mark_Avn
-
הודעות
4,265 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי mark_Avn
-
טיפול במוסך יבואן במוו, יקר או שאני מדמיין?
mark_Avn פרסם הודעה בנושא של EuorpeDrop בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לפעמים משתלם לנסוע רחוק כדאי לקבל שירות איכותי פעם בחצי שנה. המוסך הזה מזלזל בך,תיצור קשר עם היבואן ותבקש שיקבעו לך בדיקה בניר צבי. הכסף שתבזבז על הדלק יחסוך לך עוגמות נפש בעתיד. אני למוסך כזה לא הייתי נותן לעשות ניקוי פיח רק מהפחד מהנזק שהם יכולים לייצר. -
https://www.catcar.info/kia/?lang=en
-
לדעתי היה ריקול שקט בנושא הזה במוסכי לוביניסקי בזמנו. שייגש ויראה אם הוא זכאי להנחה במוסך של היבואן.
-
הם הקטינו במיכלי הבנזין את החור. זה שיש אנשים עדיין לא מודעים לאיזה דלק הם צריכים זה בעיה של חוסר הבנה בתפעול כלי הרכב. עוד יותר עצוב ,יש אנשים שלא יודעים איך לתדלק שזה עצוב הרבה יותר בהתחשב שרוב הרכבים היום צורכים דלק בשלב כלשהו במהלך חייהם.
-
תחשוב כמה יש מכוניות על הכביש ותחשב את עלות הסבה כזאת לכל מכוניות בארץ וזה רק בארץ.
-
דחוף למוסך. בנזין באחוז קטן אפשרי (לא כדאי) בסולר,יש נהגי מוניות שמשתמשים בשיטה הזאת כדאי לנקות את מערכת הדלק. אבל הכמות שאתה מתאר היא הרסנית ותפגע בחלקים יקרים כמו אינג'קטור וכדומה.
-
סיטרואן סי 4 2009 עם מנוע הטורבו הידוע לשמצה - 140 כ"ס
mark_Avn פרסם הודעה בנושא של otaltj בתוך ייעוץ ברכישת רכב
להחליף קיט טיימינג וניקוי פיח יעלו מקסימום 10k(אפילו פחות). אכן זה רכב שמתאים לאדם שמאמין בתחזוקה פדנטיות ומבין שזה לא היה כמו לתחזק קוריאנית או יפנית ממוצעת. אבל הוא גם נמכר במחיר נמוך יותר ובזה היתרון שלו. -
פעמוני ציריה איכותיים- קיטים לשיפוץ ציריות, איפה ניתן למצוא?
mark_Avn פרסם הודעה בנושא של Max.M בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
על הפנדה שלי יש צירייה(מקורית) של trw. -
אני מרבה להחליף מותגים שמן. התנאי היחיד שלי בבחירת שמן היא העלות שלו בנוסף לתקן שלו. לדוגמא כשהייתי מטפל ברכב של ההורים של האקסית ובבאלנו שלי. ניסיתי צ'מפיון,ליקווי מולי,ולוויליין. בפיאט טיפול אחרון שמתי קסטרול לפני כן המוסך שם אג'יפ הטיפול הבאה שהיהי יוריול . כל העקרון זה למצוא חברה טובה עם המחיר הממוצע בשוק עד 150 ש"ח לרכבים שלא באמת צריכים שמנים יקרים.
-
זה וויכוח מיותר אין צד צודק. אם לאחיו של פות"ש יש 60 אלף ש"ח והוא מעוניין ברכב מנהלים אבל אין לו חוש טכני או כסף ספייר לתקלות יקרות שיקנה b4,מונדיאו או מאזדה 6. שלא יטעה הבחור משולש קידמי ברכבים האלה לא היהי גם זול.
