EliC25

צודק. אבל זה מיסוי מצטבר. אם תכפיל את ערך הרכב ב1.07 (מכס 7 אחוז) כפול 1.72 (72 אחוז מס קניה) וכפול 1.17 (מעמ) תגיע ל115 אחוז מיסוי. אז הסתכלתי עכשיו על הצהרת הייבוא של רכב שיובא מארה"ב, תוצרת האיחוד האירופאי, כדי להדגים לך איך זה עובד. ערך הרכב * שער הדולר =ערך הרכב לצורך חישוב מיסים מוסיפים את עלות השילוח+עמלת נמל+משהו שנקרא התאמות והפחתות... זה מוסיף עוד בערך 6500 שקל לערך הרכב על זה מחשבים מיסים: 7 אחוז מכס על כל מה שהיה עד כה 72 אחוז מס קניה ואז על כל זה 17 אחוז מעמ בוא נציב מספרים למקרה הזה כדי שיהיה מובן יותר, רכב שעלה למשל 50 אלף שקל לאחר המרה, מחושב לצורך המכס ב56500 עם התוספות 7 אחוז מכס = 3955 אנחנו ב60455 על זה 72 אחוז מס קניה = 43527 אנחנו ב103982 על זה 17 אחוז מעמ = 17677 סך הכל 121659 שקל. קח את הנוסחא הראשונית שכתבתי לך ותראה שזה מתכנס לאותו איזור 50000*2.17 זה 108000 שח ועוד 18 אלף שקל על שאר הדברים 126000 שח (פער של 3.5 אחוז בחישוב)

עוד לא קיבלתי עוד אמצעי תקשורת של משרד תצבורה גם שם לא היה מענה

ממשיכים עם המיצובישי יפה פה ברוח היפניות...

חלקים לפיאט יש כמו זבל בחו"ל, תשאל את @liorwohl איך נראית חנות חלפים מקומית באיטליה מהבחינה הזו. הברקטה יותר מעניינת בעיניי ותשאיר לך סיכון קטן יותר, יש מבחר די גדול והמחירים זולים כפי שאמרת. הכי משתלם לייבא דרך יוון, וזה מגיע לנמל אשדוד לפחות מהניסיון שלי. מס זה 117 אחוז על מחיר הרכב. הנוסחא שאני מחשב לפיה היא מחיר הרכב*שער המרה*2.17 פלוס 18 אלף שקל (הוצאות שילוח ועמלות נמל ועמיל מכס) כלומר ברקטה שעולה 4000 יורו לצורך הדוגמא תעלה בסביבות ה55 אלף שקל בארץ. מיאטה NA בניגוד לכך, שאמנם יש לה התנהגות טובה יותר והנעה אחורית, מוציאה אןתו הספק וכבר יש כמה אקזמפלרים יפים בארץ. היא תעלה לך בארץ יותר מכפול מהפיאט. יצא שכרך בהפסדך.

אני אקנה כל יום את ה508 הזו מחדש, ולא אנהג בטסלה...

כשמורידין תמונה מהואטספ לא עושים שמירה בשם אלא הורדה, אחרת זה לא עובד

טוב אז קצת עדכונים, אחרי יותר מ3 חודשים עם הרכב. קודם כל עלה סרטון מפורט יותר לגבי היישור קו שביצעתי על הרכב: מבחינת תחזוקה מאז: 'סודרה' (קומבן אלתור) תקלה בבית המצערת, ידית פלסטיק שנשברת עם הזמן מפתחת חופש, אז ביטלתי את החופש עם 3 אזיקונים. בתגובות היו כאלו שהעירו שאני חאפר ולא מקצועי, אבל אני חולק עליהם, מאחר ובית מצערת חדש קומפלט (אי אפשר להזמין רק את הפלסטיק) עולה יותר מ2000 שקל, והפונקציונליות נשמרת גם על ידי אזיקונים שעולים כמה אגורות. בכל אופן הזמנתי אחד חליפי מעלי אקספרס כדי למדל רק את חתיכת הפלסטיק שנשברה. התקנתי מערכת אנדרואיד מעלי שהיוותה אחלה תמורה למחיר (קצת יותר מ1000 ש"ח לאחר מיסים), גם עליה העלתי סרטון: הוחלפה רביעיית צמיגים של פאלקן (קדימה היו סיניים שהורכבו בארץ, מאחורה היו קונטיננטל בני 4 עוד מצרפת) - 1800 שח ומיד לאחר מכן הרכב עבר טסט בהצלחה (סביב ה2000 שקל אגרה+מסלול) בוחן אחד התלהב, בוחן שני אמר שזה חרא רכב, כמו הרבה אנשים אחרים שלא מבינים על מה הם מסתכלים... וזהו, בסך הכל רכב מעולה, יוצא לי לתדלק בערך פעם בחודש, צריכת דלק לא משמעותית טובה יותר משל הקיה (בערך 1 ל14.5 בתוואי שהקיה הייתה עושה 1 ל13). בטסט משקל הרכב היה 1.9 טון, כך שמדובר בחתיכת ג'מוס. מבחינת מחשבות להמשך - אני סבור שפאנל הדלת האחורית זהה בין הסדאן לסטיישן, לכן אני מחפש פאנל דלת אחורית מפירוק של הדגם לאחר מתיחת הפנים (2015+) שכולל בתוכו וילון, זה יהיה חתיכת שדרוג עבור הילדה, למרות שהחלונות מוכהים כמעט ב100 אחוז.

