Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4452 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב!

 

 

אבקש לשמוע חוות דעת - האם ובאיזו תקלה מדובר:

 

 

טויוטה קורולה 2006, מטופלת לפי ספר במוסך טויוטה. נרכשה לפני שנה וחצי, אז 59000 ק"מ וכיום 83000 ק"מ.

תקלות יחידות מאז: מצבר שנגמר ללא התראה מוחשית של ממש ; 2-3 נורות שנשרפו.

 

 

היום, כשבאו לאסוף אותי בשעת ערב שקטה, ועברו לידי בנסיעה איטית תוך כדי סיבוב ההגה שמאלה (מעין ביצוע פניית פרסה במקום), רק אני (כעומד מבחוץ) שמעתי מן זמזום או סוג של רעש המום ו"כבד" במהלך הסיבוב המתואר, מעין צליל, שהזכיר לי מנוע חשמלי שנגמר לו הכח או מכשיר ממונע כלשהו, שנגמרה לו הסוללה.

לאחר מכן, כשנהגתי בעצמי וביצעתי מספר סיבובי הגה רחבי-קשת על מנת ליכנס למתחם חנייה ברברס - שוב שמעתי מן זמזום "כבד", אך חלש ועייף במהלך פעולת ההיגוי (שמאלה) מכיוון הצמיג הקדמי השמאלי, וגם הרגשתי תחושה שונה מחווית ההיגוי הרגילה - כאילו אתה מנווט את רכבך כשישנו פנצ'ר - רק שזה לא היה המקרה, ואפילו אוויר לו היה חסר...

הצמיגים בני כ-2.5 שנים, ובמצב די טוב. טיפול אחרון וטסט היה בספטמבר 2013, לאחר כ-74000 ק"מ.

 

 

מה יכולה להיות הסיבה לתופעה זו? תושבות מנוע - בכלל רלוונטיות במקרה מעין זה?

מה מומלץ לעשות בנידון?

 

 

 

 

רב תודות!!!

פורסם

זה קורה בעת נעילת ההגה לזווית המקסימאלית?

אם כן תמנע מכך, עדיף לעשות רוורס וקדימה פעם נוספת מאשר "לשבור את ההגה עד הסוף".

פורסם
זה קורה בעת נעילת ההגה לזווית המקסימאלית?

אם כן תמנע מכך, עדיף לעשות רוורס וקדימה פעם נוספת מאשר "לשבור את ההגה עד הסוף".

 

ניר, תודה!

 

לא, הצליל מושמע גם בחצי סיבוב ואף פחות של ההגה, נשמע כמו מן קלנועית שמתקשה לטפס, זמזום/גרירה חשל/ה, גם כשנוסעים קדימה וגם אחורה... אולי משהו במעבר הקפיץ?

פורסם
האם ההגה אצלך הוא חשמלי או הידראולי?

 

מאור, תודה!

 

האמת, אינני יודע - לדעתי הידראולי (רגיל?)...

פורסם

ככל הנראה זה אלקטרו-הידראולי.

משמע שישנו מנוע חשמלי שמסובב משאבה הדראולית.

זה נפוץ בכל הרכבים היום.

 

תבדוק עם בעלי קורולות אחרות.

×
×
  • תוכן חדש...