Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8253 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
חד משמעית ניתן לקחת סיבוב מהר יותר בעלייה... נוסף על כך ניתן לתקן טעויות בקלות יתרה

 

זו רק התחושה שלך :idea:

Every man has his own destiny: the only imperative is to follow it, to accept it, no matter where it leads him

 

Henry Miller

פורסם
חד משמעית ניתן לקחת סיבוב מהר יותר בעלייה... נוסף על כך ניתן לתקן טעויות בקלות יתרה

אין מה לעשות הפיזיקה לטובתנו....כנראה שבירידה ניסע יותר מהר.

בעלייה תסבול מתת-היגוי שגוזל זמן יקר ודורש הורדת רגל מהגז

בעוד שבירידה מקסימום תוציא את הת*ת לטייל.

מה שנכון הוא שבירידה זה יותר מרתיע.

נ.ב רצוי לא לעשות טעויות בירידה......

×
×
  • תוכן חדש...