-
אתה סתם זורק מספרים ושל מחירים חלפים . גם אני יכול לפתוח מחירון סמל"ת ולהדגיש את החלקים היקרים בפיאט פנדה שלי(ויש כאלה). בשירשור אחר בוקי רשם שצירייה לפוקוס מקורית עול יותר מ3500האם זה אומר שפוקוס זה רכב עם הוצאות יקרות? לא. זה אומר שחלק כמו צייריה במקרה שלך משולש אמור לחזיק תקופה מכובדת ולכן עלות היא יקרה כי זה לא חלק שהייצור שלו המוני כמו לפילטר שמן או אוויר שצריך להיות יחסית זול. בנוסף קרסו מסיבה לא מובנת בוחרים לתמחר בצורה חזירה מאוד,האם זה אומר שעכיו אנשים לא יקנו רנו -ניסן-דאצ'יה? לא.
-
אוקיי,צודק לגבי הa5. הכוונה אין צורך בקניית שמן של חברת shell שעולה מעל 200 ש"ח לרכב כמו יונדאי. יש מספיק חברות בשוק שהתקן a5 קיים אצלם עד ה200 ש"ח.
-
מה קשור מנוע של רנו סניק משנת 2001 למנוע של רנו משנת 2012 מלבד הdci.
-
מיותר כל 5/30 סינטטי מלא מחברה טובה סוגר פינה.
-
סיטרואן c5 טורבו יד שניה. בעיות מנוע תוקנו?
mark_Avn פרסם הודעה בנושא של Meir Levi בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אם zvit אמר שאין אז כנראה אין. מה רע בלחזור למונדיאו זה אחד רכבי המנהלים עם מחיר קנייה זול ואמינות יחסית טובה. ב50 אלף ש"ח אפילו אפשר לשאוף לגרסאות טורבו. -
Wd40 למראה נקי של הפלסטיקה במנוע.
-
סיטרואן c5 טורבו יד שניה. בעיות מנוע תוקנו?
mark_Avn פרסם הודעה בנושא של Meir Levi בתוך ייעוץ ברכישת רכב
עדיף לקנות רק עם המנוע ה165 כ"ס למען השקט הנפשי שלך. לגבי המליבו זה בחירה מעניינת השאלה מה התקציב שלך. ומה תנאי הסף שלך בבחירת רכב. -
מסכים איתך, קניית רכב כזה אכן נראית בעייתית אבל אם מחיר נמוך ובדיקה מעמיקה של עלויות אחזקה אפשר להגיע לרכישה טובה. הכל תלויי ברוכש(זה רכב מעולה לאדם עם חוש טכני שמוכן ללכלך ידיים) וכמה טיפולים עולים במוסכי קרסו שבכל מקרה יקרים אז יש מצב שהבדל הוא לא כזה גדול מטיםול ברנו עממית.
-
אם יש מנוע אמין וגיר אמין ,תביא לי ספר רכב עם מפרט של מרווח הטיפולים ואני כבר אסתדר. במהותו זה רכב קוריאני לכן יש סיכוי גדול למצוא חלקים מקוריים בקורפאס.
-
לדעתי מוסכניק טוב צריך קודם חוש טכני ואז כלים אם אין חוש גם מוסך יובאו לא יעזור. מכיוון שחלפים יש בשפע.
-
כל עוד למוסך יש אוטודאטה וסורק שקורא תקלות של רנו במה הדגם הזה שונה מדגמים אחרים של רנו?
-
אם הוא עשה כל 30 אלף בחמש שנים,עדיף להימנע מאוטו שום ייושר קו לא מבטיח שקט נפשי. רנו דור 3 נמכר במחירים של עד 30 אלף ש"ח יש מצב גדול שתמצא מציאה שלא עברה יחס מחפיר כזה.
-
לרנו יש נוזל קירור עם תקן ספציפי מוסכניק ששם מים ירוקים בלי תקן נכון למעשה לא גרע אבל לא עשה טוב באותו הזמן. בנוסף יש נוזלי קירור אגרסיביים יותר וברכבים עם מים נוזלי קירור כאלה יכולים לפתוח סתימות שמנעו נזילות במשך השנים שנוצרו עקב שימוש במים רגילים.
-
תעלה את הרכב על ג'ק וצלם לנו את הרפידות
-
לרגע רציתי להמליץ עליו למישהו עד שהגעת לחלק של המים הירוקים.