HexaC

כן גם אני הייתי בשוק שזו התשובה שהם נתנו.. יש לי סורק האמת פשוט לחבר אין אופציה להיפגש איתי כרגע, יש לו נורת מנוע שמהבהבת מידי פעם בצבע כתום, הוא לא מרגיש שמשהו לא בסדר עם הרכב האמת תודה 🙏🏻

אכן נבלע בסופו של דבר ונמצא, תודה! יש המלצות למוסך טוב אזור פתח תקווה לרכבי יונדאי שיכול לסדר את זה ולסרוק את התקלה ולפתור אותה?

היי, אני שואל בשביל חבר שנתקל היום פעם ראשונה בנורית מנוע וכשהגיע לשני מוסכים שונים נאמר לו שאין חיבור OBD ופעם ראשונה שהם נתקלים בזה (מצ״ב תמונה) הרכב הוא יונדאי i20 שנתון 2013 מה עושים במצב כזה? מתקינים פשוט חדש? או שיש ברכב הזה קאצ׳ והחיבור יכול להיות במקום אחר או משהו כזה?

מעדכן בשביל הבאים שיראו את השרשור הזה, אכן צדקתם, עברתי ✌🏻

ההבהוב שונה, הצבע של החלק עצמו הוא שחור לעומת השקוף ויש חלק פלסטיק שחור שהלבשתי על המראות

היי, אני בדיוק לפני הטסט, יודע בעיקרון שאסור כלום אבל רציתי לשאול כמה קריטי אם אבחן לטסט עם וינקרים במראות הצד שהחלפתי ועוד כיסוי פלסטיק שהלבשתי על המראות צד, פשוט כי להוריד אותם זה סתם קדר מצרף תמונה + סרטון של מה שיש לי ומצרף איך אמורה להראות המראה באופן המקורי שלה (גם החלק של ההיבהוב הוא שונה, במה שהחלפתי הוא ״רודף״ בתנועה שלו, ובמקור הוא רק מהבהב) IMG_4839.mov

סבבה, תודה רבה!

היי, יש לי גולף mk5 fsi 2.0 שנת 08’ יש לי בעיה שנוצרה לי לא מזמן ואין נורות שנדלקו לי בינתיים מידי פעם קורה שהטורים שלי עולי עד 1000 סיבובים בדקה לכמה דקות ואז יורדים חזרה ל700-800 למצב הרגיל, זה קורה בצורה רנדומלית פעם קורה יותר ופעם פחות וזה קורה בעיקר כשהמעלות של המנוע בטמפרטורת עבודה רגילה (שאגב לוקח למנוע המון זמן להגיע לטמפרטורת עבודה) קראתי על זה קצת וממה שהבנתי זה עניין של להחליף חלק שנקרא pcv valve (שמשמש לפליטת גזים) או את המשאבה שלו המוסכניק אמר לי בטלפון שיכול להיות שזה עניין של מצערת ולבוא לבדוק אצלו כשאוכל אני לא רוצה סתם להעקץ ולהמשיך לשלם על חלקים שלא באמת פותרים לי את הבעיה (נכוויתי בעבר עם מוסכניק אחר ובעיה אחרת) השאלה שלי מה יכול לגרום לזה? מה צריך לתקן? לסדר? מה בערך העלות של התיקון?

אהלן, כרגע אני עם הרכב הראשון שלי אלמרה שנת 06', נהגתי עליה בסביבות החצי שנה ויצא לי לא מעט לפגוע בה, דרוש תיקונים לקראת טסט + צריך לעשות טיפול 150K, יש לי טסט ביולי ואני במחשבה מה לעשות הלאה אני חושב על למכור אותה לפירוק מחוסר רצון להשקיע בתיקון ולהשקיע בה מאחר והרכב בכל מקרה כבר חוצה את גיל ה15 שנה ומאחר ואני לא מתכנן לנהוג עליו מעבר לעוד שנה גג אלא אם כן המצב מאלץ אותי ולכן ניצבות לי שתי אפשרויות ואני אשמח לשמוע את דעתכם בנושא: אפשרות א: לבצע את הטיפול לאלמרה, לתקן את הנזקים (דפיקה במטען מאחור לא ענקית אבל גם לא קטנה כל כך + פנס שבור אחורי + פנס שבור קדמי) ולהעביר אותה גם את הטסט ולהמשיך לנהוג בה ולחסוך לעוד שנה אפשרות ב: למכור אותה לפירוק (אני מניח שאין מישהו שירצה לקנות אותה במצבה) ולקנות רכב אחר, וכאן ההתלבטות כי זו קניה של רכב מבערך אותו השנתון (תקציב מוגבל של 15K ש"ח בערך וגיר אוטומט) ואם אני הולך על אפשרות ב' אז אני רוצה אם כבר אז לקנות רכב שיהיה מהנה לנהוג עליו כשבינתיים חשבתי על משהו בסגנון גולף או פולו ואם התקציב היה מאפשר אולי איביזה או לאון (אם יש לכם הצעות נוספות לרכבים דומים בתקציב שנקבתי אשמח גם לשמוע על זה) תודה מראש

