Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4992 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום,

לאחר תקופה שידית האיתות משחקת בעת שילוב איתות שמאלה בלבד הגיע הזמן להחליפה.

קניתי חלק חדש מקורי מהמוסך וניגשתי למלאכה בעצמי, לאחר הרכבה מחדש שמתי לב שבעת סיבוב ההגה מגיעים תקתוקים שלאחר פירוק מחדש של ההגה הבנתי שמגיעים מהסליל של כריות האוויר.

עוד שמתי לב שהגורם הוא מוט קטן עם קפיץ שכאשר הוא לא לחוץ נועל את הסליל מלהסתובב (כנראה אביזר בטיחות) וכאשר לוחצים אותו הסליל מסתובב חלק וללא הרעש המדובר.

הבנתי שכנראה משהו אמור ללחוץ על הקפיץ הנ״ל כאשר מולבש עליו ההגה אבל אין לי מושג מה:?

לא ראיתי שום דבר בפירוק וגם לא מצאתי ברכב.

אשמח לעזרה ותודה מראש לכל העונים.

×
×
  • תוכן חדש...