Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7325 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

המחיר אולי סביר, אבל אני בטוח ב100% שלא היה צורך בכל זה..מילא רפידות שמחליפים בתדירות

גבוההף אבל הדיסקים ועוד כמה דברים שנראו חשודים..פעם הבאה (אולי) זה לא יהיה בצ'מפיון..

1.8T 8)

פורסם

אל תמלא שום נוזל קירור זולת G12 פלוס למנועי קונצרן פולקסווגן מהשנים האחרונות, משום שבראש יש מגנזיום, ובחלק מהמנועים גם בבלוק. למיטב ידיעתי אף נוזל קירור לא נותן הגנה למגנזיום למעט הנוזלים המקוריים של פולקסווגן, ב.מ.וו., וולוו, סאאב ואופל.

 

 

 

אורן

 

תודה על התשובה, באם הבנתי נכון, צמפיון ירדו בכלל משמני 15W40 וכיום יש רק 5W40 כאשר ה 505.01 הוא לדיזל וה 502.00 הוא למנועי הבנזין כמו שלי (1.8T)

 

כמו כן, ע"פ מה שהבנתי, יש מסנני שמן חדשים שהומלצו ע"י היצרן החל מ 2004 ?

 

לגבי נוזל הקירור, האם יש נוזל מוכן שיפתור אותנו הנהגים מהתעסקות עם ערבוב, H2O או מים מזוקקים, מינראלים או כל הזיה אחרת, מה יותר פשוט מלקנות גלון מוכן ולהכניס למנוע, האם קיים עבור רכבי צמפיון משהו מוכן ?

 

המון תודה על התשובות המלומדות,

 

ליאור

​מועדון סאאב ישראל - ברצף משנת 1983

משתי פעימות ועד לטורבו

[email protected]

×
×
  • תוכן חדש...