Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4406 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתה בטוח שלא מדובר בשתי רמות גימור שונות?

כי בשנתון הזה ברכב הזה יש רק גיר אחד והוא נוראי!!!

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

נראה לי שמצאתי !! יש רובוטי עד שנת 2011 מנוע 1.6 טורבו עם 140 סוסים (כמו האוטומט) והתיבה הרובוטי אלקטורוני זה אותו מנוע 1.6 טורבו 156 סוסים .....

פורסם

לא, זה לא נכון.

 

סיטרואן בחרו להשתמש בפירסומים שלהם במילה "אלקטרוני" במקום במילה "רובוטי", כיוון שרובוטי מפחיד הרבה אנשים.

 

בפועל זה אותן דבר: גיר רובוטי עם מצמר אחד.

 

 

הגיע בשילוב עם מנוע 1.6 156 כ"ס.

 

בגירסת 1.6 140 כ"ס יש גיר אוטומטי "רגיל", 4 הילוכים.

 

הגיר הזה לא מסוגל להחזיק הספקים גבוהים וזו הסיבה שהוא מגיע בשילוב מנוע עם הספק מופחת.

 

גירסת 140 כ"ס אוטומטית לדעתי נמכרה רק ב 2009, ואחר כך רק רובוטית 150-156 כ"ס.

 

עד 2009 היה מנוע 2.0 ליטר, לרוב עם רובוטי וממש מעט עם אוטומטי 4 הילוכים ברמת איבזור גבוהה.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...