מה דעתכם על הפורד פיאסטה XR2i? (וגם מדוע הם לא הצליחו שיווקית בישראל?)

[vinoman]

לדעתי מעולם לא קיבלה בארץ צ'אנס אמיתי וגם אחותה הגדולה האסקורט XR3i לא כ"כ הצליחה כאן בזמנו, איני יודע למה.

[יאשה והפיצפוצים]

שאל את יבואן פורד לגבי אי שיווק ה XR2I .

 

לגבי ה XR3I , היא שווקה בשנת 90 שבזמן הזה היא כבר לא היתה אטרקטיבית כל כך .

[HFturbo]

XR2 לא נמכרה כאן מעולם, והיחידה שאני מכיר הגיעה בזמנו ביבוא אישי.

XR3 נמכרה בזמנו לא רע, גם בגרסאה הפתוחה, אבל באותם ימים ה205GTI הייתה מלכת המכירות, ולכן כל מתחרותיה (XR3, רנו 5 טורבו, אונו טורבו, HF וכו') נמכרו בכמויות נמוכות יחסית אליה, ממש כמו GSI, MX3, סליקה, RS2000 וכו' מול הVR6 בשנות ה-90.

[חן פרחי]

שום דגם ספורטיבי של פורד לא נימכר כאן בשל התנגדותו הנחרצת של מי שהיה מנכ"ל החברה לאוטומובילים אמנון עינבר.

טענתו היתה שהדגמים הספורטיביים יפגעו בתדמיתה המבוגרת והמיושבת של החברה.

בנוסף, רוב מכירות פורד בזמנו היו לציי רכב גדולים - משטרת ישראל, משרדי ממשלה ועוד.

בשנת 90' יובא משלוח בודד של אסקורט XR3I, מכונית שהיתה בערוב ימיה, ולתדהמת פורד נימכר כל המשלוח תוך ימים ספורים.

בשנת 94' יובאה לכאן האסקורט RS 2000 וה XR3I הפתוחה.

הן לא זכו להצלחה גדולה, בלשון המעטה, ומאז ועד היום לא יובאו עוד דגמים ספורטיביים של פורד.