Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7814 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום!

חבר נתקל בבעיה. כשהרכ קר והטמפרטורה נמוכה אי אפשר להכניס הילוך. לוחץ על הקלאץ' ואי אפשר להכניס את הידית לתוך ההילוך. הבעיה נעלמת כשהרכב מתחמם.

ידוע שהרכב לא בשיא אונו כשהוא קר, אבל אפילו הילוך אי אפשר לשלב.

 

מה לעשות?

 

 

דימה

פורסם

עריכה: לגבי שמן גיר באסטרה GSI רשום 80W מתוך סקרנות בדקתי איזה שמן גיר צריכה אסטרה רגילה ורשום 80W semi sintetic. אז מה עושים, באסטרה רגילה חצי סנטטי וב GSI מינרלי? :shock:

פורסם

גם אני שמתי לב לתופעה רק בחצי דקה ראשונה בנסיעה.

בהילוך ראשון אך זה כשקר ממש... , אני מניע ועומד חצי דקה, בינתיים משלב לראשון

ומוציא בעדינות כמו... וכעבור 1-2החדרות הכל רך:hihi: .

אני עשיתי טיפול לפני שבועיים בו הוחלף שמן מינרלי 80W אז ככה שזה לא שמן...

אולי זה מהתכווצות של הברזל והשטנגות יישנות וצריכות שינערו אותם להתעורר :morning:

 

תאמר לחבר שלך שיבצע משחק מקדים קטן לגיר לפני הנסיעה...שישחק עם המוט

שינגן בחליל...שינקה את הקלרינט... יהיה טוב.

:screwy:
×
×
  • תוכן חדש...