קניית רכב שלא טופל בשנה הראשונה

[Eddard]

אהלן,

חבר מחפש לקנות רכב שני למשפחה, ניסן מיקרה. הוא מצא אחת בטרייד אין במחיר נמוך מהמחירון אבל הרכב נסע מעט מאוד וטופל לפי קילומטראג' ולא לפי שנים, משמע רכב 2012 שעבר רק טיפול 20 ו40 במקום לעבור טיפול כל שנה.

 

לקחת? לא לקחת? זה סיכון רכב שלא טופל כל שנה?

[zvit]

מנועים אטמוספריים פחות רגישים לאיחור בטיפולים, גם לא נראה שהיה איחור מאד גדול.

 

מצד שני השוק מוצף בכלי רכב שטופלו כיאות.

 

שאלה קלאסית של ניהול סיכונים, וקצת הימור.

[colauti 9]

יש מספיק מהרכב הזה בשוק כדי לא לגעת במשהו שעלול להוביל לצרות.

גם כך הגיר הרציף ברכב הזה,מועד לעיתים קרובות לתקלות. רק חסר בעיות מנוע ויש חגיגה מושלמת.

לא הייתי נוגע.

[bencl100]

אם יש מחיר ממשד טוב, אז כן.

אם לא, אז לא, זה לא שזה רכב נדיר במיוחד.

[ABSULUTT]

רכב חדש, אם אתה נעול על הדגם, אין מה להתלבט, תעשה בדיקה והאמת שהק''מ אפילו חשוד כנמוך מידי, אז לבדוק טוב טוב.

[subaru_loyale]

אם הק"מ אמיתי הייתי הולך על זה.

מה קשור הגיר למה נוגעים בו בכלל בטיפול ראשון/שני/שלישי.

אז לא נסעו הרבה וסחבו עם השמן והפילטר שנתיים מה האסון הגדול.

[razi_pazi]

לא ביג דיל. לא הייתי פוסל על זה את הרכב. כן הייתי מתמחר העניין

[colauti 9]

אם הק"מ אמיתי הייתי הולך על זה.

מה קשור הגיר למה נוגעים בו בכלל בטיפול ראשון/שני/שלישי.

אז לא נסעו הרבה וסחבו עם השמן והפילטר שנתיים מה האסון הגדול.

 

שאל את חבר הפורום,שלחמו,בעל ניסאן ג'וק,שהוציא מהחברה והלך לו הגיר ב 25,000 ק"מ. הגיר הרציף שלהם לא הכי אמין שיש.

לא הייתי מתקרב בגלל הגיר . מעבר לכך,יתכן שהזנחה ואי טיפולים בזמן יצרו גם בוצה במנוע.

נשמע כמו קנייה מפוקפקת ולא חסרים רכבים כאלו על הכביש.צריך לחפש בסבלנות.

לאח שלי הקטן,לקח לי חודשיים לאתר לו סיריון שמורה יד ראשונה פרטית 2008 עם 56,000 ק"מ ומטופלת בחברה.

עדיף,שלא תשמע את סיפורי הזוועות שעברתי רק טלפונית עם מיטב סוחרי חיפה והקריות .