Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2490 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נניח שיש רכב מסוים שמיובא לארץ על ידי יבואן רשמי.

 

היבואן מוכר את הרכב בכמה רמות גימור שונות.

 

אני רוצה מאוד לרכוש רכב אבל יש לי בעיה עם רמות הגימור- היבואן מוכר רק עם סאן רוף- מה שמנמיך את הרכב ב 5 סמ' מאוד קריטיים עבורי (גובה 195). נניח שיבואן לא מוכן למכור את הרכב בלי סאן רוף.

 

האם יש אפשרות לרכוש את הרכב ביבוא אישי ממדינה אחרת שלא מחייבת לרכוש סאן רוף? האם רמות הגימור שהיבואן מוכר הן בלעדיות לארץ ישראל או שמדובר ברמות גימור אונברסליות?

 

 

היבואן צ'מפיון והרכב סקודה סופרב....

פורסם

האם לקחת בחשבון ערך עתידי של עוף מוזר?

 

אמנם אינני 1.95 אך מספר חברים ובני משפחה מעל 2 מטר ובדרך כלל אין להם שום בעיה במיוחד ברכבים בהם ניתן לכוון את גובה המושב.

 

אישית אני מבין את החוסר שימוש בגג שמש, אבל אתה נמצא בישראל, שוק בעייתי יחסית, כשתרצה למכור הרכב שלך יחסר משהו שאנשים יראו כחובה כי בכל השאר יש.

 

Sent from my SM-G965U using Tapatalk

haters will hate

פורסם

גם באירופה יש רמות גימור, אך אלו לרוב קובעות רק את אבזור הבסיס. אין כל בעיה באירופה להזמין לדוגמה את רמת L&K עם איזה מנוע שאתה רוצה וכמובן גם ללא חלון גג.

 

לגבי הכדאיות של זה? נמוכה מאוד. רוב היבוא האישי הוא של רכב משומש מארה"ב לאחר שספג ירידת ערך ראשונה.

×
×
  • תוכן חדש...