שאלות כלליות לגבי סוזוקי סוויפט 2010(יצור הונגריה)

[yakov84]

שלום רב, שאלתי הראשונה היא בקשר לגיר.

כאשר אני נוסע ברכב במהירות מסוימת ומרפה לגמרי מדוושת התאוצה הסל"ד נשאר לפי מהירות הרכב וההילוך ולא יורד לסל"ד סרק.

לדוגמא הסל"ד נשאר על 2000 ולא יורד ל 1000 בהרפית הדוושה כמו בגירים אוטומטים אחרים(גם בהילוכים נמוכים), האם זה המצב התקין ברכב הנ"ל?

השאלה השניה היא בקשר לונטה.

כאשר אני חוזר מנסיעה ארוכה ומדומם את המונע ולאחר כמה דקות מעביר את הסוויץ למצב ON הונטה מתחילה לעבוד על מהירות נמוכה אפילו שהמנוע לא עובד, שוב האם זה המצב התקין ברכב?

השאלות מופנות לבעלי הרכב הנ"ל ולא ידוע לי האם מדובר בתקלה או שככה הרכב מתוכנן.

[koka]

לגבי הונטה המצב תקין כאשר המנוע החם הונטה נדלקת גם אם המנוע לא עובד.

לגבי ההילוכים- הסלד לא אמור לרדת לסרק בעזיבת דוושת הגז. הגיר האוטומטי לא מעביר לסרק כאשר אתה עוזב את הדוושה אלה נשאר בהילוך , הגלגלים משיכים להסתובב ומעבירים את הסיבוב דרך הגיר למנוע לכן הוא נשאר בסלד מסוים.

[HawHaw]

שמע לי תקין ביותר, אין פה שום דבר שצריך לחשוש ממנו.

[ניקו פ.]

לא הבנתי, כאשר אתה עוזב את דוושת הדלק הסלד שלך לא יורד בכלל? או שהוא יורד רק לא לסלד שאתה מצפה, כי ברגעכ שעוזבים את הדוושה הסלד כן אמור לרדת ,רק לא לסלד כזה נמוך.