Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7142 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ג'ינג'י, הרי לא מדובר על תשלום, מדובר על ג'סטה. ביום יום משלמים אלפי שקלים וגם יותר לאיזון שטח, (נסיעה, ציוד מיוחד, שעות מהנדס וכדומה), אבל כאן מדובר על סיוע לחבר בפורום שלא למטרות רווח.

 

כן בני, אני מכיר היטב את אלי ר***** מראשון. מכון דומה קיים בחיפה, יש עוד אחד באזור הצפון (שניהם פליטי לוינשטיין), וגם באזור באר-שבע ניתן לאזן אצל מילנה. נדמה לי שגם בת"א יאזנו לך אצל חשמל-מוטור.

 

ולמשקם/אוסף מאווררי מתכת ישנים - אין כל קושי, צור קשר בפרטי וננסה להתקדם.

 

הציוד לאיזון דינמי קיים בכמה וורסיות. הציוד שאני משתמש בו הוא מכשיר למדידת פזה (בעקרון סוג של סטרובוסקופ המצריך מדבקה רפלקטיבית על הגוף המסתובב), ששולח סיגנל לאנלייזר המודד את הרעידה הסינכרונית של הגוף הרועד, ומציג את סטיית הפזה שלה מול האות מהסטרובוסקופ.

תהליך האיזון מבוסס על הרצת אפס בה מתועדים מידת חוסר האיזון והזוית (של מכסימום הרעידה הסינכרונית מול סיגנל הסטרובוסקופ).

אחר כך מצמידים משקולת בוחן וחוזרים על ההרצה תוך תיעוד זוג מספרים שני.

משני זוגות המספרים ניתן לשרטט על נייר פולרי משוואה ווקטורית שניתן לפתור גרפית. הווקטור המשורטט מראה את גודל ומיקום משקולת התיקון הנדרשת.

שים לב, לא מדובר פה על מכונת איזון כמו של צמיגים השוקלת את הגלגל וכדומה - מדובר על איזון בו אינך יודע את השפעת משקולת הבוחן וגם לא את רגישות המערכת.

הקושי איננו בתהליך הקצר והבסיסי אותו תארתי - במציאות ישנן המון חריגות ואנומליות, תופעות של חוסר לינאריות, קשיים באיזון בתדרים קריטיים ובעיות דו-מישוריות. לא מדובר פה על איזון של גלגלי רכב אלא גופים שונים ומשונים, מפוחים, תופים ועוד. במציאות ישנם גם סדקים, גמישויות חריגות ועוד, וכולם מכבידים על השלמת התהליך.

 

יוסי

פורסם

טוב חברים, בא לציון גואל הלא הוא יוסי.

 

היום ביקרתי אצל יוסי. יוסי נתן למאוורר שיעור טוב בנימוסים. לאחר תהליך איטרטיבי הגיע המאוורר למצב בוא קשה מאד להרגיש בכלל שהוא עובד.

 

יוסי כמו שהסביר השתמש במכשור האיזון, שירטט וקטורים על נייר פולארי, חישב בעזרת מחשבון של 2 שקל, מדד זויות ואורכים בעזרת סט סיני של סרגלים-מד זווית שעולה 4.90 ש"ח והפלא ופלא התוצאה מדהימה.

 

נדמה היה שכל מה שצריך ניתן למצוא אצלו במחסן, בין השאר נתקלתי במעט מאילתוריו והמצאות הנחמדות של יוסי.

 

יוסי השקיע מהידע שלו, מרצונו ובעיקר מזמנו וכל זאת ללא תשלום.

 

רב תודות!

×
×
  • תוכן חדש...