כתבה של מגזין CAR - מכוניות ספורט פתוחות

[sronis]

בהמשך לכתבה על האינטגרלה אני ממשיך את יצירת המסורת, ברשותכם (ואם זה מעניין אתכם, כמובן).

 

והפעם - גיליון יוני של שנת 1997. מגזין CAR כמובן.

 

הגיליון כולו הוקדש למכוניות פתוחות. בפשטות - נלקחו כל המכוניות הפתוחות שנמכרו אז בבריטניה (36 במספר) ונבחנו אחת אחת.

 

לפני המבחנים הוצגה ה-406 קופה היפיפיה שממנה הבוחנים מאוד התרשמו, ולאחריהם הוצגה (בהתלהבות מוגזמת יש לציין) החיפושית החדשה.

 

יותר מעניינת היא הפורד KA ראלי (כן כן!!). זה היה לפני הספורטקא והסטריטקא. שימו לב:

 

לקחו קא סטנדרטית. מחיר על הכביש 8000 פאונד. הוסיפו:

שיפור למנוע מ-60 ל-75 כ"ס, גיר בעל יחס העברה סופי קצר יותר, LSD, קלאץ' מחוזק, צמיגים רחבים יותר (על חישוקי 13 אינץ'), בולמי זעזועים מתכווננים עם אגני שמן נפרדים, קפיצים מחוזקים, כריות בולמים מוקשחות, תוספות ל-CAMBER מלפנים ומאחור, סטראט ברייס, רפידות בלמים משופרות וצינורות בלימה שזורים, מגן גחון, כלוב הגנה (ROLLCAGE), מושבי ספורט, רתמות, מטף, ציוד לנווט, ובגלל שלא היה מקום למד סל"ד הוצא החוצה אחד מפתחי האיוורור הקדמיים והמד הושם במקומו. אה, גם ההגה הוחלף. כל זה ב... עוד 8000 פאונד!! כך שב-16000 פאונד תקבלו מכונית מוכנה לראלי.

 

ולענייננו:

 

הפתוחות חולקו לקבוצות. הקבוצה הראשונה נקראת RAW POWER. וכשמה כן היא.

AC COBRA, מרקוס מנטיס, מורגן פלוס 8, TVR קיימרה והחזקה מכולן - קרייזלר וייפר ונום. מהמפעל עד למפתן דלתכם עם 8.5 ליטר, 635 כ"ס ובערך שני טריליון קג"מ. כל זה ב-80000 פאונד בלבד.

ציטוט קטן על הוייפר (כי את הכתבה הזאת לא תקבלו) -

Bite your lip, swallow hard, settle at 30MPH and floor the throttle pedal in the third of the six gears, and even if you're a seen-it-all-before cynic you'll feel a huge, animal thrill tinged with a child-like wonder as the snarling monster fires forward at something close to gravitational escape velocity. By God above, by the fires of hell, or simply by Newton's laws of motion, this is one fierce projectile.

 

בנוסף, יש את הקטנות הקלות. אליז, קייטרהם 7, קייטרהם 21 (בערך, 7 שנראית כמו מכונית נורמלית, בקושי) ורנו ספיידר. האליז מנצחת.

 

עוד משהו מעניין קמעה - קטנות ומשפחתיות בגרסתן הפתוחה. פונטו, אסקורט, רובר 200, אסטרה, 306 וגולף.

הרובר אחרונה ועלובה ביותר, הפונטו טיפה עדיפה. המנצחות הן הגולף האיכותית וה-306 המהנה מכולן.

 

יש עוד, אבל לא אלאה אתכם. הנה הכתבה שהחלטתי לסרוק לכם. הקבוצה נקראת USABLE SUPERCARS, והיא לשיפוטכם.

 

רוני

[sronis]

אה, וכדי לתת לכם משהו קצת יותר ריאלי, הנה כמה פתוחות קצת פחות יוקרתיות, שאפילו ניתן למצוא בארץ.

אלו רק סקירות, אבל מאוד תמציתיות וטובות.

 

רוני

[Lotus Omega]

רוני, כל הכבוד על ההשקעה.

אני נהנה לקרוא את זה כל פעם מחדש

[הנסיך.]

אין לי אלא להצטער שבשנת 1997 הונדה לא הוציאה (ומכרה) את ה-S2000...

 

 

 

 

רון.