החלפת תושבת מנוע ותושבת מומנט בוולוו XC60 T6 2010

[yairw]

שלום לכולם,

האישה דיווחה על רעידות ברכב ורעש חדש שהיא שומעת, בדיקה זריזה העלתה את התושבות הנ"ל שסיימו את חייהן אחרי 14 שנים.

תושבת מנוע הוזמנה מcars245, הלכתי על למפורדר כי מקורי זה הזמנה מיוחדת שהיה עלול לקחת חודשיים עד שתסופק

תושבת מומנט (Torque mount) הוזמנה מאמזון עם משלוח חינם ודירוג גבוה.

 

החלקים החדשים

 

החלק הישן על הרכב

 

כמו כל עבודה על הרכב הזה, צריך לפרק ולהזיז דברים מהדרך,

מיכל העודפים תפוס על טאב ועם בורג 8ממ, משחררים והוא מתרומם ממקומו, הוא יזוז לא מעט בתהליך

 

משחררים בורג 14ממ ו15 ממ ששכחתי לצלם ושולפים את התושבת

 

אחרי ששולפים את התושבת מתגלה הברקאט הזה שמחבר את המנוע לתושבת התחתונה, יש לפרק אותו בכדי להגיע אליה, 4 ברגים גלויים

 

חייבים לתמוך/להרים קצת את המנוע בכדי לפרק, אז משטחון של קופרסור ענק על ג'ק עשה את העבודה

 

לאחר הפירוק, התושבת התחתונה מתגלה, גם 3 ברגים די גלויים, רק צריך לשחק עם מיכל העודפים עבור הגישה

 

התושבת הישנה בחוץ

 

התושבת החדשה לפני התקנה, קשה לראות בזוית הזאת, אבל היא גבוהה משמעותית מהישנה, שכמעט קרסה פנימה לחלוטין

 

זמן למומנט, צריך 110, שלי מגיע עד 108.5, מוכן לחיות עם הפער הזה

 

צריך להרים את המנוע עוד הרבה בכדי שיגיע לגובה הרצוי

 

כמובן ששכחתי לצלם, כמה LOVE TAPS עם פטיש פלסטיק DEAD BLOW והכל נכנס למקום + מומנט לאחר מכן וזה מאחורנו

 

הנעה קרה ואין רעידות או רעשים חדשים - בעיה נפתרה.

 

אין בזה המלצה לבצע כך או לבצע בכלל, רק משתף לאלה אשר עלולים למצוא זאת מעניין,

כמו כל דבר ברכב שכרוך בסיכון כזה או אחר, מה שעושים זה על אחריותנו הבלעדית.

 

עד התקלה הבאה