Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4933 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
חיובי, מה שחברת הליסינג לא יודעת לא פוגע בה :wink:

 

במקום פותח השרשור, הייתי מתמקד בפוקוס ובאסטרה. בשתיהן, אגב, ההנאה תסתכם בעיקר בקו ישר ולא ממש בסיבובים.

 

ברור לחלוטין :)

פורסם

עשיתי סיבוב על הוולוסטר.

 

יתרונות :

1. עיצוב יפה ,יש פוזה

2. שליטה ידנית על ההילוכים מההגה.

 

חסרונות:

1. נמוך - לא עולה על מדרכות. כיול מתלים לא נוח. מרגישים כל מהמורה על הכביש.

2. צפוף (אני בגובה 1.80 ) . מאחורה כמעט ואין מקום. ומעל הראש כמעט ואין מרחב.

3. חלון אחורי מאוד צר.

4. חלון נהג די צר.

5. רק 3 חלונות חשמליים.

6. לחיצה ארוכה על השלט לא פותחת את כל החלונות באופן אוטומאטי - תכונה חשובה שקיימת כמעט בכל הרכבים היום ואני משתמש בה המון במיוחד בימי הקיץ החמים.

 

 

לא רואה כל כך יתרון לקחת וולוסטר על פני פוקוס או אסטרה.

×
×
  • תוכן חדש...