EliC25

הפריוס לא מתיימרת להיות חסכונית באופי נסיעה שכזה.

מצטרף להמלצה של הקאמרי ומוסיף חיזוק לסונטה\אופטימה. העצה הכי טובה היא לבצע נסיעות מבחן ולהבין איפה יותר נוח לך לשבת מאחר ותצטרך לשבת לא מעט ברכב.

אם תמצא סיריון בתקציב הזה, עוף על זה. אני מדבר על הדגם האחרון, סיריון שתכנס פה תהיה משנתון נמוך יחסית, לעומת זאת תוכל לקנות גטס 2008.

אאל"ט האחרחיות על 0 קילומטר לא דומה לרכב חדש, אולי אני טועה לכן חכה לעוד תגובה שתאשר את מה שאמרתי אם זה נכון. המחיר מול מוכרים ביד 2 עלול לצנוח בעוד 2000-5000 שקל במעמד הקניה. הייתי מעדיף לשלם כמה אלפים פחות על רכב לא בתול עם 8-10 אלף קמ. לא נוראר

התכוונת שהצריכה תעלה

5:30 ובסרטון הזה יש משהו מעניין ב3:50

היתרון גם של רכב היברידי לדעתי היא העובדה שלא מרגישים צורך 'ללחוץ' כי אין את התחושת לחץ בדוושה בזמן תאוצה, אין רעש מהמנוע כמו ברכבי בעירה פנימית לכן קל יותר לחסוך. הרכבים מאוד חסכוניים בהחלט מהקילומטר הראשון, ולא רואה סיבה להעדיף מנוע בנזין עם צריכה גרועה ב30-50 אחוז.

כל שבועיים עולה האשכול הזה כך שחיפוש זריז בפורום יניב תוצאות. התשובה בגדול היא : תלוי.

אנשים לא אוהבים קיה ויונדאי בגלל שהדגמים הנפוצים שלהם פה בארץ הם די פח אשפה. זה כמו לא לאהוב שברולט אימפלה בגלל האבאו, ולא לאהוב סקודה סופרב בגלל הסיטיגו. האופטימה והסונטה מדהימות ונמצאות באותו קו עם רכבי המנהלים האירופאים לטעמי. לי יש רכב מנהלים מהקונצרן שכבר מתקרב לגיל 9, ואני לא מתחרט על אגורה שהוצאתי עליו.

העלתי בתגובות סרטון מלא, ככה שזה יראה יותר סביר כמה זמן 'הייתי בשמאלי' ואם התנחלתי אול א התנחלתי, מאמין שכל אדם שפוי יבין שנהגתי כשורה. לא העלתי את זה, כנראה בגלל ששיתפו את זה בפייסבוק ראית את זה גם שם. זה קרה אתמול בלילה כך שאני בספק. עריכה: זה הסרטון בתצוגה ישירה, בתגובה הקודמת זה צריף רק לינק. [video=facebook_share;10156500249872660]

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10156500251372660&id=735987659 מחכה לכל הגאונים שיגידו ש"התנחלתי" בשמאלי ועם זאת מטיפים על שמירת מרחק.

מבחינה כלכלית לא יהיה לך שווה למכור אותה ולהתקדם למשהו חסכוני יותר, לפחות כרגע עלויות האחזקה שלה לא גבוהות ממה שאתה מספר, ושומרות על מיתוס האמינות היפני. העצה הכי טובה היא לנסוע ברכב עד שתגיע תקלה שתהיה יקרה מדי לתיקון, או מספר תקלות משביתות ברצף ש"יוציאו ממך את המיץ". זה יהיה השלב לשלוח אותה לפירוקיה הקרובה לביתך.

מחפש כרטיס טוב 64 גיגה הכרטיס הישן נפטר המלצות

לא התייחסתי בכלל לגז ביניים, משתמש בזה לא מעט.

אתה מדבר על דאבל קלאץ או על גז בניים?

