משרד התחבורה: תשלום על כל ק"מ - הדרך היחידה להלחם בפקקים

[eranatia2]

משרד התחבורה החליט כי הדרך היחידה להילחם בפקקים היא לפגוע לנו בכיס, באגרת גודש!

 

 

זאת הדרך היחידה לטפל בפקקים?

 

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4372284,00.html

[papikian]

א. אני כבר משלם על כל קילומטר בצורת מס רכישה, אגרת רישוי, רישיון רכב, ביטוח חובה, מסי דלק, מסי חלפים ואגרת חידוש רישיון נהיגה.

 

ב. הדרך היחידה להילחם בפקקים זאת מערכת להסעת המונים ולא מס שקר כלשהו. המצהיר אחרת זורע חול בעיני הציבור.

 

ג. הבעיה היא שבטווח הקצר מערכת להסעת המונים עולה הרבה כסף ומסי שקר מכניסים כסף. לצערי לפוליטיקאים אין טווח ארוך, הוא פשוט לא קיים.

 

 

GET DA F**K ADA HEEEE

 

:fist:

[m.l]

לא יבינו שאין תחבורה ציבורית נורמלית, פשוט לא מוכנים להבין!!

 

צריך לקחת את המדינה הזאת-לשבור-ולבנות מחדש, בושה וחרפה.

הכול עולה ומתייקר, מע״מ ושאר מיסי שקר כולשהו, ועכשיו אפילו לנסוע לעבודה לא נותנים לאנשים.

כאילו אנשים לא משלמים מספיק(!) ודי והותר על אחזקת רכב, עכשיו דוחפים גם את זה..

ממשלה פח זבל, זה מה שיש לי להגיד.

[maatrixx]

פשוט מרתיח את העצבים לקרוא כתבות כאלו! פשוט גועל נפש!

[matansab]

צריך לקחת את המדינה הזאת-לשבור-ולבנות מחדש, בושה וחרפה.

מסכים עם כל מילה.

כבישים ודרכים שתוכננו בימי בית שני משמשים אותנו בשנת 2013. וישמשו אותנו עוד הרבה.

פרוייקטים של הרחבת כבישים לוקחים שנים, וכשמסיימים אותם מגלים שכמות כלי הרכב שוב השתנתה וצריך שוב לשפץ.

[Keyser]

אז יש מס על רכישת מכונית, אגרה, טסט, בלו ומע"מ על דלק, "מס מהירות" ועכשיו גם את זה?

באמת מנסים לשבור כאן את האזרחים

[gozal]

אפשר לחשוב שכביש 1 ו-4 פקוקים בבוקר כי אנשים אוהבים לטייל באזורי תעשייה ועבודה, כי אף אחד מהם לא הולך לעבודה.

[tzvipper]

ב. הדרך היחידה להילחם בפקקים זאת מערכת להסעת המונים ולא מס שקר כלשהו. המצהיר אחרת זורע חול בעיני הציבור.

אף אחד לא רוצה לפתור את הבעייה. רוצים רק דבר אחד: לעודד אנשים לשלם עוד כסף כי מישהו ממש לא שמח שאנשים מצליחים לסגור את החודש עם טיפה יותר מ0. כל עוד יש טיפה נוספת שאפשר לסחוט מהציבור - יעשו את זה וימצאו לכך הסברים פופולאריים: מלחמה בתאונות הדרכים, מלחמה בפקקים. בפועל זאת רק המלחמה על כל אגורה של כיס שלנו.

 

אנשים לא יסעו פחות כי הפקקים הם בשעות שאנשים נוסעים לעבודה.

[SlowRide]

כל עוד אין תחליף אמיתי לרכב פרטי שום שיטה שהם ינסו לא תוריד את הגודש מהכבישים.

אנשים ישלמו יותר וימשיכו לנסוע, בדיוק כמו שמחירי הדלק עלו והמשיכו לנסוע. לדעתי זו גם המטרה, להכניס יותר כסף.

[Keyser]

אפשר לחשוב שכביש 1 ו-4 פקוקים בבוקר כי אנשים אוהבים לטייל באזורי תעשייה ועבודה, כי אף אחד מהם לא הולך לעבודה.

 

אמת, וזו למעשה זריית מלח על הפצע: בנאדם הולך לעבוד כדי לשלם מיסים, וגם על זה הוא משלם מס

[naftali]

מרתיח! בחו"ל ענין הרכבות התחתיות כ"כ מפותחות יש רכבת בממוצע כל 2-4 דקות על השעון. עוברים מידי יום כמויות עצומות של נוסעים (לא יודע מספרים רק ראיתי בעינים) ובמקום לעשות פה אותו דבר פשוט גובים מס.