eylkrn

you don't say גיר ידני זה על הפנים בפקקים.

כסף לילך לדעתי הוא צבע מאד יפה. זו התמונה הראשונה ששמת. אפור לונאר מזכיר יותר צבע של גריז שחור.

מה הקשר? הלבן הוא אחד הצבעים הכי נפוצים על הכביש.

שלום לכולם, התחדשתי בפורד פוקוס טרנד 2013. מקודם היה לי פוקוס 2009. באופן מוזר המערכת בדגם החדש פחותה באפן משמעותי מהדגם הקודם. למשהו יש המלצות למה לשדרג את המערכת? תקציב 1000-2000 ש"ח. אין לי צורך בווליום גבוה אז אני מעדיף להמנע מהתקנת מגבר אם אין צורך. כמו כן אני לא מעוניין להחליף את הפנל הקדמי. איזה סוג רמקולים יש להתקין מקדימה ומאחורה? מהם האופציות המומלצות? האם הרדיו האורגינלי יחזיק את הרמקולים? תודה.

לא ממליץ על גולף. שירות על הפנים. אמינות לא טובה.

היי. בסופו של דבר לקחתי פוקוס 2 ליטר. סיבות: עשיתי 2 נסיעות מבחן על האופל. הפריע לי מאוד העניין של כיוון ההגה , הגובה שלו לא עולה מעל ללוח המחוונים... וגם הרעש של המנוע.לא שקטה בכלל , נהגתי על ברלינה רכב מבחן מהסוכנות של הרצליה פיתוח וגם באסטרה ה'אצבק ליסינג ממשהו בעבודה שלי. יש פה חבר בפורום שממש מזהיר לא לקחת אופל. שכחתי איך קוראים לו , תעשה חיפוש. יש גם כתבה בוואלה שנסעו עם אסטרה כמה חודשים והגיעו למסקנה שמומלץ לתדלק איתה רק באוקטן 98 (לא בא בחשבון בכלל..). כתבות הרכב לא ממש פרגנו. לא מצאתי אפילו תגובה אוהדת אחת בפורום הזה ובכתבות רכב כלל , כולם היו בגדר "רכב בסדר".

תפנה לynet שכולם יראו. תעלה לyoutube. תעלה לפייסבוק. תפיץ וויראלית. תצלם את כל הדברים בוידאו. לא כולם נכנסים לפורום הזה לפני שהם קונים רכב.

בתור בעל לנסר 1800 פרטית 4 שנים. ובנוסף יש לי אוטו שני פורד פוקוס 2009 1600 מליסינג כבר 3 שנים. אין מה להשוות בין הלנסר 1800 לבין הפורד פוקוס 1600. הלנסר הרבה יותר נוחה מהפוקוס. יותר שקטה מהמזדה 3. לגבי צריכת דלק. רגיל לחלוטין. נסיעה משולבת 1 ל-11.

ברשותי לנסר 1800 פרטית כבר 4 שנים. אחת המכוניות האמינות שיש. 0 תקלות (היו כמה תקלות קטנות שקשורות לציינגר רדיו דיסק אבל הכל היה תחת אחריות) מנוע מאוד שקט, נוח, בקרת שיוט, שליטה מההגה על הרדיו , ציינגר 6 דיסקים. דיבורית בלוטוף קיבלתי ברכישה(אני חושב של parrot אבל לא בטוח) למוסכניקים אין עבודה.

פורד אקובוסט עדיפה על הוולוסטר טורבו. קח נסיעת מבחן בשתיהם.

אישית הייתי מעדיף לנסר 1500 משנתון גבוה על קורולה. המנוע של הלנסר מאוד שקט והנסיעה מאוד נוחה.

בתור אחד שיש לו לנסר 1800 . מומלץ בחום. יש 1500 לחבר שלי והמנוע יותר חלש. מרגישים שה1800 יושב עליה יותר טוב.

