הצעת מחיר מוגזמת? כולה טיפול שגרתי - התייעצות לגבי בחירת טיפול ומוסך

[yulianx]

לפני 7 שעות, chezik כתב:

לדעתי אין טעם,

אתה טוען שהסוללות האלו יכולות להחזיק חצי מליון, אבל אני לא שמעתי על מקרים שהם הלכו גם אחרי חצי מליון, אני מכיר כמה שעברו את זה בהרבה על סוללה מקורית ויעילה.

מכיר אחד עם כ-750 אלק"מ, נוסע ללא תקלות

זה אחד הדגמים הכי אמינים של טויוטה בתקופה הנוכחית

והיו מקרים שרכב נזקק לשיפוץ גם הרבה לפני, מדובר על רכבים לקראת ה 10 שנים.

סוללה

סוללה 2

ניתן להרחיב אחריות לסוולה עד 12 שנים,  רכב עד גיל 10 550 או 890 מעל גיל 10.

[chezik]

לפני שעתיים, yulianx כתב:

והיו מקרים שרכב נזקק לשיפוץ גם הרבה לפני, מדובר על רכבים לקראת ה 10 שנים.

שים לב לדגמים שנמצאים בציטוטים שלך,

אוריס זה אחד הדגמים הפחות אמינים מבחינת סוללה,

לגבי יאריס אין לי מידע,

אבל הקורולה סטיישן מאותם שנתונים מראה אמינות הזויה בקטע ההיברידי, אשמח לראות מידע אחר אם יש לך.

(דוקא הסטיישן, הסדאן מיוצר במקום אחר והוא מעט פחות אמין)

 

המחיר של הביטוח הוא סביר והגיוני לשלם אותו גם כשהסטטיסטיקה אומרת שלא יבוא לשימוש,

אבל אם אתה מוסיף למחיר עלות טיפולים קבועים במוסך יבואן - זה כבר הופך את העסקה לפחות כדאית.

[yulianx]

לא נכתב שצריך לטפל ביבואן.

[Nakamichi]

המחיר שקיבלת הוא לא ליישור קו אלא לטיפול רגיל.

אם יימצאו במהלך הטיפול תקלות הדורשות תיקון זה כמובן יתומחר בנפרד

אני לא חושב שאתה חייב לטפל במורשה אבל:

1. אם אתה משווה הצעת מחיר של מוסך כללי למורשה תמיד תשווה את איכות החלפים. 

בחלק גדול מהמוסכים הכלליים תקבל חלפים מאיכות ירודה (הסיני הכי זול שמצאנו) או לחליפון מקורי שהוא בעצם זיוף (יש המוווון זיופים בחלפים). 

אתה תראה שטיפול במוסך כללי בחלקים מקוריים או איכותיים לא יהיה זול יותר בהרבה מטיפול במורשה. 

2. אחריות הסוללה - תשמע זה כמו בביטוח רכב, אתה עושה את השיקול שלך מה המשמעות אם תצטרך להחליף סוללה מול הסכום שאתה צריך לשלם להארכת אחריות.