Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5338 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם ותודה מראש לעונים. מיתחמם לי הרכב כבר כמה ימים לאחר שהחלפתי את כול מערכת הקירור של הרכב הבעיה לא ניפתרה. אין מיים בשמן, הם פשוט נעלמים בתוך נסיעה של חצי שעה בערך, אמרו לי שהראשים נידפקו וצריך לשפצם, מישהוא מכיר מקום מומלץ ואמין שמיתמחה ברכבים כאלו? רצוי באיזור המרכז. ואים ביכלל שווה לשפץ ראשים ? או כדאי יותר להחליף מנוע ?

פורסם

תעשה חיפוש על מוסך רון.

הוא גם מפרסם כאן בפורום.

אני לא מכיר אותו אבל הפידבקים עליו מצויינים והוא מתמחה באודי ופולקסווגן.

איתו תוכל גם להתייעץ מה כדאי יותר, שיפוץ ראשים או החלפה.

אולי בכלל תגלה שהבעיה אחרת, חמורה פחות וזולה יותר לתיקון.

שי

166, קאפה, GTV, קופה.

פורסם

למה לא בדקת בדיקת לחץ הפוך/קומפרסיה לפני שהחלפת את כל מערכת הקירור?

תעשה בדיקת קומפרסיה ותדע כל מה שצריך, אל תחליף/תשפץ מנוע לפני שתעשה אתזה.

בהצלחה חביבי.

פורסם

הי,

האם גם משאבת המים הוחלפה?

בד"כ יש פתח בקרה על ציר המשאבה וכאשר היא לקראת הסוף היא מתחילה לנזול שם וכך נעלמים המים...

האם מורגשת ירידה משמעותית בביצועי הרכב?

אלעד.

  • ספונסר פורום
פורסם

את כל מערכת הקרור בטוח שלא החלפת ואני מאמין שעדיין מתקיימת נזילה אצלך

ממקום כל שהוא .

אפשרות סבירה היא מצינור המתכת שמתחת לסעפת היניקה ,הנוזל יכול לדלוף שם ולהתאדות

מבלי ליפול על הרצפה .

 

תקלה של מעבר נוזל לשריפה דרך הראשים היא לחלוטין לא שכיחה ברכב הזה .

הרכב עבר מקרה של התחממות משמעותית לאחרונה ?

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם

תודה לעונים. החלפתי רדיאטור , מיכל עיבוי, וטרמוסטט, לגבי בדיקת קומפרסיה לא כול כך יודע מה זה , עשו בדיקה עים משאבה שהיתחברה למיכל העיבוי ,

פורסם

שלום לכולם, לאחר בדיקות מעמיקות והמלצות שלכם פניתי למוסך רון לגביי שיפוץ הראשים , יש לציין שבהתחלה רון היה מאוד אופטימי ועמד על זה שקשה להאמין שהלכו הראשים , לאחר שהגעתי איליו הוא בדק את הרכב בצורה מקיפה והגיעה למסכנה הכואבת שאכן זה מיקרה נדיר שהראשים דפוקים, אודות לכם חברים יקרים על ההמלצות והפירגונים החלטתי לתקן ולשפץ את הרכב אצל רון, וכאן גם המקום לומר לרון באופן אישי תודה על היחס ההיתחשבות והמחיר ההוגן, ואפילו הוא דאג לי לרכב חילופי בתקופת השיפוץ המאוד קצרה יחסית ( 3 ימים ) לעומת הלוח זמנים של מוסכים אחרים (שבוע ויותר) העבודה מאוד מיקצועית הרכב חזר אילי נקי ושטוף ועל הדרך סידרו לי עוד כמה דברים קטנים ברכב. הרכב אצלי בסך הכול חודש ימים ורק היום אחרי השיפוץ אני מבין מה זה עוצמת ותגובת המנוע של הרכב הזה. בהמשך אנסה להעלות תמונות כרגע אנני מצליח

  • ספונסר פורום
פורסם

אבי תודה רבה .

אכן מדובר ב A6 עם מנוע 3.0 מדגם ASN .

ברכב הזה שלך התקיים היוצא מן הכלל והעלמות המים אכן נגרמה מהראשים שניהם.

כנראה זו תוצאה של התחממות מנוע רצינית .

בכל מקרה צלחת את המשבר הזה ולמנוע לא נשארה שום צלקת .

הגיע הזמן להנות מהרכב .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם

היי רון,

האם תוכל בבקשה לפרט מה כולל שיפוץ ראשים במנוע של הבחור.

מצורף שרטוט של המנוע לנוחות ההסבר שלך.

A15-0716.png

איזה כייף לי :)

  • ספונסר פורום
פורסם

הנזק בראשים הסתכם בסופו של דבר בעיוות פני השטח של הראש שגרם לחוסר

אטימה בין הראש לבלוק המנוע ,דבר שגרם למעבר לחץ דחיסה למערכת הקרור ,

ולכניסת מים אל חללי השריפה וכמובן שריפה שלהם .

אבל נזק כזה בראש מחייב גם טיפול בשסתומים והחלפת כל האטמים כולל גומיות שסתומים .

ברכב הזה של פותח השרשור בוצע גם החלפת תיזמון וטיפול גדול כחלק מכל העבודה .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...