Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5889 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אני לא מבין את הבעייה של הקשיחות, בסך הכל הנסיעה הופכת ליותר מעניינת אומנם מרגישים פה ושם קצת באמפרים חריצים בכביש וכו'

 

כולל כמובן האפשרות לזהות על איזה צד מונח המטבע שנסעת עליו... :-D

 

חג שמח!

  • תגובות 42
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

עד שבוע שעבר גם אני נסעתי עם קוילאוברים שמוקשחים ברמה דיי גבוה וכל השאר כמעט סטנדרטי.

וכמו שסיפרת פה על אחד מחבריי שראית אותו קופץ בתוך האוטו, ככה בדיוק גם אני הרגשתי - קצת מציק אבל שורדים.

הפתרון שהגעתי אליו בלי להתכוון זה להחליף את הכסא המקורי לבאקט, ואז חד משמעית ההרגשה הקופצנית יורדת ב90 אחוז.

פורסם

אני לא מבין למה לא להשתמש בפתרון הירדאולי\פנאומטי כמו בסיטרואן ?

גם נוח ,גם אפשרות להקשיח את הרכב בנסיעה ספורטיבית ?

בטוח יש קיטים כאלה בשוק .

טוב שם טוב משמן טוב

פורסם

אני נוסע עם סיאט לאון שכוונה לפשרה סבירה של אחיזה ונוחות:

קפיצי אייבך פרו 20- ובולמי קוני ספורט מתכוננים.

גם סט לא קשיח כמו הקוילאובר האכזריים, וגם אפשרות כיול פשוטה לבולמים.

 

התשלום בנוחות יומיומית לא נורא, לדעתי הרבה מאד רכבים רכים מידי וזה פוגע בנוחות (נדנוד על כבישי ישראל המגעילים) והקשיחות של סט סביר משפרת מאד את הנוחות, קחו למשל רכב אמריקאי רך ו"נוח" בכביש מהיר, הרכב מתנדנד כמו ספינה על כביש ישר וחלק וגורם לך מחלת ים, בעוד רכב מרוסן נוסע ישר כמו תוואי הכביש ...

Keep The Rubber Side Down ...And...Pedal To The Metal

"מוות לשיעמום"

פורסם

מה יוצא ?

 

כאב גב, וחיוך ענק בסוף כל נסיעה.

 

:twisted:

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

פורסם

לדעתי מי ששואל שאלה כזו לוקה בהבנה של רכב ספורטיבי מהו ונהיגה ספורטיבית מהי.

 

יש גם רכבים שמהווים פשרה מצויינת לשימוש יום יומי למרות שהם מונמכים ומוקשחים קלות.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

דווקא לא לוקה,

מה שכן בעל כאבי גב עזים,

מאוד נהנה מנסיעה ספורטיבית כשאפשרי ,אבל זוכר לטובה את הקסנטיה שהייתה לי [ידנית מנוע 2000 בנזין ].

הרכב ישב על הכביש מעולה ,לקח פניות כמו לא מהעולם הזה וגם היה נוח.

טוב שם טוב משמן טוב

פורסם

אני רוצה לומר לך שהרכב הנוכחי שלי ,עם הג'נט 17 שלו הוא הרכב הכי נוח שהיה לי בעשור האחרון... (מאז ה306)

הרכב מונמך ומוקשח ביחס לMK5 הרגילות ואף מכוייל בצורה שונה אבל הגיעו לפשרה שאפשר לחיות איתה בצורה מעולה בחיי היום יום. אפילו יותר מכך.

 

על מה אתה נוהג ?

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

היום על מגאן II ליסינג ו 206 פרטית, רכבים נוחים לכל בעלי הדעה,

אבל בעברי בין הרכבים הספורטיביים שהיו לי היתה MG בעלת בולמי שמן שכל פעם שיצאתי מתוכה נראיתי כמו סטיבן סיגל כשהוא רץ [גב זקוף ,והבעה כאילו דחפו לי מקל מטאטה לת*ת ].

טוב שם טוב משמן טוב


×
×
  • תוכן חדש...