אשמח לתגובות

שלום לכולם, אני צריך לבחור רכב ליסינג. לאחר צמצום רשימה אני מתלבט כעת בין 2 רכבים: פורד פוקוס 2 ליטר הא'צבק 170 כ"ס(אני בוחר בהא'צבק כי הטורר ענקית לי מדי ופתח תא המטען של הפוקוס סדאן צר מדי ולא שימושי) לבין האופל אסטרה ברלינה 1.4 טורבו 140 כ"ס. עשיתי נסיעת מבחן על האסטרה. טיפה הפריע לי הרעש של המנוע (הפוקוס הייתה יותר שקטה) ותנוחת הישיבה לא הייתה לי נוחה כל כך (כיוונון ההגה לא עלה מעל ללוח המכוונים). בנסיעת מבחן שעשיתי על הפוקוס 2 ליטר הורגש בהחלט כוח המנוע אך עם זאת הגיר הפריע לי מאוד בעצירה וביציאה מעצירה (מרגישים קפיצות של הילוך ראשון). חסרון נוסף הוא גודל תא המטען הקטן של הפוקוס אך נראה לי שאוכל לחיות איתו. אשמח לשמוע המלצתכם. תודה

עשיתי סיבוב על הוולוסטר. יתרונות : 1. עיצוב יפה ,יש פוזה 2. שליטה ידנית על ההילוכים מההגה. חסרונות: 1. נמוך - לא עולה על מדרכות. כיול מתלים לא נוח. מרגישים כל מהמורה על הכביש. 2. צפוף (אני בגובה 1.80 ) . מאחורה כמעט ואין מקום. ומעל הראש כמעט ואין מרחב. 3. חלון אחורי מאוד צר. 4. חלון נהג די צר. 5. רק 3 חלונות חשמליים. 6. לחיצה ארוכה על השלט לא פותחת את כל החלונות באופן אוטומאטי - תכונה חשובה שקיימת כמעט בכל הרכבים היום ואני משתמש בה המון במיוחד בימי הקיץ החמים. לא רואה כל כך יתרון לקחת וולוסטר על פני פוקוס או אסטרה.

ברור לחלוטין

ברור שפורשה יותר מהנה מנהיגה. שאלתי איזה רכב הכי מהנה מבין האפשרויות.

מה עם נסיעה בפקק? האם מורגשים קפיצות?

הבנתי אותך. יש בזה משהו. תודה !!

הכי נורמלי מבין האפשרויות. לא רכב משעמם לנסיעה מ-A ל-B

תודה על התשובה המהירה. משתלם = "עיסקה טובה" / "לא מחיר גבוה" האם הרכב אמין? מה הבעיות הצפויות ברכב ומה עלות ההחזקה השנתית? האם רכב שעשה ק"מ כזה נמוך מבטיח אמינות גבוהה או שאין קשר? כמה יהיה קשה להפטר מהרכב ? מה תהיה ירידת הערך ה"צפויה" ?

היי, האם לדעתכם משתלם לקנות לנסר ספורטבק 2008 בכ-68,000 שעשתה 30,000 ק"מ?

שלום, אני מתלבט בליקחת רכב בליסינג. אני מעוניין ברכב שיהיה מהנה לנהיגה ולא מבאס. ההתלבטות שלי היא בין: 1. וולוסטר - חסרונות - 3 דלתות. 2. פורד פוקוס 2L - חסרונות - גיר רובוטי 3. יונדאי I35 - חסרונות - פתחי מזגן בברכיים. 4. ג'טה 1.2 - גיר רובוטי 5. אסטרה 1.2 טורבו - לא בדקתי אותה. חשבתי ללכת יותר לכיוון הפוקוס 2L או הוולוסטר. ברור לי שהוולוסטר היא לא רכב ספורט , אך האם היא מהנה לנהיגה או שאין שום דבר מעבר למראה שלה? הבנתי מההודעות פה שהמנוע החזק של הפורד לא מורגש מתחת ל4000 סל"ד. אנשים עם ג'טה מתלוננים על הגיר הרובוטי. אשמח לשמוע המלצתכם. תודה

למה להתפשר על רצון טוב בשנה השלישית. תקנה מחברה שנותנת לך 3 שנים אחריות ותחסוך כאב ראש.

חבר שלי קנה ב.מ.וו סידרה 3 שנת 2010 ב120 אלף. הוא מבסוט לאללה. אבל מה , הרבה הוצאות , הוא אומר שהרכב צריך חשבון בנק נפרד.