Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6144 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
דווקא זו תצורה מקובלת של המתג האינרטי, בתוך הרכב. באיזה רכבים הוא נמצא בתא המנוע?

 

 

ברנו למינהם הוא בתא המנוע.

בפיאט הוא מתחת לכסא הנהג.

 

מאחורי תא כפפות לא יצא לי לראות את המתג הזה עדיין.

 

 

פורסם
את תפקוד המתג לא אבדוק.

אך בנוגע לניקוי המאייד, למיטב זכרוני כשנגעתי בו הרגשתי שנוצרה עליו מן שכבה דקה וצמיגית, כניראה מג'יפה שעברה דרכו. ניקוי שלו עם חומר כלשהו ומברשת יכול להזיק?

כדי לנקות בצורה יסודית את המאייד יש לפרקו מהרכב ולטבול אותו בתמיסה ניקוי. לכן אני מציע לעזוב את זה, נקה מה שאתה יכול והרכב מסנן אבק חדש.

 

בכדי להפעיל את המתג של היחידה צריך לתת לו מכה באימפקט של 10G לפחות לכן אני לא ממליץ לבדוק זאת בצורה שציינת.

לא יודע מהיכן הנתון של 10G כי מכה בעוצמה יחסית קלה עם קת של מברג תקפיץ את המתג. גם סטירה עם היד תעשה את העבודה, ותתדרש עוצמה של סטירה מצלצלת מינוס, הלחי תהיה אדומה ל 3 דקות (מבין את העוצמה?)

×
×
  • תוכן חדש...