Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3097 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי טויוטה קורולה 2008 230K קילומטר רובוטית

בתקופה האחרונה הרכב התחיל לרעוד אחרי שמעביר הילוך גם בהאצה ובמיוחד אחרי האטה או עליה, שמתי לב שהרעידות בדיוק דומות למצב שנמצאים בהילוך גבוהה מידי למהירות הנסיעה ברכב ידני, ואכן כשאני מסתכל על הטורים אחרי העברת הילוך הם מאוד נמוכים,

 

בינתיים כפתרון זמני אני לוחץ על כפתור ES שזה מצב ספורט שגורם לרכב "למשוך" את ההילוכים יותר ובאמת הרכב כמעט ולא רועד בכלל.

 

מה אתם ממליצים לעשות?

 

המוסכניק טוען שכל הרובוטי רועדות ואין מה לעשות ולא כדאי לעשות איפוס גיר כי זה יכול להרוס יותר, אבל אני בטוח שזה לא המצב התקין של הרכב כי התופעה התחילה רק לאחרונה.

ואהבת לרעך כמוך

×
×
  • תוכן חדש...