NTZSV

תרוקן רדיאטור מהצינור תחתון ותריץ מים מלמעלה עם צינור וסבון כלים 30 דקות לפחות. נשמע שכיבית בזמן. תרמוסטט עוד לא נפתח. אחרי זה תמלא במים רגילים. אחרי כמה ימים תחזור על הפעולה עד שתראה שהמים נקיים ללא שמן צף. ורק שנקי לרוקן ולמלא נוזל קירור איכותי.

תוסיף כיוון פרונט. הוא חאפר רציני אם הוא שם ציריות לא מתאימות.

לא זה לא יעיר את התקלה הידועה. הפוך שלא מחליפים מגיעה התקלה. רק שיעשו עבודה טובה בלי להכניס אוויר ומכל הגלגלים לשאוב.

מעדכן שהייתי בכמה מוסכים ולא יודעים מה הבעיה. טוענים ללכת למכון גירים. התקשרתי לכמה מכונים לא רוצים לתת גרם מידע רוצים שהגיע לבדיקה והבדיקה תעלה 300ש''ח. ואז יגידו תחליף שמן שים תוסף. ואם אני רוצה למשוך עם הגיר אז עדיין חייב לשלם על הבדיקה. הרמתי את הרכב לבד. עברתי על הכול ממש לעומק. מסתבר שהבולם זעזועים של מונרו שנסע רק 5 אלף ק''מ גמר. נהיה בו חופש והוא תקוע ולא זורם. אז כל מכה של גז הפרונט עולה למעלה. ואז אני מקבל רעשים של דפיקות כמו צירייה. בבמפרים אין רעש כלום. שמסובבים את ההגה במקום אין רעש. שמנענעים את הרכב גם אין רעש. רק שהרמתי את הרכב באוויר ושמתי יד על הבולם ממש במוט הרגשתי תקיעות ורעשים בסיבוב ההגה. קניתי היום בולם חדש והרכבתי לבד. עשיתי נסיעת מבחן ואין שום ציוץ. הרעשים נעלמו. כבר התבאסתי על הרכב כי באמת הוא מטופל ברמה הכי גבוהה שיש ופתאום הולך גיר. אז כיף לדעת שלא הלך הגיר והכל בסדר. שמתי בולם של KYB עלה 220ש''ח. וציריות שהוחלפו סתם. וכמעט החלפתי גם משולשים שמסתבר שהם תקינים. אגב הרכב על 240 אלף ק''מ ב-220 אלף ק''מ החלפתי פעמיים שמן גיר. אז חשבתי שעכשיו הגיעו הצרות אז מסתבר שלא. הגיר עובד יותר טוב מרכב חדש. העברות נקיות גם בין ראשון לשני שברוב המאזדות יש מכה. מה שמצחיק שרציתי גם לקנות תוסף BG לגיר ובסוף לא קניתי. אז אם הייתי שם אותו ומחליף בולם הייתי טוען שהתוסף עושה פלאים חחח. כדאי לעשות כיוון פרונט או שלא צריך? הרכב נוסע ישר פלס לפני חודש עשיתי צמיגים ופרונט.

עושים גישור עם חוט בשניה וחצי. עדיף לקשור לבולם או משהו שלא יחליפו גלגל מרכב אחר.

גש לבדיקה יבדקו מה מצב הצלחות והרפידות. החלפת צלחות ורפידות קדמיות לדעתי יעלה 700-1000. עדיף להשקיע במשהו איכותי לא סיני. כי אחרי זה יהיה לך רעידות בבלימה. אם זה רק רפידות כ-300 ש''ח.

שאתה נוגע בבלם זה מפסיק? נשמע מהבלמים. צריך לנקות שם לבדוק מה המצב של הצלחות רפידות. לגרז לפי ההוראות.

מנוע אמין כן קצת רועש אבל זה תקין. כמובן שצריך לשמוע. טיפולים בזמן ושמן איכותי ובתקן.