זה העניין, כביש 6 אמרו לי לדבר איתו כי זה ביני לבינו. אמרתי להם למה אני צריך לשלם על רכב שלא בבעלותי? ביטלתי את המנוי דרך האתר של כביש 6, אמרתי להם שיש להם את הפרטים שלו וישלחו אליו.. עוד קצת צעקות והסתדר

מצטרף לבחור מעליי. מדי פעם ראשון לא נכנס או רוורס, מחזיר לניוטרל ומרים קלאץ, משלב מחדש ונכנס. חוץ מזה אין צורך ברכב מודרני

זה היה 2 נסיעות שהגיעו ל50 שקל. זה לא עניין של 20 או 30 שקל, אני לא צריך לשלם על הנסיעות שלו. בסופט של דבר העניין נפתר מול כביש 6

אין בעיה. מקווה שפעם הבאה תחזור אחרי סדנת שליטה בעצבים, ושיעור או שניים באותיות אית"ן. דרך צלחה

הלקסוס לא שתיינית של דלק. ותמיד אגיד שעדיף לשלם עוד 50 שקל בתחנה מאשר להשבית רכב במוסך.

בכל אופן אם אתה רוצה משהו יותר אמין שגם יכנס לך בתקציב, משנתון דומה יש לך את הלקסוס is250 עם קצת יותר מ200 כוחות סוס, צריכת דלק לא רעה ואמינות של יפנית. וכמובן גם סמל. 45 אלף זה לא תקציב של לקיחת סיכונים בכלל, הבחירה שלך לקנות סמל סטטוס בצורת רכב של 45 אלף שקל היא הלקיחת סיכון. אני יכול לספר אישית על בחור שהכרתי שעבר מ206 לאאודי tt שנת 2003 והתלהב מהסמל והפוזה, אחרי חודש נכנס למוסך להצעת מחיר של 8500 שקל ומכר את הרכב, חזר ל206 שלו. לשם השוואה תוכל להכנס לחתימה שלי ולראות רכב שקניתי ב23 אלף שמלבד הסמל הוא נותן מעל ומעבר, נוחות, ביצועים, חסכון בדלק, עלויות אחזקה נמוכות מאוד. אתה בפורום רכב וככזה אנחנו כאן מנסים למקד אותך בדגמים שיגרדו לך כמה שפחות שקלים מהארנק.

אני מגיב לצרכים שלו. הוא אמר שהוא אוהב איך שהרכב נראה, לא מתכוון להתגרזן, אז מה חשוב מנוע 1800 אטמוספרי או טורבו? גם ככה הוא לא יעשה בו שימוש.

לנסר ספורטבק תהיה עדיפה

אין בעיה ביטוחית מאחר וזו השתתפות בדלק על מסלול הנסיעה, ולא עיסוק כנהג. באוניברסיטה כבר 3 שנים שאני אוסף אנשים ומקבל 5 שח, זה בחודשים מסויימים יכול לתת לי עוד 100 200 שח משמעותיים. בזמנו השתמשתי בקארפול של מוביט כשרק יצא, נסענו עד אילת ואספתי בדרך 3 טרמפיסטים, קיבלתי משהו כמו 200 שקל. באותו זמן היה פיילוט לכן מוביט שילמו על 3 הנסיעןת הראשונות של כל משתמש. הבעיה היא שאתה צריך להגדיר מסלול קבוע, ורק אחת ל12 שעות. ואם אני עובד בעבודה מגוונת שכל יום אני בעיר אחרת? או אם אני לא נוסע נסיעה קבועה, אין לי מסגרת או לחילופין מסתובב בכל מיני מקומות? השירות בעייתי לאנשים כמוני.

לפעמים צריך להשתמש בנקודות, ולא רק בפסיקים. אתה בעצמך אמרת שרכב כמו סיוויק או פיגו לא באים בחשבון כי "אתה לא מתחבר לרכב". זה טיעון רגשי ולא פרקטי בכלל. אתה יכול לעשות מה שאתה רוצה, אבל לפי דעתי אתה פועל מתוך הרגש, והפעולות האלו עלולות להביא אותך להוצאות של אלפי שקלים, בסבירות לא נמוכה. אני עד כה הבנתי שצרכייך מהרכב מאוד מצומצמים: נסועה נמוכה, נהג יחיד עם עוד 1-3 חברים. נו בסדר, כל רכב יכול לתת לך את הצרכים האלו. אתה רוצה גם סמל יפה? אין בעיה, תבין שזה עלול לעלות לך הרבה כסף.