fade

מישהו? רעיון?

שלום רציתי לדעת האם יש דרך לעדכן firmware לPioneer Premier DEH P600? בכל פעם כשמשתדרגת החומרה של האייפון - המערכת תומכת בו פחות ופחות. וגם עכשיו, לאחר שדרוג לתוכנה 4.0 הנגינה של השירים דרך הUSB הפכה לבלתי נסבלת. תמיד יש את האופציה להשמיע דרך AUX, אבל זה ממש מפלט אחרון מבחינתי

למקרה שפותח השרשור עדיין זוכר בכלל שהוא פתח אותו... אני 1.96 מ' ונהגתי בסיריון במשך כמעט שנה (מהעבודה) הרכב מפנק מאד במרווח הישיבה, אפילו לעמודי חשמל כמוני. מדובר ברכב חסכוני, זריז יחסית ל1300 סמ"ק שלו (יותר זריז מגטס 1.4 לצורך העניין) אבל בזה זה מסתכם. כמובן שמנוחות וחוויית הנהיגה לא תיהנה, כי אין. אבל לא לשם כך התכנסנו בשרשור זה, הלא כך?

אם עניין הסיויק לא יסתדר לך - אל תקנה פולו לך על הפאביה החדשה, כמו שכבר הומלץ לך בשרשור הזה. אני הזמנתי אחת (כבר בארץ, עוד שבועיים אצלי). 1.6, גיר רגיל, גרסאת ספורט (מגנזיום 16 יפה, גג לבן, הגה 3 צלעות, מושבי ספורט), 6 כריות אויר, בקרת יציבות, עוד תוספת בשווי 1000 שקל לבחירתי (לקחתי דיבורית BT), וכל זה ב94 אלף כולל אגרת רישוי וקודנית. מה גם שכמו שכבר נאמר פה, הפאביה החדשה מבוססת על הפולו הבאה שתוצג רק בעוד כמה חודשים בארץ. חבל לקנות פולו עכשיו. בהצלחה!

נראה לי שההמלצה שלכם ברורה לחלוטין וחד משמעית. המון תודה על התגובות!

תודה על התגובה! יש לי חבר שרכש את הפאביה החדשה לא מזמן. רכב נחמד מאד, כמובן שבין שני הרכבים האלה אוכל לבחור רק אחרי נסיעת מבחן. יש עוד אופציות שכדאי לי לשקול בקניית רכב חדש לפי האילוצים שציינתי או שלהתרכז בהתלבטות בין הפאביה לפולו?

שלום לכם, אני עומד בפני החלטה של רכישת רכב חדש (מהסוכנות). אני מחפש לקנות רכב קטן, ידני, חסכוני ומאובזר בטיחותית. כרגע אני פוזל לכיוון הפולו 1.4 הידנית. בדגם הcomfortline היא מגיעה עם ESP ועולה 92 אלף שקל. חשוב לציין שהמטרה היא להחליף אותה בעוד שנתיים-שלוש. האם יש מתחרות לאופציה הזאת, אם מדובר בתקציב הזה ובאילוצים שציינתי? מודה לכם מראש.

ואם בעניין שטח אכסון עסקינן - לא יודע לגבי אוויו, אבל בגטס יש אופציה מאד נחמה לקיפול מושבים אחוריים: אפשר לקבפל אותם (להצמיד את הגב למושב עצמו) ואז לקפל את כל העסק הזה בעוד 90 מעלות ובכך להצמיד אותו למושבים הקדמיים ובכך ליצור מרחב שטוח בכלל לא קטן מאחור (בשטח המושבים האחורים והבגאז').

הי, בדיוק לפני מספר ימים פרסמתי הודעה בנושא, אתה מוזמן להסתכל כאן ולהסיק מסקנות בעצמך: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=141789 חשוב לזכור שאחד השיקולים העיקריים שלי הוא הדלק, אם הרכב שתקבל יכלול דלקן - הסיפור יכול להיות שונה במעט. בכל מקרה, זה המקסימום שאני יכול לעזור.

