Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1994 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

אשמח לעצתכם ורעיונות אפשריים לפתרון הסוגייה.

המאזדה עברה הסבה לגז לפני 3 שנים. למי שלא מכיר הרכב מונע בדלק ולאחר שמתחמם מעט הגז נכנס לפעולה ונוסע בתמהיל של 95% גז ו 5% דלק.

לפני שנה וחצי התגלתה בעיית מזרק דלק סתום וחול בצבע חלודה בצינור חלוקת הדלק שאליו מחוברים המזרקים. החול הוא שגורם לסתימה במזרק.

עשיתי ניקוי מזרק כל כמה חודשים והכול היה מצויין. בפעם האחרונה (כחודשיים) הרכב התחיל להניע לאחר 3 נסיונות (מה שלא קרה אף פעם). בשבוע האחרון בנוסף לכך לאחר הנעה הטורים נופלים מיד ואם אני מנסה לתת לחיצות של דלק הטורים עולים גבוה ונופלים ככה איזה חצי דקה עד שמתייצב. אציין שהשבוע האחרון פשוט הנעתי מוקדם בבוקר בקור מטורף .... יכול להיות שזה קשור.

בטיפול האחרון שהיה לפני חודש וחצי אצל מכונאי פרטי לא נמצאה הבעיה. פירקו שם את משאבת הדלק וראו שהלחץ טוב כ- 4.5 באר אם אני לא טועה. המזרקים נקיים ומסנן הדלק הוחלף.

אציין שהרכב נוסע מעולה לאחר שמתחמם, נוסע כל יום 90 ק"מ , אין קרטוע או משהו כזה , אבל תזכרו שגם הוא נוסע עם גז בעיקר (וקצת תמהיל של דלק).

אפשרויות נוספות שניסיתי: אז ציינתי מסנן דלק, המשאבה תקינה  ככל הנראה , החלפתי בין 3 נתיכים גדולים וזהים main ו starter  ועוד אחד (בלוח הנתיכים שבמנוע) , ניסיתי מפתח חלופי

רעיונות נוספים שטרם ניסיתי ועולים בראשי: 

1. האם יש קשר לחיישן טמפרטורה? עצם זה שיצאתי השבוע בבקרים קפואים והבעיה חמורה יותר מעיד על חישן שמדווח כאילו הרכב חם...??

2. האם יכולה להיות סתימה כלשהי בין מסנן הדלק לצינור חלוקת הדלק (שהמזרקים מחוברים עליו?)?

 

להבנתי מצתים פחמים נראים תקינים שכן עם הגז הכול עובד יופי. 

 

אציין שתופעת החול בדלק קיימת כבר זמן מה וגרמה לסתימה של האינגקטורים ולכן עברו ניקוי מעת לעת, אני לא רואה איך זה גורם לתופעות הנ"ל לאור העובדה שהרכב נוסע מעולה לאחר שהתחמם.

אנא רעיונות שאוכל לבוא איתם למכונאי / מוסך ולכוון אותם.

בריאות לכל ,

גל

 

פורסם

היי גל, אולי לא קשור אבל יש סיכוי שהחלפת תחנת דלק לאחרונה, ואולי הדלק שלהם לא הכי נקי או לחילופין שיש לך מעט מאוד דלק מה שאולי מעלה משקעים בהתנעה?
ההנעה הולכת לך קשה בכל ניסיון?

פורסם

היי,

תודה על תשובתך.

לפי הנחיות שקיבלתי אני נוסע תמיד על חצי מיכל דלק. נאמר לי שהוא לא נקי כיוון שמתפורר משהו במיכל הדלק. 

אציין שההנעה ממצוינת הפכה ברגע אחד לבעייתית, לאחר החלפת מזרק (אבל זה רק מזרק והוא תקין וניסיתי אחריו עוד אחד תקין).

ובימים האחרונים נוסף על זה שאני חייב לתת לחיצות דלק כדי שלא יכבה...

אחרי שמתחמם - הכול פיקס. 

אולי בבקשה עוד רעיון

ואציין גם לשאלתך הנוספת שלא החלפתי תחנת דלק

פורסם

האם בוצע ניקוי מנוע צעדים ובית מצערת יסודי ?

נשמע שהבעיה מתחילה שם או באחד החיישנים.

לדעתי,כדאי להשאיר את הרכב במוסך ללינת לילה ולמחרת בבוקר,יחברו מכשירי אבחון יניעו את הרכב ויוכלו לאתר את התקלה.

כדאי לבחור במוסך שלפחות מתמחה במאזדה או מכון טוב להזרקות דלק ( מאיזה אזור ??) כדי שהאבחון יהיה מקצועי ומדוייק. 

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

תודה על תשובתך 

כשהחליפו מזרק בפעמים ראשונות ניקו מצערת. לא יודע לגבי מנוע צעדים...

האם זה קשור כשידוע שכשהרכב התחמם הכול נשמע פיקס מהמנוע (אבל מונע בעיקר בגז)?

 

אני מאזור רמת ישי / חיפה קריות.

 

פורסם

הייתי בודק אפשרות להתייעצות וטיפול מול מוסך ברק,היה מורשה מאזדה והיום מוסך מומחה.

המוסך נמצא ברחוב חלוצי התעשייה מצד ימין מעט אחרי הרמזורים של צומת ק.אתא.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...