EliC25

זה נכון כשקונים רכב נפוץ לא רלוונטי במה שלא

ב11:55 עוד אחת מודל 87 שצילמתי לפני שבועיים

עוד 30 שקל ליצרן

@Deutz912 בגטס החלפת תותבים היא פשוטה לעומת הרבה רכבים אחרים, ומעולם לאנ קתלתי שם בבעיה. הוא פשוט לא יודע לעבוד כנראה.

מכירים מספיק אנשים כדי שיהיה 'תור' של לקנות ממני רכב ברגע שהוא יוצא למכירה. גם הנוכחי

את כל הרכבים שמכרתי, מכרתי תוך כמה ימים את האחרון תוך 5 דקות ופעם אחת גם היה קונה שהמשיך להטריד אותי אחר כך

לא הייתי משתמש במכווץ הזה, לא בגלל שהוא מיוצר בסין אלא בגלל שאין לו פין אבטחה. למשל כזה https://www.amazon.com/ATPEAM-Macpherson-Compressor-Remover-Installer/dp/B092J19D6Z/ref=mp_s_a_1_1_sspa?crid=1SS4OZWNDMBMX&dib=eyJ2IjoiMSJ9.eQjTlCjuSYFQwUH5VJ4cuiex8rhoQNpxFRP_O-m5PyyJnEIo60g0ZFA8DhUF377ihyK3Ns97BdbCU1i1TuWE2-fYKQNh2g7Pd0AphqPa1_J99eJfc4RI31frOMncN4b3kcFrJU9pVvnYDVcumRZLTI8GsGDbrTPEAT9oPmljj5HU2QAyhoSPZz6nBSmUePs6_t7R3Uyv6F4DRuv9V1rN6A.vTooOoWD-folsXBNlTyK92OFy3XacVnk3ChO5ApyQKw&dib_tag=se&keywords=spring+compressor+tool&qid=1731663324&sprefix=spring+co%2Caps%2C336&sr=8-1-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9waG9uZV9zZWFyY2hfYXRm&psc=1

זה לא באמת מספר ישראלי גיליתי את זה רק שבוע שעבר אבל 6 ספרות עם תחילית 89, יבוא אישי עריכה: פספסתי שעברנו עמוד והקדימו אותי.

כן

זה לא דרך ריפוד הגג, אלא פשוט דרך הפלסטיק לצערי היה קושי לצלם עבודה כזו, במיוחד בגלל השעה המאוחרת ובגלל שזה דרש 2 ידיים, ריכוז, וזוויות לא נוחות בין היתר.

אחי קנה מודל בן 10 ב15 אלף שקל, עם קמ די נמוך. אז הוא כבר "מושקע" קרוב לעשיריה בתחזוקה. אבל כמה תעלה יפנית מקבילה? פי 4 לפחות, לפני שדיברנו על ההבדל בחווית הנסיעה והאבזור, וביטוח מקיף. לרכב במחיר כזה כבר אין ירידת ערך אלא רק עלות למוסך, בתשלומים...

אתה צודק, זו מצלמה מומלצת. הכנתי סרטון להתקנה שלה, בלי להשתמש בקיט החניה (אני לעיתים משאיק את הרכב ללא תנועה זמן רב אז מעדיף שלא) יש גרסאות חדשות יותר עם איכות טובה יותר, למשל הz50, שמתי לינק אליה בתיאור הסרטון. האיכןת של הקדמית והאחורית מוצגת בסוף סרטון הדרכה שלי

המזדה 3 לא מעניינת אבל כנראה פעם פעם הייתה שייכת לחבר פורום וגם הלנד קרוזר החדשה...

זה רכב טוב בגזרת ה7 מקומות טם אתה מבין שאת הפער בינו לבין אאוטלנדר מאותו שנתון, אתה משלם בזמן וכסף במוסך.

מכסה שסתומים גם בדגמי ה165

הבקשה היא מהיצרנים לא מהיבואנים

אני עובד על סרטון לתיקון שריטות לבד בבית עם מכחול, ניירות שיוף ופוליש. החומרים עצמם יעלו סביב ה200 שקל ויספיקו להמון שריטות. אף אחד לא יצבע לך את זה נקודתית לדעתי, ואם כן - לא ברמה פדנטית. זה לפני ואחרי אצלי:

בקיצור מה ש @פינדר אומר זה שמי שהולך לישון עם כלבים, שלא יתפלא כשהוא קם בבוקר עם פשפשים. הוא לא אומר שהפשפשים לא מטרידים ולא צריך להדביר אותם. אני יכול להסכים ברמה הכללית ואם היה מדובר גם בתקיפה אישית של אלו המעורבים. ברמה הרחבה יותר ובאופן ספציפי במקרה הזה נראה שזה לא היה עניין של 'סיבה ותוצאה' אלא הסיבה היא - ישראלים, שמעצם ישראליותם כנראה תומכים לכל הפחות, או מעורבים צבאית במערכה בעזה, ולכן צריך להתנקש בהם.

תגיד תודה אז שאין לך בנוסף לכל זה איזה כלב או חתול

בתמונה של הגולף תסתכל טוב

היה ספורטאז' 'ארוך' וספורטאז' קבריולט לפני קצת יותר מ20 שנה 'זכיתי' אפילו לטפל באחת ירוקה, לשקם אותה אחרי כמה שנים שלא נסעה. רכב מאוד פשוט מכאנית, מעולה לשטח. 20210804_123725.mp4 20210804_132546 - Trim.mp4

מנוע ה2 ליטר של PSA (שגילוי נאות- גם לי יש כזה מתחת למכסה המנוע) הוא מנוע מאוד אמין, לא רק בארץ אלא גם בעולם. הבעיה בפיקאסו היא לא המנוע אלא כל מה שמסביב. תקנות זיהום האוויר המחמירות גורמות לתוספות של מיכל אוריאה, EGR שבנוי בתצורה הספציפית של הפיקאסו באופן מטופש, ועוד שטויות שגורמות להוצאות מיותרות רק כדי לחסוך עוד אחוז אחד בפליטת המזהמים. אחי מחזיק בפיקאסו מ2014, עם ק"מ נמוך והוא לקוח קבוע בגבע, לפחות אחת לחודש. מדובר בדגם ה165 כ"ס. הוחלפו כבר סליל הגה, תושבות מנוע, משולשים, צינור טורבו, מכסה שסתומים ואולי עוד דברים שכבר הספקתי לשכוח (או להדחיק). מדובר ברכב שנותן תמורה גבוהה מאוד לכסף בגזרת ה7 מקומות, כל עוד מבינים שאת הפער בין דגמים יפנים מקבילים, משלמים על תחזוקה.

סליחה שאני שואל, אבל בן כמה אתה? היא עוד קיימת במספרים לא רעים על הכביש (כשחיפשתי ג'יפ לפני שנתיים וחצי היו בזמן נתון בלוח לפחות 4-5) למרות שמדובר ברכב שמתקרב לסטטוס אספנות

יגואר גולף r וחדי העין יראו גם rx-7...

הלינק בחתימה שלי - יש בו את כל מה שצריך לדעת, טוב לא הכל אבל הרוב.