הבנתי, תודה רבה!! כנראה אז שאחפש אחת כזאת

כן האמת שרציתי לעשות ידני פשוט היה לי לחוץ להשיג רישיון B כלשהו ולא היו כל כך מורים בסביבה של ידני ולכן הלכתי על אוטומט אולי בעתיד אשלים שאלה נוספת אם אני רוצה לדעת אם הגיר הוא אטמוספרי או dsg אני יכול לראות את זה לפי אם יש פלוס ומינוס באזור של האותיות של התיבה נכון? או שיש את זה גם באטמוספרי?

אז אם אני אחפש דגמים של שנת 2005-2006 לדעתך לא תיהיה לי בעיה של גיר dsg וכדאי יותר מאשר ללכת על הmk4? והאם כדאי יותר מהסיוויק או הפוקוס/פיאסטה? אני אברר עם חבר שיש לו אחת נראה מה הוא יגיד לי עליה גם, ממה שיצא לי לקרוא עד עכשיו אומרים שהיא אחלה רק זוללת דלק (כמו רוב הרכבים מהשנים האלו בקטגוריות האלו) וטיפה מתקשה בעליות מאחר והיא כבדה יחסית

אפשרות לגמרי 🤔 יודע לומר לי לגבי האמינות שלה?

האמת שיצא לראות לא מעט כאלו בעברו 180-170 ק"מ רק בקונפיגורציית הcomfortline ולא גנרשיין לצערי חחחח אני גם שקלתי את הגולף של שנת 2005 הבעיה שאומרים שהגיר שלה ה- dsg הוא מעין רולטה רוסית ואני מפחד ליפול על אחד שיגרום לי לבעיות, ממש חשקתי בה עד לרגע שלמדתי על זה.. אם יש לך ידע אחר עליה אשמח לשמוע ולגבי הרכבים הנוספים שהצעת, פולו זה אותו עניין כמו הגולף מבחינת תחזוקה וגם הגיר (בדגם החדש יותר) ופאביה ואיביזה לצערי לא מצאתי כרגע אולי אמצא יותר לקראת הרכישה באמת בכל מקרה אשמח לשמוע ממך אם יש לך משהו לומר על הגולף mk5 (2005+) אני מודע לאפשרויות היותר אמינות זולות וחסכניות אבל כמו שציינתי אני מחפש משהו עם לוק מעט ספורטיבי ורוב מה שהצעת כאן לא ממש עונה על הקריטוריון למרות החכמה שיש בלקנות את הרכבים שהצעת אני עדיין רוצה משהו שאהנה לנהוג בו

היי, אני בדיוק עברתי טסט ועכשיו בשיקולים לקנות רכב ראשון (כמובן כשהמלווה יסתיים) התקציב שלי כרגע הוא 10K אני רוצה לקנות משהו יחסית אמין וצריך גיר אוטומטי אבל אני רוצה שיהיה לרכב עד כמה שאפשר לוק ספורטיבי וכאן מגיעה ההתלבטות שלי: Golf Mk4 2.0L או Civic seventh generation (עד 2006) 1.6L יש לי העדפה לגולף אבל אני מפחד ליפול בתחזוקה היקרה שלה לעומת הסיוויק שמבחינת לוק פשוט לא מושכת לי לעין מה כדאי מבין השניים? והאם יש לכם הצעות אחרות לרכב אחר?