סריון VS גטס VS אקסנט - (לא להאמין שפעם השרשור המעפן הזה היה דחוף למישהו)

[gilhahn22]

הי חברים.

 

לרשותי תקציב של 50K - 55K.

הרכב יהיה רכב שני בבית (הרכב הראשון רכב מהעבודה), ויעשה 45 ק"מ ביום בנסיעה בין עירונית וזהו!

אני מתכוון לקנות רכב דרך חברת ליסינג (מסיבותי שלי) ואני מתלבט בין הסריון, הגטס והאקסנט.

 

ברור לי שלסריון צריכת דלק טובה משל השתיים האחרות, אבל האם היא לא תהיה קטנה וצפופה לי (אני 1.85מ') ?

לגסט הידנית (שכנראה תהיה החדשה ביותר) כמה דלק היא באמת צורכת, ומה הסיכוי למכור אותה אחר כך?

והאקסנט האוטומטית (שגם כאן נשאלת השאלה- מה צריכת הדלק ומה הסחירות אחר כך)?

 

בקיצור - מה דעתכם / המלצתכם?

[רועי צוקרמן]

האם מדובר בסיריון ה"חדשה"? אין לי מושג איזה שנתון נכנס לך בתקציב.

אם כן, היא עדיפה על שתי האפשרויות האחרות. אם לא - הגטס (מה שנקרא, הרע במיעוטו).

[barzelay]

הסיריון עדיפה ורק בגין תצרוכת בנזין נמוכה יותר משמעותית !

[a®iel]

(עצוב עצוב)

קח את הסיריון, היא הכי "רכב" מ-3 האפשרויות (עצוב עצוב)

אני 1.83 ויש לי המון מקום בסיריון (ליסינג מהעבודה) (עצוב עצוב)

:)

[זהג_נהיר]

עם כל הצער שבדבר (לא ברור לי מה הצער, אבל לכולם מעלי היה מאוד עצוב...) מה רע באקסנט?

אמינות? צריכת דלק? בטיחות?

 

תודה

[Tvr_speed_12]

אני מאמין שזה לא משנה לפותח השרשור אחרי יותר מחודשיים.

אבל שאלת אז:

1. לאקסנט החדשה 3 כוכבי בטיחות.

2. צריכת הדלק שלה (לגבי ה 1.4) דומה לשל הגטס מכיוון שמדובר באותו מנוע, כלומר בינונית --.

נקודות שליליות נוספות (שוב לגבי ה 1.4):

3. לא נוחה במיוחד לא מבחינת שיכוך ובמיוחד לא מבחינת מושבים.

4. עגלתית ורועשת תחת מאמץ.

 

הייתי חושב על עוד נקודות שליליות אבל היא לא שווה את זה.

לסיכום רכב בינוני.

[fade]

למקרה שפותח השרשור עדיין זוכר בכלל שהוא פתח אותו...

 

אני 1.96 מ' ונהגתי בסיריון במשך כמעט שנה (מהעבודה)

הרכב מפנק מאד במרווח הישיבה, אפילו לעמודי חשמל כמוני.

מדובר ברכב חסכוני, זריז יחסית ל1300 סמ"ק שלו (יותר זריז מגטס 1.4 לצורך העניין) אבל בזה זה מסתכם.

 

כמובן שמנוחות וחוויית הנהיגה לא תיהנה, כי אין.

אבל לא לשם כך התכנסנו בשרשור זה, הלא כך?