להחליף את כל הנוזל קירור.
  5. לבדוק מים ושמן פעם בשבוע ולהוסיף. יכול להיות צריכה של שמן בק''מ הזה. זה לא סוף העולם. תוסיף שמן.
  6. יש אצלך אור לבן או צהוב? הרכב מגיע מהחברה עם גוון 6000K אור לבן? או צהוב גוון 4300K?
  7. זה ערבוב של מים ושמן. יכול להיות גם קולר שמן גיר נפרץ. חייב בדיקה.
  8. כן. החלפתי לבד. קל מאוד. חשוב ששתי הגלגלים הקדמיים יהיו באוויר.
  9. החלפתי מייצבים. הכל תקין אין רעשים. תודה רבה.
  10. איזה רכב לא רשמת.
  11. ממש לא. 220ש''ח לבולם ראה כאן.
  12. אם הטורים לא משחקים. צריך לבדוק תושבות מנוע.
  13. יקר מאוד. שתי בולמים זה גג 500 שקל. ועבודה זה גג 300-500שקל.
  14. תודה. קניתי זוג טורקי 100ש''ח. נקווה שמשם הרעש ולא מהתפוח משולש.
  15. אני חושד במוט קישור למוט מייצב . הוא נראה האמת חדש הגומיות שלמות. השאלה שלי הם ניתן לנתק את מוטות, ולנסוע כמה דקות רק בשביל הבדיקה, זה אפשרי? לא יהיה נזק או משהו? טנקס.
  16. בחוץ. ראה כאן.
  17. מוסך עמית. מוסך מורן.
  18. נשמע יותר כמו ציריות. אבל צריך לבצע בדיקה. ההגה גם רועד לך?
  19. התגבור החשמלי קורס בעומס צריך לבדוק למה. אם יש אצלך נוזל הגה כוח תבדוק שלא חסר. צריך לבדוק טעינה באלטרנטור. אתה רוצה למשוך אפשר. הבעיה ההגה יהפוך לקשה טפל בזה.
  20. בן כמה המצבר?
  21. אני חושב שזה יחלוף לבד עניין של זמן.
  22. צלם את הנורה.
  23. אולי אני טעיתי במודל. זה הדגם עם הטורבו מאה אחוז. 110כ''ס.
  24. יש לי חבר בעבודה עם כזה רכב 2014 1.2 אוטומט. קנה את הרכב עם 100 אלף ק''מ. הרכב אצלו 5 שנים. היום הוא על 250 אלף ק''מ. טיפולים בזמן כל שנה או 15 אלף ק''מ. וטיימינג הוא כן עשה באופן יזום. ואפס תקלות. שאלתי אותו עוד פעם ועוד פעם כי לא האמנתי לו. ואני מחשיב אותו בחור סופר אמין. הוא עף על הרכב. אומר היה לו לפני זה פורד פוקוס עשתה לו מלא בעיות. ועוד משהו הוא נהג סופר רגוע .פותח לאט. לא עובר 110 קמ''ש. נהיגה רגועה שומר על הרכב. כנראה בגלל זה.
×
×
  • תוכן חדש...