פלאג טבול בשמן -לנטיס 1999

[thebaron]

שלום לכם

 

ברשותי מאזדה לנטיס 1.6 ליטר, 1999 מטופלת במצב טוב מאד.

 

לפני יומיים שמתי את הרכב בטיפול 15,000, ובעל המוסך הראה לי לאחר הוצאת הפלאגים, שבגומחה שמיועדת לאחד הפלאגים, יש שמן, כלומר בריחת שמן. והאמת, הרחתי בימים האחרונים שמן חם כשהמנוע היה חם לאחר נסיעה מאומצת. מה דעתכם? מה מקור הבעיה ואיך ניתן לפתור אותה?

 

ממנו הבנתי שצריך להיות ערני, לבדוק שמן, ולחזור אליו בעוד כמה אלפי ק"מ - באמצע הזמן עד הטיפול הבא.

[צביקה.]

שלום רב !

קימת אפשרות, שהשמן הגיע מממלוי לא זהיר של שמן למנוע, שגחש לעבר הפלג המדובר.

אפשרות שניה, נזילת שמן קבועה, מאזור אטם מכסה שסתומים, הפתרון לנקות את האזור ולהחליפו בחדש.

אפשרות שלישית מוביל מגומי באזור הפלג, התיבש, ואינו מונע זליגת שמן לאזור המדובר.

המתן לתגובות מוסמכות יותר בנושא.

בברכה

צביקה

[thebaron]

תודה לצביקה על הייעוץ.

 

עלי לציין, כי לפני מספר חודשים נסעתי במשך כשבוע ימים ללא פתח מילוי שמן, וברח מעט שמן החוצה. האם זה קשור? למען האמת, הפלאג הטבול הוא אכן השמאלי ביותר, שזה מיקום קרוב מאד לפתח מילוי השמן. האם לדעתך זה מקור הבעיה? כי הרכב ממש לא צורך שמן באופן מוגזם.

[danniel]

אם היתה נזילה ישנה יש לנקות הייטב את כל איזור המנוע ולעקוב אחר המקום בו זהית את השמן הטרי.

 

אם שוב תגלה שמן טרי, לדעתי זה ייפתר בהחלפת אטם מכסה שסתומים.

[צביקה.]

תודה לצביקה על הייעוץ.

 

עלי לציין, כי לפני מספר חודשים נסעתי במשך כשבוע ימים ללא פתח מילוי שמן, וברח מעט שמן החוצה. האם זה קשור? למען האמת, הפלאג הטבול הוא אכן השמאלי ביותר, שזה מיקום קרוב מאד לפתח מילוי השמן. האם לדעתך זה מקור הבעיה? כי הרכב ממש לא צורך שמן באופן מוגזם.

בהחלט יתכן שזה המקור לבעיה, ובנוסף אין לשלול את שאר הסיבות שצינתי.

בברכה

צביקה