הגיר רציף שם ומנוע 3 צילנדר לא הכי מוצלח. יש לך נורת תקלה? אתה מתאר רעידות ממש חזקות? אם כן פנה למוסך אחר.

לינק לא תקין תעלה שוב.

האמת שזה גם מה שאני חששתי ממנו. למרות שהגיר מתפקד פצצה. כנראה איזה מייסב שם גמר. וזה יחמיר עד למצב של שיפוץ. איפה שהצירייה נכנסת בגיר יש שם איזה מייסב או חלק שניתן להחלפה? במייסב גלגל, הרכב חייב לעשות רעש של מטוס, ככל שהמהירות עולה נכון? אצלי אין רעשים כאלה. או שיש מצב שהוא יעשה רק תיקים ורק בתחילת נסיעה?

ואם העברתי כסף ואז המוכר בורח עם הרכב מה עושים?

בהתחלה טענו שזה צירייה שמאל. הוחלפה וזה לא עזר. ואז אמרו להחליף את השנייה וזה גם לא עזר. החליפו חלק תקין בתקין ולא נפתרה הבעיה. נבדקו חופשים אין חופשים. יש למישהו כיוון? במכה של גז מהמקום בלבד. יש רעש של תקתוקים כמו רעש של ציריוות. רק שמתחילים נסיעה מאפס תקתוקים לשתי שניות ונעלם. אם נותנים לרכב לגלוש ואז נותנים מכה של גז אין רעש. הרעשים מגיעים מהפרונט לא מהמנוע.

תוציא פירוט מה החליפו לך בדיוק בטיפול? פלגים גם?

יש נורת תקלה דולקת?

תבקש להחליף את 4 הוונטילים בפנצ'ריה.

אם כבר בנושא בלמים אז יש לי שאלה. שמכווצים את הבוכנה אני יודע שצריך לפתוח את המכסה של הנוזל בלמים. שהנוזל בלם יוכל לעלות. אבל שהייתי במוסך. ראיתי שהוא לא פתח. וכיווץ את הבוכנה. אמרתי לו מה אתה עושה? צריך לפתוח את המכסה. המכונאי צחק לי בפנים. אמר שלא צריך. כמובן שמאז הכל בסדר. עברה שנה בערך. אז לא חייב לפתוח את המכסה?

אין סיבה שיעשה נזק. תעלה את הסרטון לכאן.

יש לי גם ערכה כזאת בגלל זה יש שתי כלים בערכה? אחד לסיבוב עם כיוון השעון והכלי השני נגד סיבוב השעון? גם במאזדה 3 זה בסיבוב באחורי וברוב הרכבים.

אולי אני לא קורא לזה בשם הנכון. זה המתכות האלה שמגיעות שקונים סט רפידות מקורי. שהאוזני רפידות נעות עליהם. אני לפעמים שומע רעשים כאילו הרפידה רוקדת בפנים.

יש לי קצת תקתוקים מהרפידות קדמיות .פתחתי אני רואה שאין פחיות שהרפידה יושבת עליהם. מאיפה קונים פחיות מתאימות?

אפשר להכניס עם מברג עד הסוף. בכל זאת מומלץ לקנות את הכלי.

כמה זה הצעה לא רעה 1200-1500?

היה לי פעם דבר כזה בפיאט. הקלאץ היה בלוי. החלפתי קלאץ ונדהמתי. הרכב קיבל עוצמה שלא הכרתי. אצלי גם כן לא סחב טוב בראשון ושני. אחרי ההחלפה הרכב קיבל כוח ומהירות בראשון שני שלא הכרתי. חשבתי שהרכב עגלה כל הזמן.

וואוו איזה שירות גרוע. בגללך לא יקנו מהם. תקבל החזר קח מצבר אחריות לשנה. גם ככה מצבר מחזיק שנתיים בקל.