EliC25

לא. ישנן אופציותפרקטיות וטובות יותר עבורך. מה הצרכים שלך מהרכב? כמה הוא יסע בשנה בערך? מניח שלרוב תסע לבד או עם חבר שניים, יש צורך בבגאז גדול?

סיריון יוצאת גם 1 ל16. רק סיריון, יאריס סתם יקרות.

מה נאמר לך אחרי שפנית אליהם עם הטענות האלו? גילוי נאות - אין לי קשר לשום סוכנות של טלקאר וקיה. ובכל זאת בתור אדם שעובד עם לקוחות, לעיתים יש אי הבנות בגלל שיש מספר עובדים במקום, ואז כמה לא מתואמים ואתה, שזה לא באמת אמור לעניין אותך, נקלע לבעיה. אבל בכל זאת כאשר תציג את הבעיה תוכל להגיע עם הסוכנות לפתרון אני מאמין, במידה ולא - באמת כדאי להתרחק.

אחד למתח והשני לנגד מהירויות, הוא מחובר על המאוורר עצמו, אתה תבין מה שייך למתח ברגע שתנתק.

איזה עתיק. החזקנו סטיישן נפוצה באותה תקופה, משנות ה90 המאוחרות עד 2009, הייתה מודל 84 עם 4 הילוכים ומנוע 1300 עם 60 כוח סוס, עגלה אמיתית. בתור ילד בחופש הגדול הייתי שומע את האופל המרעישה מגיעה במורד הרחוב ויודע שההורים חוזרים והגיע הזמן לישון... היא הייתה אצל סבא שלי בהתחלה והוחלפה על ידי אסטרה קארוון ביבוא אישי ידנית שלא הייתה נפוצה בארץ. אני זוכר את המאפרות הקטנות בדלתות האחוריות שעבדו על ציר סיבובי, כמו גם החלונות הידניים שהיו מאוד קשים להעלאה, וכמובן את המחסור בחגורות בטיחות מאחורה. סופה של האופל, אחרי אכילות שמן ותקלות שלא היו שוות את ההשקעה, היה עבור 3000 שקל לגריטה.

אם המאוורר מתחיל להסתובב כשעוזרים לו, סביר מאוד שהבעיה במנוע שלו. אבל בכל מקרה תחבר פשוט תנין מינוס ופלוס לקונקטור ותבדוק אם במתח ישיר הוא מסתובב.

לך לפירוקיה ימכרו לך מאוורר ב300-600 שח. תריץ חיפוש בcarparts או גאנק יארד

קרה אצלי בדיוק לפני שבוע במגנטיס כל מה שציינת למעט חום מנוע: 1. מזגן פתאום לא עבד בעמידה 2. בנסיעה כן עבד 3. הסתבר שהמנוע מאוורר לא מצליח להתחיל להסתובב לבד, כך שבנסיעה הרוח עןזרת לו. הוחלף מנוע כבר למחרת החג, ממליץ לך גם.

יש לי גם קיה שבקו הראשון נוסעת 150 קמ, ובקווים האחרונים רק 30, תבדוק בצורה מתאימה ותשתף גם מה תוואי וסגנון הנסיעה שלך, נהיה יותר חכמים.

מחיר גמיש

A118 לא עובדת יותר, כותבת card error גם אחרי החלפת כרטיס ופרמוטים. מה נחשב היום תמורה טובה למחיר? מדובר במצלמה אחורית, ואם יהיה לה אותו חיבור מיני usb כמו לויופו זה יועיל לי בהתקנה.

רציתי להמחיש את הבידוד, אור גבוה לא חודר את הכיסוי.

עושה רושם טוב עד כה הלולאות עשויות מסיליקון שמחובר לכיסוי עם 3 תפירות, יש 6 לולאות סהכ, 2 בכל צד מקדימה מאחורה ובאמצע. אם אתה מאיזור המרכז אתה מוזמן לקפוץ ולהרגיש את החומר עצמו, הכיסוי עבה, כבד, ואיכותי.

זה רק אתה תקלות לא צפויות היו גם שם: החלפת ממיר קטליטי ריתוך אגזוז בעיה בקודנית טיימינג שנקרע ושיפוץ ראש חיישן מצערת נזילה ממחזיר שמן אטם מכסה שסתומים תושבת נוזל בלם מוטות קישור וזה ככה בשלוף.. כמובן שהגטס גם הייתה עם קמ נמוך יותר לכל רכב התקלות שלו, לא רואה משהו חריג כרגע, המאוורר זו התקלה הראשונה שחורגת מטיפולים שוטפים.

250 אלף קמ הוחלף מנוע מאוורר שהתחיל לעבוד רק אחרי שמקבל "דחיפה" ראשונית (כלומר בנסיעה במהירןת הוא עובד אבל בעמידה לא...) 250 שח מסתבר שזה מאוורר מיוחד שיש רק למגנטיס ולא מצאתי עוד אחד כזה בכל קונצרן קיה יונדאי, היחיד שיוצאים ממנו 2 קונקטורים - אחד לנגד והשני למתח.

הכיסוי של אנדר קאבר כבד והגיע תוך שבוע בלבד. עכשיו לרעיונות מה לחבר אליו כדי למנוע גניבת כיסוי? יש לולאות בכל צד של הכיסוי, התכנון שלי זה להשחיל איזה חוט או כבל שם שיהייה חזק מספיק ולקשור אותו לגלגל עם מנעול

נראה לי שפרוצדורה יותר זולה ופשוטה תהיה להזמין מנוע חדש ב600 שקל או ב300 מפירוק ולחכות שיגיע. או לחלופין לשפץ את המנוע.

