Jump to content

mark_Avn

  • הודעות

    4,265
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mark_Avn

  1. מקצועיות עולה כסף. זה התשובה הכי טובה שתקבל. אני מאמין שעבודה כזאת לא נותנים למוסכניק שרק יודע לעשות החלפות שמן אלא למוסכניק בכיר במוסך,בנוסף תוסיף שעות עבודה.
  2. לדעתי האישית, למה עדיף מוסך חברה או מומחה? כי המנוע עדיין יחסית טרי בשוק והיה לו קצת מחלות ילדות לא ברמה של tsi אבל צריך מוסך שיש לפחות איזה תמיכה מצד היצרן או היבואן.
  3. איזה מנוע יש לך? פיורטק או 1600 אטמוספרי? אם יש לך מנוע פיורטק נסה להישאר בגזרת מוסכי חברה או מוסכים מומחים.
  4. התשובה שתבוא היא דעתי האישית. יש גריז גרפיט לציריות של רכב אפשר לרכוש בכל מקום. כשקניתי את הרכב שלי התלוננתי לחברת הליסינג על רעש פתיחה מעצבן הם גירזו לי עם גריז בצבע דומה לגריז ציריות. אני במקומך מתחיל משמן מנוע שהוא עמיד יותר מהwd 40 לא משתפר בודק גריז גרפיט של ציריות. אני יכול לבדוק בעבודה את סוגי הגריזים שיש לנו בעבודה אבל אצלנו זה מיועד למטוסים לכן הגריז גרפיט אצלנו מיועד לטמפ' קיצוניות שאתה לא צריך. גירוז עדין עם מברשת של גריז גרפיט כנראה יעשה את העבודה.
  5. wd40 אינו חומר ידידותי לגומי בנוסף לכך הוא מתנדף יחסית מהר ובנוסף לכך הוא סופך לכלוך הוא משמש לשחרור ברגים וניקוי ברגים או הסרת חלודה. זה שרשום עליו שאשפר להשתמש בו ב20 אלף דרכים לא מחייב שזה נכון מבחינת שימון צירים. בתעופה לדוגמה שימון צירים פנימיים נעשה ע"י שמן מנוע או לפי איזה חומר שהגדיר יצרן המטוס. ברכב גריז גרפיט או שמן מנוע יעשה את העבודה. תגרז את החלק החשוף של הצירים בתקווה שכמה סגירות יחדירו את הגריז אן השמן למנגון הפנימי.
  6. לדעתי המנוע הזה כבר גמור,על מנת לחסוך את האי נעימות הבאה עדיף היה להחליף מנוע. מכיוון שזה מנוע נפוץ אפשר למצוא אותו עם ק"מ נמוך. אני מתאר שיש לך את הגרסה של 1.2 60כ"ס או 1.4 75 כ"ס. בכל מקרה יש מנועים כאלה בשפע.
  7. שים 10/40 של רכב,במידה והיצרן לא מחייב תקן שלדו גלגלי מיותר להשקיע במידה ומחייב ממליץ על קסטרול 4T
  8. מנוע ה1600 קוריאני או נלקח מיצרן אירופאי?
  9. מיותר לחסוך בשביל צלחת שתחליף כל 90 אלף ק"מ מינימום. תעשה חישוב כמה יעלה כל חודש אם היית מחלק לתשלומים של כמה זמן ייקח לך לעשות 90 אלף ותגיע למסקנה שזה עולה לך אולי פחות מעשר ש"ח בחודש
  10. אם אתה גר בעיר מעורבבת יש מצב שיש חנויות רכב פתוחות.
  11. הבאלנו איך שאתה מתאר אותה צריכה השקעה קרוב ל5 חמש אלף כדאי לעבור טסטים בצורה סבירה. לא אמרת אם האח שלה נהרג בזמן שנהג ברכב או לא,לכן אני מתאר שלא. מבחינת חלקיים טיפול קטן מדובר פה בסביבות 160 ש"ח עלות חלפים לטיפול קטן פילטר שמן +שמן. וטיפול עם פלאגים יוסיף עוד 80 ש"ח פילטר אוויר סיני עוד 50ש"ח. שים לב לרכב הזה אין פילטר מזגן.
  12. עדיף לשים שמן גיר מקורי במיוחד אם אתה עושה אחריי 230 אלף ק"מ.
  13. לא יכלו לייצר נקודות עיגון לגגון,טיוטה האלה חובבנים איך עובד באלביט יעביר ארון ככה.
  14. יש עניין של עובד שעובד כונניות לבין עובד שקיבל רכב צמוד. זה שכל עובד הייטק מקבל רכב צמוד רק כדאי שאוליי אןציצטרך לצאת פעם בשבוע לפגישה עם לקוח מיותרת. ופוגעת בסופו של יום ביכולת של יבואן להביא רכבים ברמות גימור נורמליות בלי מובילאיי.
  15. מבין אותך אבל טעות היבואנים שהם חושבים שזה מיועד רק לעולם המשלוחים רכבים כאלה יכולים לשמש וטרינרים ועסקים שעוסקים בהסעת חיות. נכון שזה לא הרבה מבחינת נתח השוק אבל האם זה מעט מידי גם לא. הרי לארץ מייבאים גרסאות אקזוטיות של רכבי יוקרה שגם משמשים נתח שוק קטן.
  16. כבעל עסק אני לא חייב לספק לעובד רכב לבית. זה שבארץ זה נהפך לנורמה. אני כבר במשך ארבע שנים נוסע לעבודה(פעם זה היה מלוד לת"א השנה זה משדרות). על רכבי האישי זה מאפשר לי להחליט מתי אני יכול להגיע בתח"צ ומתי עם הרכב שלי לעבודה. רכב שמוצמד אישית לעובד יחייב אותו תמיד להשתמש בו עקב שהוא משלם עליו.
  17. נכון זה רכב עבודה וזהו לעסק גדול זה מתשלם לעסק קטן פחות עקב חוסר מושבים אחוריים. אבל כרכב משלוחים לעסק הוא מושלם הצורה הזאת הכי מושלמת לדעתי.
  18. אם כבר רכב מסחרי סגור קטן עם חד קבינה חסר בארץ. רכב מושלם לבעל עסק שצריך להתנייד בתוך העיר בלי כל פעם להשפיל מושבים.
  19. אם החלפת גומיות שסתומים והמדיד לא זז אז תחליף ל5/40 מקסימום היהי איבוד תחליף ל10/40.
  20. תראה כמה עולה 2008 מול גרסת האופלית שלו
  21. הרכב שורף שמן דרך האגזוז? זה שהוא לא אוכל אומר או שהוא טופל טוב או שדחפו שמן דבש או שמן צמיגי כמו 15/40 כדאי שלא יצרוך מלא שמן. למענך עדיף שזה אופציה א'.
  22. מנוע ה110 זה מנוע הישן ששווק כבר פיג'ו 206. מנוע 120 בc4 זה מנוע פרינס ללא טורבו. מנוע 120 באליזה הוא כמו בc3 פיקאסו vti.
  23. למנוע בריא שלא זולל שמן 5/40 למנוע וזולל 10/40 או 15/40 תלויי בחומרת איבוד השמן.
  24. בסך הכל מראה נחמד מנסים למתג את המותג בגירסת פרימיום לפיג'ו וסיטרואן לפי המחיר. בנוסף דווקא מיראז' זה שם שמתאים לרכבים הנ"ל עקב שמדובר במטוס קרב יחסית צנום לעומת מטוסי קרב אחרים.
×
×
  • תוכן חדש...