ראשית כל - תודה רבה על התגובות! חשוב לי שטח האחסון ברכב, יש לי כלי נגינה די ארוך לנסוע איתו, והשאיפה שלי היתה לעשות את זה עם מושבים אחוריים למטה מבלי לקפל את המושב הקדמי. כמובן שבסיריון זה ככל הנראה יהיה בלתי אפשרי. החשדות שלי בנושא אוויאו וליאנה אומתו בשרשור הזה, לכן מבחינתי הן מחוץ למשוואה. בגלל ההבדל במחיר בין הקורולה לסיריון (בסביבות 450 ש"ח) וההבדל בצריכת הדלק (מתוך הנחה ש300 סמ"ק יותר בקורולה לא יעשו אותה יותר חסכונית מהסיריון), אני מניח שאלך על הסיריון. תודה לכולכם על התגובות וההמלצות! עזרתם לי מאוד!

וואו, כוכב וחצי זה משפיל ומגוחך! מה בנוגע לצריכת הדלק של הרכבים שציינתי (חוץ מהגטס ומהסיריון, עליהם אני יודע מספיק)? מישהו יכול לתת לי קצת פרטים?

קיבלתי רשימה של מספר רכבי ליסינג לבחירתי מהעבודה (כולם באותו טווח עלות חודשית): גטס 1.4 GLF סיריון 1.3 שברולט אביו LT 1.4 (סדאן, 4 דלתות) סוזוקי ליאנה GLS VVT (בעלת 4 דלתות גם כן) טויוטה קורולה סדן - סאן 1.6 הרכבים אוטומטיים (בחברה אמרו "בגאווה" שהם לא מחזיקים ידני), מגיעים ללא דלקן, לכן חסכונותם חשובה לי. את גטס 1.4 פסלתי על הסף מתוך היכרותי עם הרכב (זללן חלשלוש). עם סיריון 1.3 יש לי נסיון לא רע, הרכב חסכוני, ועל הכביש הוא מרגיש הרבה יותר מ1300 סמ"ק, ולצורך העניין הרבה יותר זריז מהגטס הנ"ל. לאביו מבחינתי יש יתררון אחד על פני סיריון שגורם לי להתלבט ביניהן: הגודל. אביו סדאן גדולה יותר מהסיריון, והגודל חשוב לי. ליאנה... לא יודע, לא מכיר, אשמח לשמוע פרטים. וקורולה - 1.6... כמה חסכונית היא כבר יכולה להיות? מה גם שהיא היקרה ביותר מכל הנ"ל. בקיצור, כמו ששמתם לב - המידע שבידיי על הרכבים הנ"ל לא מוצק מספיק כדי שאוכל לקבל החלטה. לעזרתכם אודה!

אני לא ממש מבין עניין אבל הגיון בריא ממליץ לבדוק את המצבר. עושה רושם שככל שאתה מפעיל יותר עומס עליו - הסאונד ניזוק יותר ויותר.

שלום לכם! המליצו לי בחום על הפורום, והחלטתי לנסות ולהעזר בכם. בעוד פחות מחודש יגיע אלי רכב חדש - יונדאי גטס 2006 וכבר עכשיו אני מתכנן ובודק את עניין יצירת סביבת אודיו איכותית ומהנה ברכב החדש. הרכב כולל בתוכו ארבעה רמקולים בדלתות (לא זוכר מה גודלם, אשמח לקבל גם את המידע הזה) ושני טוויטרים. כמובן שהכל יוחלף במידת הצורך. ברכב תותקן מערכת פנסוניק אמפי3, הכוללת 3 יציאות למגבר. אילו רמקולים כדאי לשים? 4 קומפוננטים וסאב? 2 קומפוננטים + זוג 6*9 וסאב? כיצד כדאי להגביר נכון את כל הסיפור הזה? מה אתם ממליצים? אשמח לשמוע דעתכם. המטרה: סאונד איכותי, לא "נותן בראש \ ערס", אלא סאונד איכותי שישמיע היטב כל סוג של מוסיקה למעט טראנס ומזרחית . התקציב: 4000 ש"ח מקסימום (להזכירכם - המערכת כבר תותקן, לכן התקציב הנ"ל הוא לכל השאר חוץ מהמערכת). כמובן שכמה שפחות - עדיף אודה על תשובתכם האיכותית המון תודה מראש, פייד.