ייעוץ בהחלפת רכב: סיוויק 5D מול איביזה FR\קופרה

[adamd1]

בזמן האחרון עלו מחשבות להחליף את הסיוויק לשלב הבא, איביזה גודשת.

המחירים שלהם דיי דומים-סיוויק 07 מול איביזה 08 כמעט אותו דבר.

מספר שאלות בקשר לאיביזה:

דגמי הטורבו הגיעו גם במרכבים של 5 דלתות או רק ב3?

מה עלי לחפש בדגמים שאני הולך לבדוק?

האם נוח להתנייד עם הרכב בעיר (נוחות נסיעה, קלאץ' רך\קשה וכו')?

אם אני לא טועה ברכב אין משענת יד. האם זאת אפשרות שלא הגיעה לישראל וקיימת בחו"ל או שפשוט הרכב לא ייוצר ככה?

דבר אחרון, אפשר להתייחס בשאלות (חוץ מהראשונה) גם ללאון TFSI משנת 2007 גם כן ידנית (כמה כ"ס המנוע מוציא?).

ואם יש לכם עוד הצעה לרכב בסגנון עד אזור ה100-105 אלף, אשמח לשמוע.

 

תודה רבה ולילה טוב.

[Liviur]

רק FR הגיעו 5 דלתות , לא קופרה.

TFSI הגיע גם 5 דלתות ועם 185 כ"ס למיטב זכרוני.

[adamd1]

185 כ״ס זה לא הפאון FR?

[benj]

הלאון SPORTUP 2007 מגיעה עם 185 כ"ס , היא חזקה ומהנה וגם נוחה ביום יום.

 

באיזור ה100K תוכל להשיג אחת כזו, כרגע משיטוט ביד 2 האופציות פשוט ללא ממש להיט.

 

אתה צריך להגדיר מה אתה מחפש מרכב וכך נידע אם דווקא האיביזה עדיפה או הלאון.

 

בכל מקרה, הסיוויק לעומת הלאון, הייתי הולך על הלאון.

 

בן.

[adamd1]

קודם כל אני מחפש להכנס לרכב ושהנסיעה שלי תעבור בחיוך.

בין אם זה בתאוצה מהירה, פניה טיפה מהירה או הרעש של מנוע.

כרגע אני שמח עם הסיוויק, אבל עם הזמן לאט לאט אני מתחיל להבין שזה לא הרכב המתאים. הכסא לא נוח לי, הגיר הרובוטי מתחיל לעצבן ועוד כמה דברים קטנים.

מחירי אחזקה\דלק לא ממש רלוונטים פה.

כמעט ולא נוסעים עם מטען שצריך בשבילו תא מטען גדול או רכב מלא (מקס' 3 אנשים ברכב בנסיעות קצרות).

חוץ מזה, אני מניח שהלאון תהיה קצת יותר מאובזרת אולי גם יותר נוחה.

[benj]

הלאון אכן מאובזרת, מהירה ובסה"כ נוחה

לגבי סעיף ההיגוי הוא פחות טוב אבל לא משהו שלי אישית פוגע בהנאה.

 

לגבי האיביזה, היא הרבה יותר דרמטית ועם צ'יפ קטן הFR עומדת עם אותו כח של הלאון רק עם 300 ק"ג פחות.

בסעיף ההתנהגות היא דיי לוקה בחסר ונוטה לתת היגוי שלפעמים מגיע בצורה דרמטית.

 

התרשמות אישית: האיביזה היו אחת המכוניות המגניבות והמהנות שנהגתי בהם, כן היא לא התנהגה הכי טוב וכן היא הייתה פחות נוחה מהלאון, אבל כל פעם הייתי מחייך מחדש, ממש רכב לאיש צעיר, לוחץ על הגז ועף קדימה(היה צ'יפ).

בלאון הדברים מעט ליניארים יותר, היא הרבה יותר מפוכחת אבל חזקה לא פחות ומרגישה בוודאי הרבה יותר אוטו.

 

אם השיקולים הם גם עניין של נוחות כנראה שהלאון תתאים יותר , אם השיקולים הם רכב צעיר ומהנה אזה האיביזה תהיה עדיפה.

 

קשה לי אישית לכוון אותך כי משתיהן נהניתי ובסופו של דבר עברתי מהFR ללאון.

 

בן.

[adamd1]

כמה ההבדלים בין FR לקופרה מורגשים?

[fish]

מורגשים מאוד, הקופרה הרבה יותר נוקשה.

כמו כן הכיול שלה הרבה יותר "הארד קור".

 

האינטרקולר שלה גדול משמעותית ואחרי כמה לחיצות איפה שהאינטר הקטן של הFR מאבד מהיעילות שלו הקופרה עדיין נוסעת יפה.

כמו כן ללא שידרוג תוכנה הקופרה נוסעת חזק משמעותית.

 

אגב צריכת הדלק כמעט וזהה ככה שזהו לא שיקול בין 2 הרכבים.

ישנם לא מעט הבדלים, בצע חיפוש יש המון חומר.

[Liviur]

מחזק - הקופרה בהחלט על הצד של ההארדקור.

יש להוסיף כמה נקודות - כמו שהיא קשיחה משמעותית - זאת אומרת - מתנהגת יותר טוב - אבל במחיר כבד של נוחות יומיומית.

(וכמובן לא באה ב5 דלתות)

 

לגבי רעש - ה1.8 טורבו - כשהכל מקורי - לטעמי נשמע לא רחוק מדיזל מודרני (יש רעש של טורבו אבל אין שום דבר מסביב) ב90% מהזמן.

 

ליביו