Jump to content
ייזהר הקונה - ייעוץ בע"מ. קליק לפרטים

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב עירוני (חדש/יד שניהה) לזוג צעיר + ילד.

Elikop

מאת Elikop
בתוך ייעוץ ברכישת רכב

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4263 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

itamarg כותב. הרבה.

itamarg

פורסם
פורסם (נערך)

אז מה, גם ההונדה שומרת על המחיר שלה וזה לא אומר כלום השאלה היא בכמה ניסגרות עיסקאות ולזה אין לאף אחד מידע מדוייק. המחירונים היום מנופחים כדי שלחברות הביטוח תהיה הצדקה לגבות מחירים שערוריתייים.

מימי בריאת העולם ועד היום מחיר נקבע לפי דבר פשוט - היצע וביקוש.

והקורולה לא נדירה לפי מה שאני יודע, אז יש הרבה היצע והביקוש? לא ניראה לי שבהתאם.

עובדה שטויוטה לא מובילה במסירת רכבים חדשים.

שמירת ערך תהיה רק לרכב נדיר ומבוקש (למשל סיאט לאון טורבו יד ראשונה שמורה עם ק"מ סביר ללא שיפורים, או מאזדה מיאטה שמורה ומטופלת וכו').

 

חוץ מזה כפי שכתבתי- השוק משתנה. מי האמין שסובארו לא תהיה מבוקשת? מי האמין שמאזדה לא תהיה מלכת המכירות? מי מבטיח שהקורולה תהיה מבוקשת בעוד שנתיים שלוש?.

עריכה אחרונה על ידי itamarg

דיטיילינג פנימי- סיויק 2006 דיטיילינג חיצוני- סיויק 2006

דיטיילינג מלא- הונדה אקורד 2010

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...