כך חשבתי... מצד שני, אם מלכתחילה אהיה עם מזגן דולק? ואם הפתרון יהיה זמני עד שאמצע מנוע תקין?

אהלן, השאלה נוגעת לרכב שלי, בו יש רק מאוורר אחד גם למדחס וגם לרדיאטור. המנוע שם נדפק, כך שאני צריך מנוע אחר. מאחר ואין את הרכב שלי בפירוקיות, האופציה העומדת ברשותי היא לקנות מנוע של מאוורר מדגם דומה (אלנטרה למשל) ולוותר על החיבור שלו לנגד מהירויות, כלומר שיסתובב במהירות קבועה, לעומת שיסתובב ב2 מהירויות שונות. השאלה שלי היא האם אפשרי וכמה הכרחי הצורך ב2 מהירויות במאוורר?

סיד או פורטה

למה אתה חושב שמעבר דירה ב5 ק"מ ישנה את הסטטוס החברתי שלך? למה אתה מוכן להשקיע אלפי שקלים בחודש כדי להרגיש את זה? אני בסה"כ שואל שאלות שאתה צריך לשאול את עצמך בתור אדם שמתחיל את חייו, האם אתה רוצה להשקיע את חסכונותייך במקום שלא יניב לך יותר מדי חוץ מכמה חוויות וקצת תחושת עצמאיות מחוץ לבית ההורים?

דיון שנטחן פה כל כמה שבועות מחדש ומטריד אותי כל פעם מחדש. עברתי מרכב עם מראה פנורמית (לפני שהבנתי את ההבדלים) לרכב עם מראה מקורית, לקח לי קצת זמן להתרגל אומנם, אבל כמה חודשים אחר כך הבנתי כבר איך לכוון מראות באופטימליות. לאבא שלי יש מזדה 6 מהדור המדובר, שהיא יותר גדולה מהמזדה 3, ולימדתי אותו את השיטה (אחרי מעל 50 שנה שהוא נוהג) והוא נפעם מאיך שאף אחד לא מפתיע אותו יותר בכביש, לא רוכבי אופנוע ולא בטיח. אנשים מפחדים לפתוח את המראות כי פתאום הם כבר לא רואים את הרכב שלהם. החסרון היחיד הוא אכן כזה, בחניה צריך קצת יותר להזיז את הראש כדי לאמוד מרחק ממדרכה, וכשעוקפים אותך לפעמים נראה שהרכב קרוב יותר ממה שהוא באמת. עם זאת, אני חוזר ומדגיש בכל דיון כזה מחדש - תעשיית הרכב מחזיקה מהנדסים שבמאה הקודמת כבר ידעו איך למזער נזק לנוסעים בזמן תאונה, לשלב עיצוב עם אווירודינאמיקה יחסית יעילה, ובדור הנוכחי כבר לגרום לכך שהרכב יבלום לבד כשהוא מתקרב למכשול, אבל עדיין נהגים מפקפקים ביכולתם להנדס מראות שיהיו תואמות לשדה הראיה המרחבי הדרוש. בשיעורי נהיגה לא זכור לי בכלל איך המורה לימד אותי לכוון מראות, אני רק זוכר שהוא לא לימד אותי יותר מדי על זה, אלא אמר 'תכווון כדי שתראה את מי שבצדדים'. כמובן שזו טעות שלו ויש דרך ללמד את זה, ובנוסף היו לו מראות עזר ומראה פנורמית שהקלו על החשיפה לסביבה, עם כל זה, עדיין הייתי מופתע לפעמים מרכבים מסוימים בכביש, הדבר היה מזעזע יותר כשקניתי את הרכב הראשון שלי ויצאתי לנהוג לבד. במבט לאחור כנראה שיש עוד אנשים שתקועים בשלב הראשוני שאני הייתי נוכח בו, בלי מודעות מלאה לסביבה, ואנו רואים לא אחת כאלו שעוברים נתיב כשיש מעט מאחוריהם רכב, או כאלו שתוך כדי פניה חותכים נתיבים כי הם בטוחים שהם לבד בכביש. ללמוד ללמוד ללמוד, זה הכלי הכי טוב. ברכב שלי למשל, במידה ואמשיך עם תנועה רציפה, המראה תבצע נסיגה לכיוון הרכב בחזרה, כך שבאמת נשארים לי 3 'קליקים' (או לחיצות קצרות, תקרא לזה באיזה שם שתרצה) כדי לקבל כיוון מדויק ומקסימלי. לעומת זאת בגטס שתחיה, הייתי צריך לפתוח את הפלסטיק של כיסוי המראה בצד שמאל בOVER EXTENSION כדי לקבל אומדן מדוייק, זה היה משעשע. נ.ב. לגבי זה שציינו שהמראה במזדה 3 דוהה או משהו כזה - עדיף לקנות מקורית מאשר פנורמית.

פיאט פנדה

לא רשמת צרכים חוץ מזה שאתה מחפש משפחתית. יש משפחתיות קטנות (אקסנט) ויש משפחתיות גדולות יותר (סונטה) אם תמקד אותנו בנתונים הבאים נוכל לעזור יותר: א. כמה אנשים יסעו ברכב בשגרה ובני כמה? ב. כמה קמ משוער שהרכב יסע בשנה? ג. יש mustים שאתה מחפש?

https://r.tapatalk.com/shareLink?url=https%3A%2F%2Fwww%2Ecarsforum%2Eco%2Eil%2Fvb%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D652320&share_tid=652320&share_fid=28771&share_type=t