לפיג'ו אין את האפקט שיש לשירוקו או לאלפא. מוסיף לרשימה גם DS5\3

הוא מוזמן לעשות את זה. לי לקח בערך שעה וחצי עם הצילום וכל הבלאגן

אהלן מצורף סרטון הדרכה להתקנת מערכת מולטימדיה, במקרה הזה פיג'ו 508 אבל די זהה להרבה מאוד רכבים

מבין האופציות שיש, עדיף להתמקד בפיאסטה\פאביה\I20\ריו אם חשקה נפשך בI20 - פרסמתי אחת בתקציב שלך בלוח מכירה לפני כמה שבועות, רכב של חברים, יד שניה (עבר מהאמא לחתן), שמור ומטופל טוב.

היום יש מתאמי CANBUS שמאפשרים את כל הפונקציות דרך המסך אני כנראה מחר אעלה סרטון על החלפת מולטימדיה, תשלח לו.

כן חד משמעית

אם הבית שלו נפגע, הדבר הראוי (וכמובן שלא יקרה) זה שהוא לא יעמוד שלם עד שכל העוטף והצפון לא חוזרים לשלמותם. אם הבית שלו נפגע, הדבר הראוי (וכמובן שלא יקרה) זה שהוא לא יעמוד שלם עד שכל העוטף והצפון לא חוזרים לשלמותם.

איזו שנה

מסכים עם כל מילה שכתבת. הקורולה שהגיעה אלינו לפני כמה שנים בהחלט הציגה שיפור משמעותי מקודמותיה באשר לנוחות וחבילה כוללת עם זאת אני מופתע שלא כתבת מילה על שדה הראייה הנוראי, השמשה משופעת מדי מה שפוגע בשדה הראייה קדימה. על סטיישנים באופן כללי אפשר להגיד רק דסרים טובים, ממש life changer

זה גם מה שהחיילים מספרים שקרה בפועל

גם לדעתי אבל זו לא עובדה אלא הנחה ואם עובדתית הוא התייחס לנופלים בהצהרה שלו, זה יהיה שקר להגיד שהוא לא התייחס לנופלים בהצהרה שלו. כבר היה לי דיון על זה אתמול מיד אחרי ההודעה שזה היה במקרה מתנגדי ביבי שאמרו " הנה עוד רגע ביבי יצא להצהרה שהוא הנחה והורה" ואז תומכי ביבי שהיו לידי ואמרו "אבל זה לא במקרה כי הוא הנחה להכניס כוחות ולהישאר בציר פילידפי וכו" ועניתי שגם שעון מקולקל צודק פעמיים ביום

לגבי כל הפסקה הראשונב אני מסכים במאה אחוז, איך הבנת שעל זה הדיון?

הם כבר מיהרו להשתמש בתיעוד כדי להגיד כמה הוא פלסטיני אמיתי כי הוא מתנגד עד הרגע האחרון. גיבור נכון שזה כללי, אבל אני לא יודע מה באמת היה המניע לתזמון הפרסום, אולי העובדה שמדובר בחללים ממשפחות דתיות והיה חג. אני באמת לא יודע. אז לא נראה לי גם הגיוני שראש ממשלה ידבר באופן אישי על חללים ששמם עוד לא הותר לפרסום. כל שאר ההנחות הן רק הנחות, אני מתעסק בעובדות.

'המלחמה טרם הסתיימה והיא קשה והיא גובה מאיתנו מחירים כבדים. אני מבק שלהביע מעומק ליבי את תנחומיי למשפחות שאיבדו את יקיריהן. אני מבקש לחבק את משפחות גיבורינו שנפלו.' אולי עצרת באמצע, אולי צפית דרך ערוץ שעצר באמצע, אבל זה חלק מהההצהרה שלו. אה, והוא לא האליל שלי למקרה שתהית. אני אפילו לא סובל אותו. אבל אני יותר מכך לא סובל מציאות חד צדדית.

רק אני לא מבין אם זה מרחפן שעולה כל כך הרבה כסף, למה האיכות של הוידאו היא ב240P?

אוקיי אבל חיסול סינוואר זה בוודאי לא הדבר היחיד שקורה ברצועה. אבל זה מכה רצינית כי האוכלוסיה הזו מסתכלת פחות על הרוגים כי הם קדושים, אלא מסתכלת על סמלים ומשמעות פסיכולוגית. ההכחשה האינטנסיבית שלהם על חיסןל דף ועכשיו גם על חיסול סינוואר למרות שיש זיהוי ודאי, מראה כמה חיסולו משמעותי. להבדיל ממוות של מרטירים שהוא תמיד מנופח ולא מוכחש, כשסמל של העם הבלסטיני נהרג זה חתיכת מכה מוראלית

כדאי להקשיב לעינת וילף היא אומרת בדיוק מה דעתה על כל הרעיון ועל מה צריך לקרות בהמשך, מנקודת מבט ריאליסטית. ראוי לציין שהיא ממחנה "השלום" ותומכי אוסלו. אישה רציונלית רהוטה וחכמה. וביחד עם כמה מכןת נוספות, הם מיהרו לבקש הפסקת אש ולנתק את הקשר שלהם לעזה. אתה אמיתי?

ביקשו להפסיק להגיב בלי תמונה